Malta
-
Počet příspěvků
17222 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
122
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Malta
-
jasně to už by bylo na hospodu
-
tak u Feldy se s největší pravděpodobností bude jednat o vadu, nepamatuji, že by mi to kterákoliv škodovka před tím dělala, u FIII s MPi je to bohužel vlastnost
-
vtipy jsou volná sekce, včetně reakcí na ně, takže stížnosti iba na lampárni
-
no to moja když jela jednou ráno z práce po noční, bylo -20°C, topení naplno, ventilátor na 3 a přijela dom s prázdnou nádrží a že prý je něco s plynem, že jí to za celých 20km nepřeplo. No bodejť, nejenom že se ona neohřála, ale ani ten reduktor ne, aby přepl. Od té doby jsem jí říkal, nechat to klapat ať se to ohřeje, jak to přepne teprve může dát topení naplno a eventuelně ventilátor na vyšší rychlost. Třihrnky jsou na to obzvlášť citlivé.
-
měl jsem u jedničkové fábči 2/3 clonu chladiče a věci to stejně moc nepomohlo
-
sakra , jsem si nikdy nebyl jist jak je ten příchod a odchod myšlen, zda z auta nebo domů ... díky Miro, snad už to budu teď pamatovat
-
já ne, bo mě ozubená kola nechávají chladnými, mně stačí že vím že jsou a k čemu slouží
-
na tuto "nemoc" trpěla už moje jedničková fábka v tříhrnku ... u té trojkové si už ani tohoto jevu nevšímám
-
bez světelného senzoru ti bude stejně fungovat jen leaving a to ještě tak, že musíš brnknout do dálkových před, nebo i po vytažení klíčku ze zapalování a rozsvítí se ti to, co budeš mít nakódováno aby svítitlo a po dobu kterou tam zadáš (aspoň u FIII bez senzoru to tak je)
-
Divně zobrazená chyba Front Assist
Malta odpověděl na robin1976 téma v Audio, Infotainment, Konektivita
čidlo ABS je na každém kole, takže pokud zaznamená jinou obvodovou vzdálenost (počtem impulsů na čidle) oproti druhým kolům, tak je vyhodnotí jako podhuštěné/prázdné -
s takovou ale v té Kanadě neprodají ani ventilek
-
no fakt že jo, ... auto za všechny prachy
-
aha, to potom jo ... ale já tedy nevím jak ostatní, ale já jí mám napojenou právě na spínanou pojistku. Zapnu zapalování, nastartuje kamera, vypnu zapalování, kamera se se zpožděním vypne. Nemusím nic ovládat. Spící režim na ní nepoužívám/nepotřebuji, ale souhlas, pokud bych používal, to s krabičkou je good řešní.
-
nechápu co tím chtěl lumirnavrat říci?
-
dnes bílý Mercedes D0N 00000
-
pěkné, další co se s tím ročně moc nepáře
-
kolega v práci to měl stejně, uvažoval o Karoqovi, ale když se dozvěděl čekačku a koneckonců i cenu, zašel do Hyundaie a ještě ten měsíc odjížděl s Tucsonem
-
tak to potom vysvětluje proč nepřipadla do úvahy ani Arona od Seatu, nebo na stejném podvozku chystaná další škodovka
-
v záloze jsem měl ještě Konu, ale sázel jsem na Tucsona ... taky se mi líbí
-
dovezl sis Tusóna či co?
-
nádhera
-
já byl přítomen u garančky v 30t a byl měněn pouze pylový, nebavím se o oleji a jeho filtru, tam je to jasné. Co vím z F I, tak vzducháč byl v servisce po 60t km stejně jako svíčky, pochybuji že by to teď ŠA měnila na kratší interval
-
sice mám doma jednu nabíječku s normálním vinutým trafem kupovanou před mnoha léty v Tescu, ale už také aspoň tři roky uvažuji o té Lídlácké, teď v případě F III asi více aktuální ... nic, moja furt že pro mě nic nemá, tak jsem napsal Ježíškovi, že raději ty praktické dárky, než ty měkouše ... tož uvidíme, jestli se J chytne
-
uvař si čaj doma a můžeš ho mít každý večer
