Přejít na obsah

Twisted

Uživatel
  • Počet příspěvků

    1542
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    3

Vše zveřejněné uživatelem Twisted

  1. Twisted

    Vady a neduhy

    Tak on to nebyl škrábanec, ale nerozleštěný vosk.
  2. Twisted

    Vady a neduhy

    Děkuji, doma už jsem byl za hnidopicha. Tak tam asi zítra zajedu.
  3. Twisted

    Vady a neduhy

    Potřebuji radu. Dnes jsme vyzvedli auto...našel jsem po pár hodinách tohle. Reklamovali byste to?
  4. Držím palce. Naštvalo by mě, kdyby kvůli takové prkotině prodloužili čekací lhůtu, když stačí bez příplatku zvolit tu druhou variantu.
  5. Nejsem přesvědčen o tom, že budou svítit jak mají. LED světlomety bývají složitější konstrukce, musí se na příklad řešit problémy s chlazením (které může být i aktivní). Z nějakého důvodu žádná automobilka nevezme halogenový projektor a nestrčí do něj tři LEDky se 4000 lm, a naopak i některá dražší auta zůstávají na poloviční hodnotě.
  6. Upřímně, nelze čekat, že automobilky povolí do světlometů pro halogenový zdroj montovat tři ledky na destičce a myslím, že je to dobře.
  7. Takže v servisu mě s tímto požadavkem takříkajíc poslali někam, že by se oprava protáhla o měsíc a půl, a aspoň se mnou auto projeli (s konstatováním, že spojka je "úplně v p**eli"). Protože v okolí jiný použitelný servis nemám a druhý autorizák mi naúčtoval snad 15 tisíc, musím to risknout. EDIT: spojka vyměněna za nějakých 8400 kč, tak asi vyřešeno.
  8. Tak náš krasavec je již u prodejce. Objednáno koncem července a dorazil dnes, 12. 10. 2017. Ani tři měsíce to nebyly.
  9. Děkuji, to je dobrá připomínka. Snad si dosavadní komunikaci nevyložili jinak. Ale nic jiného než spojka snad ani takový prokluz způsobovat nemůže, ne?
  10. Já bych tedy řekl, že rámeček se běžně nemění a k filtrům se nedává, pokud to myslíš takhle.
  11. Aby to nebylo málo složité, v základu LED DRL nejsou, dávají je až od Ambition.
  12. Twisted

    Rapid MR 2018

    Pěkná spotřeba, těch 2300 ot. a 4 litry jsou při jaké rychlosti? Taky jdeme do Rapida po dvojkové Fabii HTP, kterou jsme měli téměř od nova a jsme s ní velmi spokojeni.
  13. Podle všeho to v tom autorizáku skončí, ostatní mají buď plno, jsou mimo provoz nebo dokonce výměnu spojky nedělají. Asi by se jim nelíbilo, kdybych si sadu přinesl vlastní, že?
  14. No já nevím, 7400 (4900+2500) údajně již s 20% slevou? Vždyť je to obyčejná Fabia HTP. Ale ja tomu tolik nerozumím.
  15. Já měl právě z dálkových trochu strach, přecejen jsou to low xenony. Dobré vědět, že jsou v cajku.
  16. Dovolím si malý update. Spojka je takřka po smrti a Jarda měl pravdu, jsem pako. Momentálně hrozí, že budu 2 týdny lítat po světě sockou a ještě je můj mechanik mimo provoz, takže to vypadá na 7+ tisíc za spojkovou sadu a její výměnu v autorizáku, po slevě. Paráda.
  17. Pěkný Room, co má pod kapotou?
  18. Což v mém případě nešlo ani za zlaté prase a auto muselo jít do servisu. Tak hodně štěstí.
  19. V našem případě to bylo necelých 10 tisíc takříkajíc za pozdrav + 35 za akce spojené s financováním. Ceníková cena kolem 395.
  20. Mám zato, že tmavší světla jsou dnes sériově, i bez LED. Rozdíl je v LED koncových světlech a v pěknějších blinkrech/couvačkách ve stylu Superbu/Octavie facelift. Mně ten příplatek připadal zbytečný a zůstal jsem u klasiky.
  21. Hm, ve vytištěném starším ceníku od prodejce kamera opravdu je, ale ve vygoogleném ne, přitom oba platí ke stejnému datu. http://www.skoda-auto.cz/SiteCollectionDocuments/skoda-auto/ke-stazeni/novy-rapid-cenik.pdf No co už. Červená za 20 mi určitě nechybí, spíš už mohli nabídnout to vyhřívané sklo.
  22. Jediné, co jsem zběžně postřehl, je nahrazení tempomatu rear-view kamerou v paketu Style COMFORT.
  23. To ano. Ale u nového auta s pětiletou zárukou se mi nechce bastlit tempomat v garáži.
  24. Obávám se, že Škoda se rozhodla toto dilema vyřešit za nás a dodatečnou montáž tempomatu už prostě nepovoluje.
  25. Nějak se nemohu smířit s tím, že si po všech těch letech poprvé žádá větší opravu. Ale asi máš pravdu, dříve či později to budu muset řešit.
×
×
  • Vytvořit nový...