kitt

Tohle je nesmysl. To druhou anténu nenahradí, jde o příjem, který je s dvěmi anténami mnohem lepší.

Skoro všechny jsou tady http://www.skoda-auto.cz/cze/service/accessories/pages/accessories.aspx i s cenovkou

VEGA

Na tmavém autě se mi víc líbí zenith, na světlých neptune. Takže na tvoje mi víc sedí zenith

1,2TSI Experience, nebyla tam. Dokoupil jsem, a jako by tam nebyla

No jo, ono už je trochu pozdě, teď se budou blbě shánět

Zůstaň klidně u pneunetu, az-pneu.cz je o dost dražší. 90% pneu i pro firmu kupuji tam a super. Jinak http://www.pneunet.cz/pneu/13793/dunlop-sp-winter-sport-3d-215-60-R-16-XL-99-H-zimni/ jsou dobrou volbou na zimu.

Asi tak, každý by si měl danou motorizaci projet, a nejlépe trasu, kterou zná = zlaté pravidlo. Takový řečičky jak někdo může vzít 1,2 a ne 1,4 jsou k ničemu. Ruku v ruce s výkonem jde nahoru spotřeba a to je pro většinu alfa omega. Většinou se crcáme po městě a provoz nebude lepší, ale horší. A 1,4 má město papírově za 8,9L. Pamatuju si podobnou debatu na 1,4 pro Superb, ale pak do stačí sednout a projet. Můj názor zase je, že než 1,4 tak raději TDI, větší výkon a nižší spotřeba a proti 1,4 je spotřeba po městě 6,6L Údaje beru jen jako rozdíly mezi motorizacemi a vím, že realita je jiná. Tím se v žádném případě nechci dotknout 1,4kařů 100 lidí 100 názorů

Na stránkách skoda-auto.cz dej konfigurovat yeti active a ve 4 kroku je obrazek i maxidotu i mfa. Jen klikneš na i

Asi před dvěma lety jsem kupoval romer, a ten vypadal stejně jako origo škoda. Jen potvrzuji info, co jsem dostal, výrobce pro škodu je romer. To je vše Jo a taky mě vyšel levněji, než ze škody

Je to i vidět, romer vypadá stejně a taky mi řekli, že je pro ně vyrábí

No to doufám poznám, až přituhne jinak teď žádný rozdíl.

Povedla se jediná fotka, foťák v mobilu zlobí

XXXJohny: Ráno nafotím a hodím sem

Tak mám přezuto na Dunlop Winter Sport 3D 225 50 R17 a jak už jsem psal, mám s tímto typem dobré zkušenosti. jezdí na nich i Audi A8 4,2TDI a řidič je takový závodník, a je spokojený. Takže já doporučuji

Tak už někdo měnil origo repro? Když tak za jaké a jak to hraje??

Jojo, taky bereme pro všechny služebáky dunlop winter sport, hodně dobré za dobré peníze oproti ostatní dobrým pneu. Na yetině budou taky

Musíš být přihlášen, nahoře u svého nicku rozkliknout roletkové menu a pak Mé nastavení - Profil - Změnit podpis To co tam napíšeš se bude zoobrazovat u Tvých příspěvků.

Zřejmě četl bestseller Kola od Arthura Haily Ale nic ve zlém. Já kdybych mohl, jdu s autem po výrobní lince

No asi budeš muset do servisu U octavky to dělaly držáky krytu a měnili se :palec2

Měl jsem v kůži čtyřramený a pak jsem si koupil tříramený RS s perforací, a myslím že třiramýnko je objemnější a lépe se drží. Aspoň ten rs

Tady je crash test Yeti proti Superb. http://auto.idnes.cz/podivejte-se-na-bouracku-skodovek-netradicni-crashtest-yetiho-a-superbu-14j-/automoto.asp?c=A100908_121434_automoto_fdv

Nemusí to souviset s climatronicem, jen jsem na obrazku viděl, že jde dolů a upravuje se kabeláž za ním. Asi při nejbližším servisu opraví každému koho se to týká

Když jsem byl v servisu, tak u mého auta vyskočilo, že se má upravit kabeláž za ovladačem climatroniku. Něco je potřeba objednat a pak to upraví. Podle toho co jsem pochopil se to týká všech yetin. Je to pokyn ze škodovky. Jen pro info.

1,2 tsi 5500km 225 50 R17 při 130 2900 otáček viz foto Pokud někdo točí 2600, na 6 převodový stupeň chtěl bych to vidět. Myslím, že naopak chybí 7 jako u automatu. Známý má Polo se 7st automatem a tam 130 jedeš cca 2500 otáček.