Tonny

Jedině mrknout na ty šrouby pokud nemáš kryty podběhů i vzadu tak je to otázka chviličky a pokud budou ok tak ještě mrknout na to uložení nápravy. A kolik máš na zadních tlumičích najeto?

a nemáš jen povolené šrouby na tom horním uložení, ještě jsem neviděl že by se rozpadlo je tam jen hliníkovej odlitek s ložiskem co jde 2 šroubama jde do kastle.

jo to chápu ono celkově staré rádia měly super tuner dneska pokud člověk nedá 4-5tis za rádio tak je to nic moc.Ale ten sencor to je fakt špatně pokud ti to blbne.

Profore promin nevšiml jsem si jeho prvého přispěvku a linku od tebe. Odpovídal jsem pozdě večer, psal že to moc spěchá tak jsem jednoduše chtěl pomoct, omlouvám se příště budu obezřetnější.Chápu že je to pak nepřehledné když je více témat na to samé.

se projed bez tyček a uvidíš......pokud klepání zmizelo bylo to tyčkama, to je nejlepší způsob jak to zjistit

šetří asi už od začátku, takže kabely tam nejsou ale tuším že se vše dá koupit přímo ve škodě ale stojí to docela pálku...... jen zadní reproduktory stojí myslím 1200kč pár a výškové do zadních dveří kolem 1000kč. Když koupíš kabel na metráž normálně v prodejně a konektory taky dost ušetříš

šetří asi už od začátku, takže kabely tam nejsou ale tuším že se vše dá koupit přímo ve škodě ale stojí to docela pálku......

nejjednodušší a nejrychlejší to bude táhnout průchodkou u spolujezdce co je určená myslím pro přední mlhovky a v jakých místech prosím ta oprůchodka je??? prosím kdybys měl foto nebo kdybs řekl kolik věcí se musí rozebrat prosím chvátá to je na levé straně skoro u předního blatníku takové gumové kolečko a pak je další to není skoro vidět. Jinak sundáš kastlík u spolujezdce odhrneš na pravé straně nahoře takovou tu plst a už ji uvidíš má velikost myslím cca pětikoruny ale já mamv kastlíku airbag???a jak ho demnotuju kastlík??to je někde nahoře??to neni pod kobercem na zemi??? airbag je v palubce neboj, na zemi to není, je to jako v rohu asi 40cm od podlahy, myslím že jsou dva šrouby zespod kastliku a tri nahoře jak otevřeš kastlík

nejjednodušší a nejrychlejší to bude táhnout průchodkou u spolujezdce co je určená myslím pro přední mlhovky a v jakých místech prosím ta oprůchodka je??? prosím kdybys měl foto nebo kdybs řekl kolik věcí se musí rozebrat prosím chvátá to je na levé straně skoro u předního blatníku takové gumové kolečko a pak je další to není skoro vidět. Jinak sundáš kastlík u spolujezdce odhrneš na pravé straně nahoře takovou tu plst a už ji uvidíš má velikost myslím cca pětikoruny

nejjednodušší a nejrychlejší to bude táhnout průchodkou u spolujezdce co je určená myslím pro přední mlhovky

doma můžeš maximálně vyčistit ty sítka před vstřikovačem, protože ultrazvuk doma neuděláš......

kontakt na firmu - http://www.jetservis.cz/

Pokud vím tak trysky se čistí taky ultrazvukem ale jinak nejčastěji se zanášejí taková sítka co jsou těsně před tryskou. Tady v HK je na letišti specializovaná firma co ti dělá loni nebo předloni chtěli 200kč za trysku.

2600kč je docela dost to už bych se poohlížel alespon po JVC to stojí kolem 2800-3200kč s MP3, ale nebude mít vstup na kartu a USB (nebo alespon ten model co tu máme nemá). Ale ceny jsou různé u nás jsme ten sencor prodávali kolem 2000-2200kč.

ono je to těžké sencor boduje výbavou a cenou + není vyloženě špatný a dokonce to lze i reklamovat (myslím tím že to opravují) značky jako orava,hyundai,elta atd to rovnou dodavatel při reklamaci háže do koše a neopravují to. Kolik jsi platil za to rádio kolem 2tis.??

