Přejít na obsah

xtrack

Uživatel
  • Počet příspěvků

    1189
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    28

Vše zveřejněné uživatelem xtrack

  1. @vormen Jj mrknu a až bude z opravy ta naše tak to taky omrknu. ?
  2. Pánové, tak naše náhradní Scala u nás již absolvovala 1500km. Ano madla dveří vržou a padá sedačka řidiče. 3tí brdové a mlhovka jsou suché, DADA 1.5tsi neškube, ale včera na D1 pri soustavné jízdě v levém ve zúžení vyskočila chyba ACC, bylo to způsobeno těmi odrazkami co jsou na betonových zábranách mezi pruhy, radar to vyhodnocoval asi jako dlouhobou chybu. Po restartu auta to naběhlo a fungovalo v pohodě. Jinak najeto 12tkm od 9/2019 spokojenost za nás určitě ? Klima v režimu auto, nemám výtek, snad jen po usednutí do rozpálené ho kokpitu by se mohla na chvíli spustit recirkulace, tak jak to má třeba Superb/Arteon kde dojde k rychlejšímu vychlazení kokpitu. Co se týče ledového luftu na nohy jak zde někdo psal, to je snad největší průser na angínu co existuje?? Žádná ze škodovek a VW tohle neumí a nedělá, v návodu dokonce i u F1 s climaticem bylo, že studeným luftem jedině do oblasti hlavy a proč to tak je? Podle mě a asi i nějakého fyzika, teplý luft stoupá hore, chladný dole, tím dojde k promísení. Pokud má nekdo pocit že climatronic málo chladí, zvyšte si v pravo na tom posuvníku "profil klimatizace" větrák bude mít vyšsí otáčky ( máme to na prostředním stupínku) a po usednutí do auta zapněte na 5km recirkulaci.
  3. xtrack

    Zimní pneu

    @Supermarine_Spitfire Tak tak, hlavně rozdíl v šířce 195 vs 205(což je na Kamzíka max) je naprosto zanedbatelný. @sanyo151Continental je špička TS850P jsem měl na Arteonu a mám na Superbu 215/55/17 a TS860 na citigu a S2FL. Skutečné perfektní neli nejlepší pneumatiky? Ale pro letošení sezónu jsem zvolil Goodyear Ultra grip perfomance, protože mají hlubší dezén a dopadly lépe v testu.
  4. No asi se špatně koukám, ale: Continental TS850P v 17" je za 3193Kč Continental TS 860 S FR 18" za 3119Kč Ano na Kamzíka? Kde je šírka pneu 205, profil 50 u 17" a 45 u 18" A na city crossover Kamzik kde je velká díra pro kolo jedině tedy 18"
  5. @csabac Ano je to sklopení pravého zrcátka při couvání. Ale nevím že by to bylo v naší Scale. Chtěl jsem tuto fci dokódovat a byl jsem ujištěn že to Scala neumí. Zítra na to mrknu a napíšu ?
  6. @csabac aha však jsi to psal s tim vyhrevem? Ale i tak muze byt slabsi signal a vyhrev ho vyrusi, to ten kabel...Jak něco zjistis pisni??
  7. xtrack

    Škoda SCALA

    @Husita No fullka to uplně není, nemáme SCC, Drive mode select, el sedák šoféra a automatické parkování, jinak vše. Mrkni na téma vaše Scala "Tánina Bílá Moon Scala" @Tomíno S. Myslím že levněji se ani už koupit nedá, koukal jsem u Volfa na Scalu Ambiente 70kw za 310, ale se škofinem a proti účtem, Tvá cena byla teda dooost dobrá? Zeptám se Tě, na fotce výše je Scala na 16" kolech hoedus aero? Naše Scala je spíš Táni = manželky, na dálky a výlety máme Superba a Arteona? Navíc za 500 už je třeba zánovní superb, což je jako rodinný kočár podle mě akorát. @atlan Dá se domluvit dobrá cena, obvzlášť v této situaci s koroňákem.
  8. @csabac Díky za info? Jak jsem již psal, ty jsi takový průkopník? a cokoliv zjistíš, hned zkoušíme na naší Scale? Tohle se u nás neprojevilo, ale ještě mě napadá, neudelalo to jen za špatného počasí, bylo to u FM nebo DAB? FM je analog čili docela dost ho počasí, tedy kupovitá oblačnost a srážky ruší.
  9. Dnešní cesta z Drveniku do Vsetína 1120km se spotřebou dle dotankování 5.81L/100km. PP ukazoval 5.7L/100km, Jízda limity +10km/h dle GPS. 2lidi, 30kg zavazadel.ACC /sport 80% trasy, DSG SPORT. Za mě pecka ?
  10. @Pawouk Díky? Zajímavé, až děsivé? Nemáš náhodou informaci, jaký je interval výměny?
  11. @csabac JJ konektor tam je, ale třeba mohli skřípnout drát ap, takto jsem to myslel, při kvalitách servisu bych se nedivil...?
  12. xtrack

