ben06
-
Počet příspěvků
3404 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
3
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem ben06
-
Ptal jsem se na jinou baterii, ale nevadí. Ano má se připojovat výhradně na kostřící bod.
-
Problém v nabíječce? Jinou baterku to nabíjí? Já si dokoupil druhou lídlovku (v akci jen za 180,- kč), protože jedna pro 3 auta 3 motorky a další techniku má práce víc jak dost. Za pár týdnů končí 5 letá bohatě využitá záruka na auto a původní baterka si zatím žije svým životem a momentálně zase i s káblíkem.
-
Zainvestoval jsem do O1 1.6BFQ 2009 před rokem, zapečené kroužky, rozvody, náplně a vše kolem za cca 25.000,-. Auto je jinak v kondici, má jen necelých 200.000 a bude jako druhé v baráku doufám ještě hodně dlouho.
-
Měnit podle plánu po 30.000? Mám 70kw Rapida 2019 a první výměna byla po 5.000 a pak vždy po 15.000 až do letošního roku. Byl jsem se dnes objednat na plánovaný servis po 5 letech a mimo servisu brzdové kapaliny bude i olej mimo plán a sice jen po cca 6.000km i když už auto teď už moc nejezdí. Tyto nesmyslné intervaly mě vyškolily u O1 1.6BFQ která žrala až 1L na 1.000km a neminula výměna zapečených kroužků ve 180.000km.
-
Předpokládám, že nemyslel elektroniku sedaček, ale zbytečné fičúry Scaly samotné
-
Tak hlavně jak píšeš že to funguje, nevrže a neskřípe.
-
A cena té opravy?
-
Připojením káblíku se vše vrátí, diagnostika nic nevykazuje a to jsem byl v AS i s reklamacemi. Na zimu jsem ho vrátil, odpojení nemá smysl, protože venkovní teplota stejně potlačí debilní nabíjení i podle V-metru v zapalovači. Za pár týdnů mě končí 5letá záruka, baterka má v klidu trvale pod 12V s káblíkem i bez káblíku a to ji dokrmuju lídlovkou.
-
Samozřejmě reklamace dokud je to v záruce.
-
Není třeba kódování jak u některých starších modelů?
-
Nesmysl za díl nebo práci? Já s AS nemám 15 let problém a. právě mě končí 5letá bohatě využitá záruka.
-
Páčka nová, nebo jetá? Vždyť sis odpověděl vlastně sám.
-
Mám taky 1.6 BFQ 75kw Tour 2009 😀 . Už rok od překroužkování motoru přidávám do paliva VIF a do Rapida 1.0 Tsi taky a už ho budu dávat pořád, protože jsem občas vynechal. Žádná úprava motoru se nedělá, ŘJ se sama za nějakou dobu přizpůsobí jinému palivu. Že už mají na ONO ty sračky mě překvapilo, chtěl jsem zítra ještě nabrat něco do pily a motorek. Naštěstí mám v ZL kraji několik benzínek EO s N95 i bez sraček úplně i dle jejich apky.
-
Proboha proč se ptát na STK? Tam už někdy něco věděli? Zápis udělal registr, takže tam. Obávám se že se e85 nikdo už asi nezabývá.
-
Po fcl. loketku máš v návodu mikiska a ta před fcl je klasika od doby O1 atd. Zadní origo USB dle návodu evidentně půjde jen do nové. Jistě se u před fcl vlastní kreativitě meze nekladou.
-
Mě po 12 letech odešlo taky relé DS, bylo to tady už x krát probráno. Ano stačí proletovat nebo vyměnit.
-
Mám doma 3 auta a další techniku a asi bych to nevyužil. Raději zainvestovat do kvalitních startovacích kabelů.
-
Ty baterky asi vydrží jak která, mě PP psal po 4 letech slabá baterie. V AS si toho v lednu všimli a dali mi Vartu a teď znova hláška. Vyměním ji než pojedu zase v lednu na servisku asi sám.
-
Možná sis toho při té loňské "zimě" jen nevšiml a nafťáky obecně moc netopí. Teď při větší zimě když jsem jel jinou trasu jako obvykle mě taky překvapilo pomalé zahřívání i letité F1 a zakrytí masky to vyřeší ale až se opět výrazně ochladí.
-
Kde PTC je a jak ho najít je v tématech o PTC popsáno, taky jsem hledal.
-
Dozvíme se příčinu vůně z motoru ?
-
Stačí aby jim při plnění olej vytekl kam neměl
-
Podíval bych se do motorového prostoru zda neuniká nějaká náplň, nebo se neškvaří hadička, kabeláž, izolace, výfukové potrubí atd. Tu vůni tady asi neposoudíme.
