Tonny
Uživatel-
Počet příspěvků
486 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Tonny
-
Sorry máš pravdu, člověka to rychle sveze.........nechme toho at si každý myslí to svoje a je to. Každý motor má něco do sebe.
-
mas pravdu sfuknes vela fabii HTP 40kW :)dufam ze uz si to ukazal aj 2,0MPI a 1,9TDI, boze dalsi, to snad nie, nie je problem 180km/h. asi som spravil chybu, idem predat auto a kupim ten supersport. a to sa tu robila sranda ze HTP bude mat obmedzovac na 250, mne skor prijde ze skoda by mala urychlene vymienat HTP-ckam tacha a nahradit ich tachami s RS lebo tych 200 je malo a uz to bolo pokorene a co ak to da aj viac a ked uz nebude ani RS-ovy stacit tak potom ten obmedzovac ) p.s.: preco majitelia spominanej motorizacie pisu vsade taketo bludy ze bezproblemov 180 a ide 200, potom sa cudujme ze su na posmech ked si taketo veci cita majitel auta s motorom 1,8 alebo 2,0 ked on ma rychlost maximalku cca 200. objavy sa niekde test HTP a prve prispevky su ze cakaju na tych co zacnu pisat ze to ide 200 a zrychlenie to ma za 10s. este jedna vec trochu mimo. tym ze som dost aktivny bajker tak sa stretavam s tym ze vodici dost nehladia a podcenuju situacie a precenuju schopnosti auta. stava sa ze fabiatici vyletia s vedlajsej v domneni ze stihaju a ich auto dostatocne rychlo zrychli. v tomto su najhorsi HTP to co niekedy urobia nema obdobu neviem ci chce ukazat ako mu to taha ale uprimne to je len jeho predstava o zrychleni ja by som mu doprial aby si tu situaciu vymenil aby videl na vlastne oci. v tomto maju vyhodu ropaky TDI da 1,2,3 a je prec nebrzdi. potom sa cuduje ze ako je mozne ze som musel brzdit a som za nim, zeby bolo auto ze je slabsie a nedokaze tak zrychlit uz si mnohi vysluzili jednoprste gesto len raz ma to nastve a zacnem nosit v drese kluc ale tak 32 popripade 36 )) preto ziadam kto toto robi aby pouzival hlavu a rozum, mne je jedno nech mi vyleti ale nech slapne na to a nie je ho a nie ze musim brzdit kvoli nemu ze je pomaly tak ked na to nemam tak to nerobim, takymto prajem aby pred nim 20m vyletel a nedal mu prednost nakladak. Pokud mu HTP jede bez problému 180km/h tak nám to musí je bez problému 230km/h a rekord 250km/h (PS: nemám nic proti HTP ale všeho moc škodí jak se říká) Další neveříci tomáš hele mam tu 40 htp která se tahá s 16 kolama a taky mi to jede pres 180 syce na 140 prestane zrychlovat a pak už se vleče jak smrad hrozne to trvá než se dostane na 170 a pak už je to tragédie ale když je dost dlouhá rovina a příznivý povětrnostní podmínky....výtr v zádech tak se pres tech 180 dostrane a ani se nebudu zminovat o tom kolik to jede s kopce.... Bez prdele-na pětku sem to vytočil do omezovače tj.6100 nák tak a rucka tacho zlechka prelezla pres 200 A ten kdo nevěří...Tak ať teď hned mu vyleze z prdele OPICE. Jo nic proti možné je vše.........když to u Poděbrad na dálnici rozjedeš z kopce možná u Hradce Králové vypotíš 200km/h.Už jen při představě jakou dostává pecku ten motor.........nemám nic proti HTP ale chlapy všeho z mírou. 1.4 50KW vypotila na rovince v 2 lidech 170km/h
-
věřím že 190 to pojede ale z prudkého kopce na rovince asi těžko a nebo ti fakt proměřuje tacho a o dost. 40KW má maximálku tuším 155km/h 1.9TDI 74kw a 1.4 16 74KW má 187km/h takže pokud to tobě jede 190 tak mě by muselo cca 225km/h............