    Škoda SCALA

    @Tomíno S. a @8ans8 Je to moc individuální. Záleží na výbavě a motorizaci. Někomu stačí 1.0TSi s manuálem, pro nás byl základ 1.5TSi s DSG. Strop, asi za Táninu Scalu 540, víc bych za ni skutečně nedal, ale je to fullka...
  13. @csabac Je možné, že tam střihli dráty. 3ti brzda sviti? Nebo tam něco špatně uzemnili...
  14. @Michal T. Ahoj, Valeo zatím OK. Dal jsem i Sheron rain off a je to v pohodě. Ty původní skákající byly Bosch, made in Serbia.
  15. @Patrik1971 Patriku ahoj, se vším souhlasím? Ten motor je neskutečný, se Scalou doslova zametá? Do Supa je to podle mě PLNOTUČNÝ motor a konkurent 2.0.TDi. 140kw verze ve 4x4 mu ujede ( 1,5 ve scale), ale není to nic hrozného. Kdo jezdí okresky, vesnice a dálnici jen občas je tato 1.5 TSi do Supa jasná volba.? Jen věřme že plasmová vrstva ve válcích se neoloupe a rozvody nebou tak hrozné na výměnu, jak tady někteří píší? Já věřím žeto bude OK??
  16. Pánové, špičkové spotřeby!? Na takový ?parník není co dodat?
  17. @foldynp Máš kus pravdy? otázka, jestli by šel hasičák i pro el.sedadlo, které nemá přihrádku krerou vidím na fotce od @Kuchar7, díky za ni!?? Já vozím v kufru, taky v pravé schránce, jak zde již někdo psal.
  18. xtrack

    Škoda SCALA

    @Michal T.???? navíc jsem to zkoušel na cizí Scale ( style) naše je 1100km daleko?
  19. @vormen a máš zaplou klimu předpokládám. Běžný jev, především v přímořských oblastech, kdy studený vzduch z ventilace fouká na teplé okno a venku je vlhko. Není dne aby se nám to zde v HR nestalo, jinak zdravím od Jadranu????
  20. xtrack

    Škoda SCALA

    @vormen a @csabac ?? jasně že Scala má jen podélně stavitelnou loketku, až dnes jsem to zjistil? S tempomatem, pokud myslíš ACC, třeba pro mě je lepší řešení samostatné páčky pod volantem. Tlačítka na volantu máme v Arteonu a vždy se musím koukat, které mačkám. Je to ale subjektivní?
  21. xtrack

    Otacky

    @Pawouk a @Kuchar7 Ahojte, oběma Vám děkuji za velmi přínosné informace? Motor proháníme, skutečně se jednalo o aktivní regenraci, po trase kde byl výjzed do prudhého stoupáni pod "plným" (vmax cca 180)z Ostravice nahoru nad vn. Šance, se již od soboty tento stav neopakoval. O pasivní reku , jak píše kuchař7 jsem nevěděl, trochu více brzdíme motorem? Holt nová technika si žádá nový přístup?
  22. xtrack

    Otacky

    Pánové, mám na Vás otázku. Poslední dobou si všímám, že Scala nám na volnoběh třeba někdy po jízdě i 20km drží rovných 1000rpm, klima, světla = náročnější spotřebiče off. SS +reku off. Z toho jsou někdy zase otáčky cca 750-800rpm, jak po trase 20km tak i třeba 1km. Může se tedy zvýšenými otáčkami jednat o regeneraci GPF? Jak se to chová u Vás? Děkuji všem za reakci?
  23. @Kolacek12noooo dobré! Chrom má tedy smolíka? Ukážu večer Táni, ať rozhodne finální verdikt?
  24. @Kolacek12 Smekám před servisem? Asi tuším který, mohu poprosit do SZ? Auto jsi kupoval asi u nich, že? Jj Táňa je pro každou radost, auta jí baví a zajímají, navíc ráda řídí❤?
  25. xtrack

    Škoda SCALA

    https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=6o2zKnnB6GA Nevím, zda-li to zde už není. Hezké porovnání Scaly se starším Rapidem. @Hejo Ve Style je výškově i podélně stavitelná, jistě to bude stejné s Ambition 125.
×
×
  • Vytvořit nový...