Twisted
-
Počet příspěvků
1542 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
3
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Twisted
-
Vrtačka a molitanový kotouč...to zní dobře. Nebo je to už moc velké zvěrstvo?
-
@lumpo sorry, reagoval jsem na e1 a ty jsi mezitím odpověděl...už jsem přidal citaci.
-
Ty máš ale poFL, ty by měly být lepší.
-
Taky jsem toho názoru, že je brzy na podobné soudy. Druhý Sup neměl být vůbec a dnes Sup 3 trhá rekordy. Natáhnout MQB by snad takový problém nebyl, ale zase by Fabia kombi více konkurovala Rapidu a Octavii, vzhledem k prostornosti Pola a Ibizy.
-
A jak bys postupoval, ČudlRe? S leštičkou taky potřebuješ nějaký leštící sajrajt, předpokládám.
-
Taky tady je slíbená fotodokumentace... https://photos.app.goo.gl/PJwSRf50tq7t3PQi2 https://photos.app.goo.gl/5TQk1iTvOWapcfx83
-
Jenže prodeje Fabie kombi jsou vysoké a troufnu si říct, že velká část jejích (a Rapidu) majitelů na crossover není zvědavá. Mně to tedy domů nesmí.
-
Vždyť nepíše, že má projektory.
-
Je oficiálně potvrzeno, že bude. Jen není jasno v těch karoseriích.
-
S reklamací asi neuspěješ, mlžení by mělo být normální (dočteš se o něm i v manuálu). Taky se nám na xenonech mlží hlavně ta část, kde u halogenů bývají blinkry.
-
Co si představuješ pod slovem zahřát? Pokud x minut běžící motor na volnoběh při nedostatečném mazání, pak ne, dobré to není.
-
Taky jsem to teď zjistil, ale už jsem zvyklý z Fiata.
-
TSI dovede jezdit i za pět, diesel se přestává vyplácet i firmám. Třeba do Fabie už naftu skoro nikdo nekupuje, v nabídce je spíše do počtu. A hlavně, koncern by musel nasypat prachy do nové, přísnější normy splňující menší nafty, a to se mu evidentně nechce.
-
Wtf? to se 1.0 TSI v automatu v nabídce dlouho neohřeje.
-
Sorry, nemám teď Rapid k dispozici, ale co nejdříve to nafotím. Kdysi jsem odřel půl auta a škodovácký přípravek na metalízu (ať už to znamená cokoli) celkem pomohl, ale s dnešní nabídkou origo kosmetiky asi nepochodím.
-
No já nevím, to jde nějak jednoduše? Nejsem zrovna kutil a jak se znám, ještě bych něco zprasil.
-
Protože jsem de*il, udělal jsem škrábanec nehtem na autě, které ani nemá značku. Předpokládám, že není hluboký a rád bych to šetrně rozleštil/zahladil. Kdysi jsem k tomu zkoušel používat originální přípravek na metalízu, ale tohle metalíza není a Škoda prodává jen tohle http://eshop.skoda-auto.com/cz/cs/b2c/exterier/lestici-vosk-000096317dx/0/1/24/43/1001, což asi dvakrát účinné nebude. Nebo to mám zkusit? Anebo sehnat leštěnku na škrábance?
-
Vypadá dobře, za ty prachy. Jen přemýšlím, z jakého důvodu je prvním krokem instalace demontáž zrcátka. To asi není potřeba, ne? A je škoda, že k ní nedávají nic na přichycení kabelu.
-
Ale když člověk na fórech čte, že lidé běžně mění baterie po 3 letech nebo dokonce i častěji, tak si říkám, že tam musí být zásadní kvalitativní rozdíly. Je zajímavé, že původní baterie zpravidla vydrží násobně déle.
-
Mám 9 let originál Vartu. Teď začíná auto parkovat venku, takže je zřejmě dobré se připravit na výměnu. Má význam brát originál? Stejný typ baterie bez škodovácké přirážky by neměl být méně kvalitní, nebo snad ano?
-
Výsledek takové převážně mimoměstské trasy (max 10 % město). Žádné zdržování, trocha předjíždění, teprve si na Rapid zvykám. Nemá ani 400 km. S Fabií HTP (tedy zajeté auto, které dobře znám) jezdím podobnou trasu za víceméně stejnou hodnotu. Přijde mi, že ve městě nebo do kopce bývá HTP možná i rozežranější.
-
Mám na HTP takový problém. Ten box se vzduchovým filtrem není pevně napojen na "trubku" k motoru, protože stahovací pásek (či spona?), který má spoj evidentně držet a utěsňovat, je narvaný až na boxu mimo "trubku," které tam překáží. Jak ho v domácích podmínkách uvolnit? EDIT: bleskově vyřešeno kleštěmi, omlouvám se za zbytečný poplach. Teď jen doufat, že se do motoru nedostal bordel.
-
LED nebudou standardem ještě pěkně dlouho, stejně jako jím nikdy nebyly xenony.
-
Sahal a nešlo to, ale netlačil jsem a nechtělo se mi po světle moc patlat. Až když jsme u prodejce pořádně zatlačili, tak to zmizelo.
-
Zkusil jsem provizorně natočit bi-xenony v noci, kdyby to někoho zajímalo.
