ben06
-
Počet příspěvků
3409 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
3
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem ben06
-
Nesví mi zadní mlhovky, kontrolka se rozsvítí, relé cvaká zkoušeno i druhé, pojistka ok, studený spoj na desce?
-
Mám sice benzín ale podobné cukání mě způsoboval egr ventil přičemž diagnostika nic neukázala a servis mě taky odbyl špatným palivem ap. aby se mě zbavil protože jsem uplatňoval záruku. Po delších peripetiích erg na 3 pokus vyměnili a byl klid. Cpal jsem do nádrže všelijaké čističe a placebo palivo od mušle zbytečně.
-
hojně se zneužívá levnější žlutá značka a PaCH to umí na silnici ohodnotit
-
právě proto se se to jmenuje proměnlivý servisní interval, já jsem se u něho nikdy přes 25.000km nedostal
-
O techničák nepřijde, naše ORV neobsahuje údaje o pneumatikách jako váš TP ve formě plachty s veškerými údaji o autě a tím pádem se tučná pokuta nekoná, jiný případ je nehoda či stk to jo.
-
vyměníš jen pár žárovek, u fel. 95 se tuším měnily jen baňky jako u favoritu 2W, u fel 97 jsem měl žárovky už s paticí 1,5W ale už je to pár let tak bez záruky
-
Je to ok, funkci tohoto bazmegu tady někde najdeš
-
Hledej o vodě v autě je toho dost, já měl cvaklou folii
-
Mám 05/2009 zrcátka klasika ne ty sloní uši, volant taky starý, na podzim 09 přišlo dalšî zlevnění spolu se zrcadlama, volantem a vypustili taky el. otvírání nádrže, takže ty uši a volant byly spolu to vîm jistě.
-
Máš pravdu ta kosmická technologie je na prd protože jim auta stojí celou zimu v garáži, kolik zim jsem dal na OR6 a 34 a vždy dojel a vyjel
-
Jo sežerou, místní leštěnkáři zástěrky neuznávají, já jsem je měl a mám na každém autě i protože tahám vlek a nechci vozit na prahu kila slaných sraček, tož tak.
-
dej tam poláka cca za dvě stovky, jedu na něj už 4 zimu bez problému
-
mě není třeba překládat pár takých majstrov od Trenčína jsem ze závějí už vytahoval, ti taky obyčejně zapoměli poděkovat.
-
Vraník! to jsou mi věci, nedávno jste mě kamenovali když jsem oponoval místnímu Polarisklubu a teď se vrací Vraníky ze Slušovic. Ty jsem na horách jezdil už před 15 lety sice jen zimní protektory ale ten zimák když jsou všichni leštěnkáři zalezlí byl pro mě životní nutnost. Jo a OR64 byly taky dobrý.
-
asi to všichni evidentně neví, proč tolik chvály?, já jsem na P-x byl nucen pár zim strávit tak vím o čem to je
-
oni si tady založí klub polaris to nej na zimu, bůh s vámi
-
obecně jezdím na Barumkách cca 30 let ale Polaris je něco zoufalého to vraníky jsou lepší, to soudím ze zimních zkušeností od Felice po Octávii z krásné zlínské krajiny v Bílých karpatech a z Prahy. Vlastním mimo jiné i feldu na dojetí ke které jsem dostal Debiky a polaris je promiň *račka.
-
tady je zase plno moralistů, užijte si hodně zážitků s Polaris3
-
u imitace na zimní gumu DOT neřeš
-
horní, od -20 dole dám co je po ruce
-
stačí pročíst historii, řeší se to každý podzim, já clonu užívám 4. zimu, motor mám stále pěkně čistý u nás se v zimě sype šutrem a z dálnice je auto jako solnička jezdím 2x za měsíc 300km do Prahy a zpět + kolem komínu, už mi PP ukazoval i -25C a clona byla znát bez ní to moc netopilo, pro lešťenkáře asi nemá význam, žádná krása clona není ale slouží dobře
-
čerpadlo mě taky běží asi 30s,ještě jsem si vzpoměl že v záruce jsem řešil cukání motoru za jízdy, vstřiky a svíčky byly na můj nátlak měněny nakonec to byl egr - diag. nic neukázala a kontrolka nesvítila
-
bublání za studena na volnoběh je ok mělo by běžet čerpadlo vzduchu
-
já s Polarisama a jinýma po Praze taky nemám problém, ale doma v podhorské oblasti kde cestáři moc nejezdí a lišky dávají dobrou noc je Polaris katastrofa
-
ne všichni jezdí jen kolem komínu + jednou za rok do jugošky, jsi dost nepřesný 30,000 km je mezní hodnota proměnlivého intervalu, já jezdím dlouhé trasy výměny mám po cca 25.000km a 18 měs., na cesty do hypersuper mám feldu
