stanmar

Jako by to nestačilo : https://energozrouti.cz/z/cesko-by-melo-prispet-na-nakup-elektromobilu-jinak-bude-popelnici-evropy Že má i SDA takovéto starosti.... Vzhledem k aktuální finanční situaci stát na tohle nesmyslné vyhazování peněz nejspíš nemá. A myslím, že by to bylo i docela přes čáru. Opravdu by se mi velmi nelíbilo platit někomu jinému ze svých daní nové auto, když mě jakožto majiteli vozu se spalovacím motorem nedá nikdo ani halíř.

https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/elektromobil-nabijeni-zima.A220106_212627_automoto_fdv&h=00DC1CA1D4E2AEDE880DEF48C69ADDDD

https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/auto/dalsi-komplikace-pro-skodu-enyaq-kia-ev6-boduje-spotrebou-a/r~2bcfad40633411eca824ac1f6b220ee8/

ČR 12 - 2021 ČR 1 až 12 - 2021 + článek k tomu https://www.auto.cz/cesky-trh-v-roce-2021-ojetin-skoro-jako-novych-aut-minimalni-poptavka-po-elektrovozech-142268

V MB mají v plánu do konce ledna dopracovat všechny momentálně odstavené automobily. Takže se to asi pomalu začíná stabilizovat.

Tohle je ale informace poněkud zavádějící. Co bylo před více než rokem dávno neplatí. Aktuálně se slevy v podstatě nedávají, divil bych se jakékoliv vyšší než 5% pro FO.

Mlží se i za deště - klidně i v létě. Ledky holt nevyzařují takřka žádné teplo.

Přesně... ať je tedy nadcházející rok 2022 lepší ve všech ohledech než ten co právě končí.

No hlavně že se budou mít na co vymluvit... Jinak taková menší odstavná plocha u D10 u Příšovic (obec Doubrava) po několika měsících kdy byla uplně zaplněná především O IV je aktuálně jak vymetená.

Od prvního ledna 2022 bude moci jízdu ve vyhrazených pruzích kontrolovat a na místě pokutovat nejen "státní", ale i městská nebo obecní policie. Postih za neoprávněnou jízdu třeba v pruhu pro autobusy nebo vozidla záchranářů se pohybuje mezi 1500 až 2000 korun.

https://www.autorevue.cz/skoda-kodiaq-20-tdi/147-kw-4x4-dsg-sportline-rs-junior-za-plnou-cenu--testy#part=1

Srovnávací test Fabia vs Hyundai i20 https://www.auto.cz/hyundai-i20-1-0-t-gdi-vs-skoda-fabia-1-0-tsi-bitva-na-bile-hore-142063

https://www.autozive.cz/konec-krize-ve-skodovce-v-nedohlednu/

Všem Vám přeji klidné a veselé vánoční svátky a do Nového roku hlavně pozitivní náladu

Kodiaq GT už lze u nás koupit oficiálně přes jednoho dealera : stránky prodejce: https://kodiaqgt.prodej-vozu.cz/ test: https://auto-mania.cz/test-skoda-kodiaq-gt-2-0-tsi-4x4-dsg-2021/

Přidám další střípek : https://www.autoforum.cz/predstaveni/vw-nechape-kde-asiati-berou-dily-na-auta-sam-se-pro-pristi-rok-boji-dalsiho-poklesu-vyroby/ No tedy koncern asi nečeká dobrý rok.

Zde v tomto pořadu test dojezdu z ČR do HR s Nissanem Leaf . https://www.ceskatelevize.cz/porady/14081697546-auto-moto-svet/221562221400028/ Vynechám komentář k propagaci sítě dobíjecích stanic . Ovšem komentář k samotné cestě si neodpustím : pokud by každý z nás mohl takto nabíjet během cesty, asi by nebyl elektromobil (zde neřeším jeho pořizovací cenu) nějak zvlášť špatnou volbou. Ale je tu hodně velký otazník - co jsem postřehl, je na těch nabíjecích místech jeden dobíjecí stojan. Teď v tomto období není takový provoz jako ve špičkových dnech dovolenkových termínů, takže přijedeš a nabíjíš, jenže stačí aby se sjelo těch elektromobilů více a co pak ? Dobíjel na jednom místě i 80 minut, takže pokud nebude člověk první v řadě, tak si počká na uvolnění místa a hned má klidně hodinu navíc a stejně nemá ještě dobito nic. Každý kdo v sezóně jezdí delší trasy dobře ví, že že i na velkých čerpačkách kde je i více než 10 výdejních míst stojí někdy i dvě, tři auta za sebou. Jenže natankováno mají všichni za pár minut. Dalo by se tomu oponovat tím, že bude určitě více nabíjecích stojanů a kabelů, ale nikdo nepíše kolik by jich skutečně na každém nabíjecím místě muselo být. Navíc vzhledem k dojezdu to stejně znamená u slabších baterií každých zhruba 300 km dobíjení - a to s auta se spalovacím motorema a rozumnou spotřebou rozhodně nehrozí. Vždyť některými se dá dostat třeba do HR i na jednu nádrž. Podle mě je elektromobil v současnosti (a nejspíš i dlouho bude) naprostý nesmysl na delší trasy a to jsou ještě stojany celkem volné. A pro co nejdelší dojezd budou stejně vhodná vzhledem k váze výkonnějších baterií jen ta velká auta, kde se tak nějak jejich cena schová. Ovšem ty si asi každý opravdu nekoupí.

Tak jak to je? https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/dealer-autosalon-sleva-smlouvani-auto-skoda.A211209_160735_automoto_fdv nebo https://www.autoforum.cz/predstaveni/skode-chybi-desitky-tisic-nevyrobenych-aut-a-pristi-rok-situaci-nezmeni-pro-cesko-jich-opet-moc-nezbude/

To však není řešením pro většinu, zvlášť pokud má být elektromobilita jedinou cestou.

A jak to souvisí s motorem 2,0 TSI 200kW ?