-
To je fakt dobrý nápad, jinak jsou to fajt tupci když přelijí olej a ještě o 2cm!!!To tam byl mechanik co opravoval Š120L co nemá katalizátor takže je jedno kolik naleje........nejlepší pak je když náhodou odejde katalizátor a oni řeknou že to bylo přelitím náplně jak si to doma dolévám a že to neuznají........kamarád se s tím setkal u OPEL servisu a myslím že škoda by se zachovala stejně
-
bože kolik 40KW HTP točí při 196km/h.........to se ty hrnky sakra potí
-
ve škodě ho dokáží vyčíst ale viděl jsem i na netu nabídky na vyčtení cena byla kolem 500kč.
-
Docela by mě zajímalo jak ten alarm (myslím dodělaný od cosbyho) pozná že někdo rozbil okno cihlou když nemá čidlo hlídání vnitřního prostoru.
-
spojka by mala vydrzat minimalne 200tis. km. a viem o čom hovorim. (ak to nedusi nejake mlade ucho) nebo často netahá přívěs, jinak na feldě vydržela 225tis. km a pak jsem to prodal pořád s origo spojkou takže to samé očekávám od fabky doufám že nezklame.
-
kolko si mal na tachu ked si na gps-ku mal 161km/h ? U nás to bylo při 190km/h (jak jsem psal výšše) na GPS 178km/h na pneu 165/70/R14
-
na Technisat (škoda) jsem nenašel a hledal jsem intenzivně.............ale možná někdo najde
-
Jeste rekli, ze pri zajizdeni do dilny jim praskla predni prava potkavacka :-), takze si hned nauctovali 240Kc za vymenu zarovky... Si dělají srandu ne 240kč za potkávačku......a te prace na tom, to jsou fakt....... Kdoví jak to bylo hlavně by mě štvalo že udělali neco na čem jsme se nedomluvili za chvili se člověku stane že pojede na výměnu oleje a oni vymění třeba tlumič a řeknou že tekl....
-
půjčím ti na to stromečkový vrták, chceš? Dík to budeš moc hodný brzo budu mít dovolenou tak na to vlítnu. Ale docela jsi mě nahlodal tim kabelem pruchodkou u spolujezdce i když to není 100% jako průchodkou je to o dost jednodušší.
-
mas pravdu sfuknes vela fabii HTP 40kW :)dufam ze uz si to ukazal aj 2,0MPI a 1,9TDI, boze dalsi, to snad nie, nie je problem 180km/h. asi som spravil chybu, idem predat auto a kupim ten supersport. a to sa tu robila sranda ze HTP bude mat obmedzovac na 250, mne skor prijde ze skoda by mala urychlene vymienat HTP-ckam tacha a nahradit ich tachami s RS lebo tych 200 je malo a uz to bolo pokorene a co ak to da aj viac a ked uz nebude ani RS-ovy stacit tak potom ten obmedzovac ) p.s.: preco majitelia spominanej motorizacie pisu vsade taketo bludy ze bezproblemov 180 a ide 200, potom sa cudujme ze su na posmech ked si taketo veci cita majitel auta s motorom 1,8 alebo 2,0 ked on ma rychlost maximalku cca 200. objavy sa niekde test HTP a prve prispevky su ze cakaju na tych co zacnu pisat ze to ide 200 a zrychlenie to ma za 10s. este jedna vec trochu mimo. tym ze som dost aktivny bajker tak sa stretavam s tym ze vodici dost nehladia a podcenuju situacie a precenuju schopnosti auta. stava sa ze fabiatici vyletia s vedlajsej v domneni ze stihaju a ich auto dostatocne rychlo zrychli. v tomto su najhorsi HTP to co niekedy urobia nema obdobu neviem ci chce ukazat ako mu to taha ale uprimne to je len jeho predstava o zrychleni ja by som