Pawouk

A dost! Domácí výrobu el. energie si řešte někde jinde!

Hm, a proč je to v sekci Octavia II?

Pánové, převodovky si řešte v odpovídající části fora.

Nevhodně zařazené téma s nesmyslným názvem. Kdo z toho názvu pozná, oč v něm jde? Dodržuj pravidla fora! Přesunuto a přejmenováno.

Držte se tématu a netahejte sem auta jiných značek!

Ty už máš čtyřkovou Fabii? Pokud ano, tak servis.

Téma o virtula cockpitu už tady je, takže se ptej v něm a tady ten dotaz smaž.

@STOCKER Bezprostředně předcházející příspěvek se necituje - viz pravidla fora.

Toto není pojišťovací téma.

No, diskuse o pojištění sem do této sekce tak úplně nepatří.

2. Tak je to správně, v tunelu máš přece svítit předepsaným vnějším osvětlením a to denní svícení rozhodně není, pak ti budou svítit i budíky.

Běž si brečet do Bruselu. Tady tomu učiním přítrž. Pokud tedy nemáš něco k tématu a to je jak sundat předmětnou nálepku.

Myslím, že dvojkové Fabie v tomto tématu už bylo dost.

@jojko14 Bezprostředně předcházející příspěvek se necituje - viz pravidla fora.

@ghkim Bezprostředně předcházející příspěvek se necituje - viz pravidla fora.

Sloučeno.

V tomto tématu nikdo elektromotory neřeší a řešit nebude.

@medveka.svp - svůj problém nadále řeš jen v jednom tématu. Duplicitu jsem smazal.

1. Bezprostředně předcházející příspěvek se necituje - viz pravidla fora. 2. Motory TSI rozhodně nemají DPF (Diesel Particulate Filter), to je záležitost dieselů. Když už, tak je to OPF nebo GPF. 3. Nové motory = žádné dlouhodobé zkušenosti. 4. Krátké trasy obecně nesvědčí žádnému motoru. 5. Jestli máš možnost to někde fyzicky vyzkoušet, projeď se oběma variantami. A vyber to, co ti víc vyhovuje za jízdy. Tady to stejně nevyzkoumáš. Dlouhodobá technická spolehlivost u těchto složitých motorů je stejně ve hvězdách. 6. Tady máš přehled některých motorů 2.0 TSI z dílenské příručky.

Tohle zrovna tak úplně není předmětem tohoto tématu.

Ale tohle je téma Octavia IV. Respektujte to.

Přesně tak, originální rezervu mám 205/55 R16 91 V.

Tak se dívám do faktury z autorizáku a mám tam uvedeno jen toto: svíčka zapalovací Longlife, číslo dílu 04E 905 612 C

Vedoucí provozu v jedné energetické nadnárodní korporaci.