jj, uvědomil jsem si to teď když jsem jel ve služebním čtyřočku oktávě a cestou zpět uvízl v koloně na státovce na semaforech. Jakmile to zhaslo, hned jsem si uvědomil, že to má vlastně S/S (já u sebe s vyplým jsem tomu už odvykl ) no nechal jsem to schválně chvíli zaplé a sledoval jak se to chová. Zaplá klima, takže než byla na semaforu zelená a my se posunuli o 20m, zhaslo a startovalo celkem 3x, protože to hlásilo vysokou vlhkost v kabině, tak aby mohla běžet klima, musel motor běžet (chvilku), pak jsem zjistil, že i přes zhaslý motor, šel volant lehce točit, jakmile jsem s ním zakvedlal 2cm vlevo, 2cm vrpavo, motor okamžitě naskočil. Pak, byť to bylo služební, jsem ten ensmysl vypl, protože toto trápení je mi vysloveně proti srsti