mu doprial aby si tu situaciu vymenil aby videl na vlastne oci. v tomto maju vyhodu ropaky TDI da 1,2,3 a je prec nebrzdi. potom sa cuduje ze ako je mozne ze som musel brzdit a som za nim, zeby bolo auto ze je slabsie a nedokaze tak zrychlit uz si mnohi vysluzili jednoprste gesto len raz ma to nastve a zacnem nosit v drese kluc ale tak 32 popripade 36 )) preto ziadam kto toto robi aby pouzival hlavu a rozum, mne je jedno nech mi vyleti ale nech slapne na to a nie je ho a nie ze musim brzdit kvoli nemu ze je pomaly tak ked na to nemam tak to nerobim, takymto prajem aby pred nim 20m vyletel a nedal mu prednost nakladak. Pokud mu HTP jede bez problému 180km/h tak nám to musí je bez problému 230km/h a rekord 250km/h (PS: nemám nic proti HTP ale všeho moc škodí jak se říká)
-
Dnes jsem jel s kamošem co má 1.4 MPI 50KW po dálnici D11 na prahu z kopce to dalo 190tacho ale na rovince to pak hned stratilo rychlost na 170 tachometrovejch jakmile přišel menší kopeček pochybovalo se to kolem 150-160 vše na plný plyn. Takže co píšeš ty je možné tak s pořádným větrem v zádech a dávkou štěstí.........
-
Dík asi do toho pujdu
-
Prostě BENZIN PATŘI DO SEKAČEK!!!! Nafta je nafta.... Na tohle bych něco napsal...................................nechápu pořád to hecování benzin - nafta.........
-
ok a prosím prozrad cenu,dík
-
Musí dole nárazník a von nádržka , čidlo pojde zpredu a beztak nádržku treba z vnútra po rezaní opláchnuť Jaaaj dieru som nefotil Na nádržku som zvnútra tesnenia fixou obkreslil otvor a po tej kružnici som s 1,5mm vrtákom na modelárskej vŕtačke rezal otvor ktorý som dopiloval pilníkom do finálneho tvaru. Ak otvor urobíte malý a cpete to tam za každú cenu (najprv tesnenie a potom čidlo) tak to tesnenie vletí dnu a je problém ho dostať von takže dostatočná diera je správna. Po osadení čidla a trochu ním potočením si tesnenie sadne a drží a tesní ale hovorím treba skúšať aby diera nebola velká a je tam nějaký přesný místo na to čidlo?Nebo to mužu dát kam chci? Samozřejmě že to nedám na vršek nádobky
-
Ahoj, takže snímač hladiny jde normálně dodělat?Vyříznu díru vložím spínač koupím to těsnění a je to? A čím jsi vyvrtal díru aby měla průměr 28mm?
-
přávě že asi nedá to je jediné co mě trochu brzdí.Kámoš tvrdí že jak ten nárazník sundám tak už ho tak dobře neslícuji,ale myslím že kecá.Ješte prosím zda mi někdo řekne kolik ho stálo to čidlo+těsnění+konektor, děkuji
-
Za chvílku tu snad někdo napíše že má 2.5l na 100 a okamžitě běžím do bazaru a měním auto na TDI
-
určitě víc než 45 litrů.........
-
To spíš budou nějaké černoty když to nemá štítek vyděl jsem staré symphony a štítek mělo takže myslím že se lepí od začátku.Možná to jde zjistit přes vag
-
Ahoj, takže snímač hladiny jde normálně dodělat?Vyříznu díru vložím spínač koupím to těsnění a je to?
-
toto je priemerna spotreba tak na econo rallye, ale nie v realnej premavke třeba jezdí ve městě 40 a mimo 80 a pořád jen cestu z práce domů kterou člověk zná nazpamět a předvídá ale nevěřím že to jde v normálním provoze, ale at se uživatelé TDI ozvou a řeknou kde je pravda.