ben06

Matadory jsem měl jako letní prvomontáž a vzorek asi zmizel sám i když jsem nejezdil a o jízdě v dešti už ani nepíšu, zimní jsem taky kdysi jezdil a souhlas s ekkar. Vyhozené peníze, kup něco jinýho.

nevím co dělají měšťáci či státní u vás ale u nás v hornídolní ani obecní není aby mě ohlídali auta (pojištění mám páč jezdím do Práglu), zato tu máme nájezdníky z uher které už několikrát chytli i po zrušení hranic - sériovka oktávek, před pár lety zrušili i ty poslední poldy co se motali u hranic a nájezníci jsou za 10 minut za kopečkama, všichni jste chěli volný pohyb mě se ale volněji nedýchá ... , jo když jsme u těch nájezdníků tak během 10km mě 3x předjeli sk asituristi přes čáru a v zákazu a jeli jak dobytci

taky by mě zajímalo jaké je opravdu kvalitní ložisko, mě na O1 teď odešlo při 65 tis.km, koupil jsem sadu na škodadíly za 750,- FAG což má být díl pro prvomontáž tak jsem zvědavý co vydrží, výměna byla za 450,-

zdražili všichni, proč si odchodem nepomůžou? Já si pomůžu u G mám 2 auta, moto, přívěs, barák a odpovědnost, při max bonusu, venkov a 40+ na feldu platím před zdražením 1800,- a to mě ještě dali propojištěnost a jiné jejich jako výhody

měl jsem to samé u fungl nového auta, cvaklá folie - dírka která nebyla ani vidět a voda si našla cestu, stačí tady jen hledat

jsou tady zkušení pseudoolejáři, tak za mě je 1. olej od mušle ale nevím proč

já jsem kdysi starou demontoval a dal nový typ, záleží jakou máš novou zásuvku, a tu můžeš dát kamkoliv i bez demontáže staré jen je propojíš

kontrola tlaku v pneu od PaCH, pěkný nesmysl, každý ví že měřáky na chlast, rychlost, hloubku dezénu a zatmavení skel mají kalibrovaný, čím ten tlak měřili a podle kterého § to autor nenapsal ale jako pohádka to ujde aniž bych se PaCH zastával, mě kdysi taky podusili když jsem dal najevo mou nevůli ke zržování ....

nikdy a to i v zázuce jsem se se servisem dopředu nedohadoval o vlastním oleji, prostě jsem si vzal vlastní a ten mi tam dali a o mobilitu jsem nepřišel, a ještě k tomu prodlouženému intervalu - mezní hodnota u proměnlivého intervalu (LL) je 30.000 km a 2 roky, u 3 vozů co sleduji jeli všichni na výměnu okolo 25.000km včetně mého, to jen pro ty co tady rádi dokola přehánějí

Nemusi to být ani face, pevné oko bylo na feldě do rv95

jednou jsem dával firemní feldu na servis a při předávací prohlídce u baterky ležel tuhý velký potkan, v druhém případě byl u chladiče nacpaný větší pták ten už voněl a dotřetice takový zmasakrovaný zajíc na podvozku je taky chuťovka, ještě jednou vše prohlídni vč. nápravy

víc jak 30 let nemažu

tak to jsi trefil, je tady o foliích na sklo toho plno, mě je dělal Vařecha Zlín Malenovice

erg máš a to že nevykazuje žádnou chybu neznamená že je OK, mě dělal bordel sice jinak než tobě (motor jemně cukal na 3.4.5.) ale diagnistika nic nepsala a servis si v záruce nevěděl rady, po výměně svíček, vstřiků, kontrolou paliva servisem aby mě odpálili nakonec na pokyn výrobce vyměnili egr a byl klid a dokonce ho ani nijak nenastavovali

zase někdo šíří paniku, olej vlastní a u auta si postojím a vím co se dělá a co ne

Jo arva ona se ještě prodává ? Když jsem s ní kdysi čistil olejničky š 100-120 vždy po zahřátí si motor povrchově zadýmil

Mám na tuto značku taky alergii, vidím vzorek elite2, měl jsem ho na O1 a byl jsem rád že po zoufalém nájezdu cca 23tis. při slušném zacházení šly do háje, kraje gumy byly podivně ojety ale kontrola geo nikdy neuškodí

pokud není určitě problém ve vleku tak reklamuj

už nejsem žádný mlaďoch a z telecích nápadů jsem dávno vyrostl a do zatáček se nehrnu na plný plyn, na vodě jsem se necítil bezpečně tak jak popisuje ekkar nedrží stopu po vjetí do hlubší vody, o prokluzování při akceleraci za mokra a o mizerném brzdění nemluvě. Nájezd necelých 23tis. u matadoru elite2 nebudu komentovat, nástupce bude zcela jistě lepší, jezdím dálnice a ostatní 50:50

měl jsem v prvomontáži Matador elite2 a už nikdy s touto značkou nechci mít společného, kilometrový výkon zoufalý, na vodě hrůza

v jiných vláknech tu někteří popisují nadšení jak pojišťovnu podojili a ta plnila a plnila, mě taky om*dala, oni nejsou stavění na to aby peníze vyhazovali oknem ale naopak ...

kontrolu opotřebební mají asi standartně O1 s proměnlivým servisním inervalem a ostatní jako zvláštní výbava za příplatek?

LX je socedition, ale s osvětlením to nemá nic, já měl u mé GLXi 95 spínače na všech 5 dveřích, prověř i AKIN u pojistek

mám o 100 míň, kua to jsou vyhlídky ...

a kolik máš najeto? servisní interval? R.V.?