JirkaBrno

nebo Touran, ten se taky delal v CNG, ovsem hnily jim nadrze a obcas to bouchlo..

pockej si na novou 1.5tku DDD..nadrze z kompozitu, 21kg plynu.. to uz bude stat za uvahu... ovsem, cena bude vysoka, aspon ze zacatku, nez budou ojetiny..

jestli jsi se dival po dvou letech, tak jsi jiste s autem byl uz v servise .. za coz muze servis, protoze je jejich povinnosti filtr kontrolovat, tedy mel by byt.. ale nedelam si iluze o tom, jak to dneska v servisech chodi.. pravda je, ze za 600, nebo kolik ten kus papiru stoji, by to melo byt aspon namontovane i z vyroby dobre..

měnit rozvodové řemeny bez kladek je zbytečný.. většinou řemeny vydrží, ale vysypou se kladky, případně napínák, nebo teče vodní pumpa.. řemeny vydrží.

koupit z ebaye solarni panýlek a nechavat za sklem auta.. 10W članek stojí 320kč, 5W 250.. pokud ho člověk bude mít za sklem, muže dobíjet 365 dní v kuse.. a mám to zadarmo )))) https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_sacat=0&_nkw=car+solar+cell+12v&_sop=15

už taky neví , jaký kurvítka do těch aut dát.. za chvíli bude nejlepší jezdit vlakem či taxíkem..

ne nebylo.. bylo to prevzate z jakesi diskuse, kde pan popisoval, ze za cenu fabie v lepsi vybave ma lagunu 1.6, pac renault nabizi bonus 70t kc.. ale je pravda, z eja bych si dravca 1.0 s filtrem taky nekoupil..

1.0 trivalec s DPF, automatem a na 18 tkach.. to chces..

rekl bych, zes to normalne urval.. pokud to nejde vratit nazpatek, tak to tam asi drzet naporadne nebude a staveci srouby ti moc nepomuzou..

bože, já když si vzpomenu, jak jsem vozil kočár ve 120tce a decko na zadních sedadlách.. všude nás dovezla.. pak jsme skočili do felicie, krátké, museli jsme sundávat kolečka, aby se tam kočár vešel.. dokonce jsme v krátké feldě vozili dvě děti na sedačkách a s rakví a plným kufre, jsme jeli i na hory.. v krátké feldě !!! dneska by tomu snad nikdo nevěřil... a tady se řeší, že v autě jak kráva-yetti- je pro rodinu s deckem a druhým ještě v břichu málo místa.. no já se picnu.. lidi jsou opravdu zmlsaní . jestli potřebuješ místo, doporučuju Caravelu, nebo 7 místého Mastera.. tam se snad vlezete..

hezky.... chudaci lidi, co si ten motor nevedomky koupej v bazaru..

no.. pokud je cekaci doba na jejich vyrobky i 1/2 roku a dele.. tak se nediv.. jejich strep koupi nekdo jinej.. kup si hjundaj a budes mit po starostech.. tem letos klesla vyroba, takze budou za kazdy prodany kus vdecny.. a vyrobni vady? Skodovka bere do svych zavodu vsechno, co ma ruce a nohy.. opravdu multikulturni podnik.. se nediv

plati to erar.. tam je fuk, co maji za motor..

jjj vuz jezdil denně dlouhé štreky, což je určitě něco jiného než drkotaní po městě.. dalíš důležitá věc- motor měl pravidelný a odborný servis.. . dík za odkaz

sexy oblecek by si po takove veci mela vzit sama od sebe a jeste pred tim nakoupit kastl Bernarda a uvarit hrnec svickove s karlovarskym..

mne moje stara znicila taky spoustu veci... nastesti jezdim na LPG a tam se nema s cim splest.. ony baby proste nic neresi a kdyz se neco stane tak volaji ,,ono to proste nejede a to samo,, nakopat do pr..e.. nechal bych ji to zaplatit, aby si to pamatovala.. pritelkyne nepritelkyne.. kdyz moje ukradli kdysi kabelku, jeji blbosti, pac ju nechalal na kocarku a odesla se kochat hadrama.. tak sme ji nechal zaplatit novej bezpecnostni zamek.. ani jeji slzy me neodmekcily..

cau ano... Mechanik tam stale dela, ja mu vozim auto soukrome k nemu domu, ale pokud pojedes do breclavi do Agrotecu pozadej je, jestli by mohl prohlidku udelat pan Michalica... meli by ti vyjit vstric.. uvidis.. olej si muzes pripadne vzit svuj..