Nejsem žádný přeborník ani servisák pouze pracuji v obchodní sféře a tohle taky prodáváme a proto vím že to mělo tenhle problém a když jsme to reklamovali u výrobce tak řekl že signál odpovídá normě.......škoda že servisáci nedaj to autorádio do auta nezkusí vyjet někam pryč z města.......

musíš jet s novým autem provedou kontrolu čísel motoru, kastle atd , povinné ručení uzavři hned na svoje jméno a staré značky pak po přepsání to jen opraví, většinou to dělají tak že to vystaví jen na vin čislo a značky neuvedou a pak se to jen doplní.

Přesně tak v lepším případě utratíš peníze a nic se nestane a v horším připadě akorát motoru uškodíš.

Asi to nemá nikdo.Škoda se řídí heslem - co oko nevidí to srdce nebolí

hm ty jsme tu měli asi 3 kousky špatné....ale více zlobilo SCD 3102, pokud máš možnost vyzkoušej na chvilku jiné autorádio a hned poznáš zda to je tím Sencorem

Hmm, a to jako jak - nemáš náhodou na odvětrávání klikovky odlučovač oleje ? Jak chceš zničit katalyzátor. A motor snad nemáš ještě v takovým stavu, aby ti foukal olej při pístech nebo u gufer do spalovacího prostoru Jinak, 2 cm jsou u 1,2 HTP asi 0,5l oleje - to je fakt problém. Tím neříkám, že by to nemělo být. Je pravda že kamarád na to jezdil cca 40tis km než přišli na ten katalizátor a to nikdo neví zda si taky nepomohl tankováním u "JZD"......takže na 99,9% když najedeš s přelitým olejem 1000km nic se nestane. Docela mě ale překvapuje že se tu výše psalo že je možné jezdit i výrazně pod minimem a nic se neděje. Je sice pravda že kontrolka mazání se konkrétně u fáčka rozsvítila až při cca jen 2.5 litrech oleje ve vaně ale spoléhat na to............

Pokud máš rádio Sencor tak je to možné protože se nám u několika kusů už stalo že si lidi stěžovali na "šumění" jako na pozadí hudby. Problém byl že pokud se poslalo na servis tam to píchly na stabilní anténu a samozřejmě nic nepozorovali protože se to projevovalo až při slabším signálu.Co máš přesně za typ?

jediný problém co je mi znám a může nastat po přelití na rysku je - že se může dostat olej do katalizátoru a poškodit ho. Nebo pak dochází k nadměrnému spalování oleje což zanáší katalizátor. U kamaráda (jak jsem psal výše) došlo k zanesení katalizátoru a nechtějí to uznat jako závadu na záruku (výměnu katalizátoru) ale on s tím jezdil dlouho.....

Já to mám u zadního podběhu, sundám zadní kolo + sundám plastový kryt podběhu a pak je jasně vidět průhledná plastová trubička

věřím že 190 to pojede ale z prudkého kopce na rovince asi těžko a nebo ti fakt proměřuje tacho a o dost. 40KW má maximálku tuším 155km/h 1.9TDI 74kw a 1.4 16 74KW má 187km/h takže pokud to tobě jede 190 tak mě by muselo cca 225km/h............ Super mam se skym hádat je to jasný mam sračkoví auto a vym to ale sáms to řek že to VYPOTÍ... trvá to a trvá to věčnost ale ta rychlost tam je a rozjede se na tech magickejch 180 porovine a možná by jela i výc,ale zas tak dlouhá rovyna u nás nikde není. A to že tobe nejede víc jak 190 je divný když muj služebák v kombiku ten samej motor co máš ty VYpotí 200 jen to fikne.A to má za sebou už 210000 km. Jo a už stebe vyběhla ta vopice--------- NE,tak to čekej každou chvíly!!! Hele napsal jsem že se nechci hádat a ty napíšeš tohle........neříkám že to můj motor nevypotí jen nemám potřebu to hnát na dálnici na maximum výkonu.Jak už jsem psal nemám nic proti HTP máme ho v práci jako služební a do města a okresky stačí. Víc reagovat nebudu za varování to nestojí a psal jsem výše že tohle téma uzavřeme.Takže HTP zdar a nemyslím tim nic zlého