Přejít na obsah

Dodo-Kolín

Uživatel
  • Počet příspěvků

    2534
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    4

Vše zveřejněné uživatelem Dodo-Kolín

  1. Škoda že to není zde jako v Kanadě a ostatních státech, tedy: prostor auta je domovem = vloupání je neoprávněný vstup na Tvůj pozemek = můžeš ihned střílet!
  2. Vidím to podobně jako Speedisko. Srovnáváš 2 absolutně rozdílná vozidla. Proč chceš Zafiru a proč OCT 4x4? Udělal bych to tak, jak radí většina lidí. Vzít si papír a na jedné straně psát plusy a na druhé mínusy. Stejně tak pro druhé auto a co z toho vyleze nejlíp tak zvol. Nicméně pech na kus můžeš mít u suprovýho novýho auta a může se Ti to srát a srát...... Takže přeji hlavně kliku a dobrou volbu.
  3. to 'Petr Kr': Bůh dal a větráky se zapnuly Vloni při jízdě po dálnici (asi 150km/h) mírně stoupla teplota a větráky se zapnuly. Nic se nestalo. Co se PTC týče tak ovládání naplno nemusím dávat a funguje mi to (při nastaveném standartu asi 21°C na Climaticu). Co tímto zakrytím mohu pohnojit?: Důkazy: Chvilku (asi 5min.) to brblalo před garáží než jsem vymetl sníh. EDIT: překlep
  4. to 'šulda': To víš že je to o stylu jízdy. Já jedu prvních 5km na čtyrku kolem 70km/h na asi 2000ot/min.
  5. Taky si myslím že je to nesmysl. Přestavba přinese víc starostí než užitku. Jestli chce kámoš 4x4 tak ať si jí rovnou koupí.
  6. to 'Cjoctavian': Jo jako udržovačka dobrý (lepší něco než nic), nicméně by mě zajímalo kolik to opravdu v zimním období dává (intenzita světla je fakt malá). Pamatuju si že na vojně pro uloženky (dlouho stojící auta) byli natažený drátky s moto proudem. Kolik tam ale teklo netuším.
  7. to 'ratras1': Bez kartonu to bylo tak o 2-3km dál. Spíš mě napadá, jestli ty auta neprodaný v ČR nejsou trošku jinak nastavený. Ale podle mě je termostat stejný...
  8. to 'ondriso': Z Italie tam na 99% nebude. Je to právě podle umístění prodeje vozu (dle výbavy).
  9. to 'ondriso': Ano, napadlo Tě to správně. Některé motory mají topné tyče aby se dříve zahřály. Některé mají i topnu mřížku aby začlo topení topit dřív než se ohřeje motor.
  10. to 'ondriso': Přijeď, předvedu 20km je podle mne nesmysl. Něco nebude OK
  11. No podle mne to je na 2 věci. Přečtěte si technické údaje. Výkon 0,17 A je dost malý.
  12. Nechytlo v jakém smyslu? Točil startér? Mohla Ti i zmrznout nafta (zparafinovat v palivovém filtru)....
  13. Motor viz. podpis. Zahřátí na 90°C tak kolem 6km. Otáčky držím od 1500-2200 ot/min. Pro rychlejší zahřátí v zimě dávám dopředu kus kartonu.
  14. Kucí, vyříkejte si to mezi sebou. Je zde i vlákno pro rozhádané členy fóra.
  15. Ahoj Remy. Koukám zase problémy... Já beru jen u Benziny (TOP Q nebo Vervu diesel) a pěchuju to VIF aditivem (na zimu i víc než odměrku na 20L). Ale je fakt, že při -20°C Ti prostě nafta parafinuje (obzvlášť ve starém filtru). Právě ty zimní aditiva zlepšují filtrovatelnost. Jak máš starej filtr? Nicméně podle popisu bych to viděl jako závadu startéru.
  16. to 'ferda25': Na kolik ta ploutvička vyjde? Musí se ještě někde něco natahovat?
  17. Je to nějakej error... na fotce má tomina OI ale v podpisu OII...
  18. to tomina: Mám ten samej motor ve 4x4 a najeto už přes 250tis. a vše origo
  19. PTC poznáš takže to máš nastavený třeba na 19°C a pár sekund po nastartování Ti to začne dovnitř foukat teplý vzduch. Tzn. motor je ještě studený ale interier se vytápí
  20. Co blázníš? Vždyť jsi v záruce. Nic bych nekódoval a ať Ti to vymění. Na ty nový panely, co Ti je vyměňovali máš normálně 2 roky záruku. Pokud nejsou 100% tak je reklamuj. Vím, že to není jednoduchý, ale nenech se odbýt. Hodně štěstí!
  21. Není nad starší ESP OFF Zrovna včera jsem si s tím zařádil.
×
×
  • Vytvořit nový...