jeden elektricky faval shorel pred par mesici v praze.. https://automix.cars.cz/zivot-ridice/v-praze-shorel-vzacny-elektricky-favorit-20170804.html

ja mam 2011 delal jsem predni desky loni pri 135000 tusim , kotouce puvodni, Zadni pakny budu delat dalsi garancku pri 165000tusim... za desky jsem platil 1000kc original skoda

vaculik popisuje ceny v autorizaku, tusím.. když jsem řešil rozvody, psal jsem do 3 sa servisu v okolí brna, za rozvody chtěli klidně i 12tisíc. mam ještě ty meily schované... pokud mas auto starší tuším 4 let, dají se udělat v ramci economy servisu myslím za 6000+-.. dá se to dohledat na stránkách škodovky.. jinak je tu na youtube i video návod, jak se ty rozvody dělají a není to nic težkého, jen musíš mít přípravky a dávat bacha, aby se ti neprotočily kola.. muj mechoš za to bere 1000kč za prácu.. díly koupíš za trojku a je to..

cau kimmi, mám podobnou spotřebu, od 7,5-8,5 l lpg.. dle zatížení vozidla a rychlostního profilu

bože.. furt ty rozvody.. jednou to nějakej pakoš napíše v sm a všichni to berou jako bernou minci všeho.. rozvody na 1,4 16V stojí is pumpou kolem 3500kc+-.. výměna se dá udělat kolem 1000kč. takže kolem 5000kč máte udělané komplet rozvody a mužou se dělat v rozmezí 90-150t km.. já dělal na svém autě při 130000km.. tyto motory chtějí kvalitnější olej a výměny po 15t km.. pokud na to někdo před tím kašlal a dlal olej jak ho napadlo s tím, že tam nalil co mu došlo pod ruku, tak at se pak nediví no.. výhoda je v tom, že motor předěláš na LPG a jezdíš za kačku kilometr.. edit-pokud chceš tu levnější sadu, tak řetězy ina s pumpou se dají sehnat pod 3000kč sada--konkretně 2883 kč+ litr práce a seš na 4000kč.. to mi nepřijde jako nějaká strašná cena.. https://www.autodily-pema.cz/vodni-pumpa-sada-ozubeneho-remene-ina-530008931?gclid=EAIaIQobChMIuMv5pfbK1QIVyb3tCh2C5gomEAkYAiABEgKctvD_BwE

nečetl jsem to tu všechno.. mam 1,4 63kW, r.v. 9/2011 tedy po FL.. najeto čerstvých 150 000km z toho 127000 na LPG. Rozvody, jak tu kdosi napsal, jsem kupoval i s pumpou za 3700+- kč, výměna u mého servisáka 1000kč. co se týká vad atd motoru, pozoruju jen specifický ,,druhý start, kdy při určité teplotě motor naskočí až napodruhé.. nijak mě to ale neomezuje, že bych z toho byl na větvi.. za celou dobu jsem kromě brzdových desek, axialních ložisek,předních stabilizatorů, rozvodu a jedné žárovky dělal jen běžné věci.. rozhodně nemusím řešit spoustu věcí co řeší jiní u Tsi.. olej nedolévám, co jsem se díval těsně před servisní prohlídkou, bylo tam cca 4mm od spodní rysky.. co se mi na tom autě líbí je levný a bezproblémový provoz, prostě tam liju jen LPG a jezdím , vesměs 90% dálnice za hranicemi rychlostních limitů a spotřeba se pohybuje 7,5-8,5 l lpg/100km,.. a jednou za 15t km to odvezu na kvalitní servis k člověku, který mi servis neojebe, ale udělá ho pořádně , včetně nalití kvalitního oleje a ne nějaké sračky... pravda je, že těch 1,4 moc není na trhu, prodejci všechny přemlouvali na koupi Tsi , ja jsem byl taky masírován at si koupím špičkový turbomotor, ale já měl jasno, na moje nájezdy chci atmosferu a nikdy jsem nelitoval, že jsem si vybral tento motor. přeji dobrou ruku při výberu auta ))

z mnohdy odflaknuteho konstrukcniho simply clever reseni se proste udela vlastnost a vali se dal...

hmm panoraaama jak do katalogu skodofky DD