hubo44
-
Počet příspěvků
1871 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
1
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem hubo44
-
Bedeš repasovať motor či vymena.
-
Ked už menim tak tolko okolo toho nacvičujem vypušťanim že mi tam potom vojde hladko 1,9 ale davam tam 2L.
-
Tak to je malo !!!
-
No a kolko sa ti vošlo noveho oleja?
-
No ano už išiel iba jeden valec kvaplal olej z vyfuku pri spojoch.
-
Prve GO pri
-
Tlak by mal byť 14-15. Tam nestači repas hlavy lebo potom už bude hltať olej a nie žrať. Von motor prekružkovať a repas hlavy to potrebuje.
-
Ano 12 asi som to prehliadol ale ventily su chytene,
-
Tak to je velmi zle aj 12.2 je malo. To treba čim skôr odstraniť. A toto ako treba pochopit ,, katalyzátor mám všude ve výfuku.,,
-
Su tam iba tri žhavky dve zapojene a jedna je rezerva aby stačilo prehodiť očko na novu ked jedna vypadne a netra vyberať ťhavku,vypušťať vodu atd. Altik pohoda spoždovač pušťa prud bimetalu až po dvoch minutach po štarte až do 75 st.
-
Sam menim. Mam same fabie a roomstre na podnikanie. Ale ked budeš dlho tak jazdiť tak možeš dopadnuť ak piše Pepa007.
-
Jazdiť sa da ale pomaly sa to bude zhoršovať. Oprava neviem kolko stoji len vo svojich autach si to menim. Ložisko je 02T311206H.
-
Toto dvojložisko odchadza stoji 48-50€.
-
Takto to vypada.
-
Na odmlženie davam radšej toto a aj obohatenie paliva (sytič) skôr vypne.
-
a ešte pozri tesnosť čidla na chladiči často tam pušťa.
-
Malo by tam byť TRW ked 2002 ale istejšie je ke sa to pozre na nadobke či riadeni.
-
Aky je tam motor ked 12V tak konektor kde zvykne byť problem je pod štarterom. Ano uhliky su v alternatore ale tie zvykli vydržať tak 230tis. +-
-
Treba tam okrem riadenia vymeniť naboje kol na junior BEZ SERVA a tenke homo blby lebo junior ma menšie ložiska. A brzdy ma FS II a nie FSIII. Tak radšej si oprav to svoje bude to o hodne menšia investicia.
-
Natrem olejom dražky aby nechytila hrdza 2 krat obtočim lep. paskou a občas ked kontrolujem olej či ostrekovač tak rukou pretočim remenicu.
-
Ja radšej predlžujem životnosť zimnym spankom.
-
Asi je tu čas odstaviť klimu na zimny spanok.
-
Treba tam urobiť viac uprav ak si to ešte nevyriešil tak napiš, Zbytočne nebudem rozpisovať postup.
-
4cokoladka4 Skuste rano odmerať tlak paliva. Najlepšie by bolo večer zapojiť tlakomer a tak večer zhasnuť a rano pozrieť ked sa da zapalovanie bez štartu kolko to bude ukazovať.
-
Tajonstvo vydrže je že to stale ini vodiči jazdili nešetrili a furt plny plyn. Pri 460tis už len jeden valec ťahal na na volnobehu. Od 1600 ot. už naskočili aj ostane valce. Každe HTP ma 76.5 vrtanie a každe sa da kružkovať.
