r_e_n_e

Multifunkčný volant sa riešil v novšej diskusii. https://forum.skodahome.cz/topic/125759-multifunkcni-volant/ Máš tam aj nastavenie od Ross-techu.

Vraj to vacsinou robi alarm, ked je slaba baterka, alebo vadna sirena alarmu. Otestuj sirenu alarmu, alebo vymen baterku od ovladaca alarmu. Uvidis, ci pomoze.

trocha vyssie mas na to odpoved! https://forum.skodahome.cz/topic/133825-závada-egr-ventilu/?do=findComment&comment=2099183 alebo tu https://forum.skodahome.cz/topic/154001-diagnostika-egr-a-dpf-20tdi-125kw/

S EGR ide jedna ruka aj DPF... Ak by si ho odstavil, tak čakaj, že môžeš čoskoro vykuchať aj DPF. HANZTD ti radí dobre... Skús ho vyčistiť... Najmä skontroluj funkčnosť tej klapky.

Pockaj...na radiu mas +5V a nie kostru cize -

Ja mam +5V na kameru rovno na Cina radiu, cize v tvojom pripade ti neporadim. Musis si asi nastudovat elektro instalaciu Superbu...

Otazka znie k comu??? Mas origo radio? Alebo OEM Cina?

uz som to robil na Fabii. motor je upevneny na 4och tyckach. Tak ako pise dafro,..daju sa prevrtat a srobami s matkou pritiahnut naspat k ozubenemu systemu. Ak sa ti teda zlomili, motor sa vytiahol a lanko sa navinulo mimo, tak ho mas zhuzvane a uz ho tazko das do povodneho stavu. Aj ked sa ti to podari, tak sa moze po zlozeni stat, ze sa ti opat to lanko namota mimo. Cize nanovo komplet cely mechanizmus zdvihania okna... https://autorozvody.sk/autodiely/skoda/superb-ii-kombi/2.0-tdi-16v-4x4-103kw/vnutorne-vybavenie/mechanizmu-zdvihania-okien?sort=genericArticle Musis rozobrat a pozriet.

Daj ju na nabíjačku a potom skús znova...

To vyzerá na zlomený kábel. Premerať.

Máš vybitú baterku. Riadiaca jednotka takto šetrí baterku, aby si aspoň naštartoval.

Len nezabudni, ze osvetlenie ma 12V, tak potrebujes regulator na 5V. Alebo pouzijes origo z kamery a niekde to tam v strope narves,

Pohladaj tu vo fore! Uz sa to tu niekolkokrat riesilo....

Akože čo sa má zrovnať??? Myslíš, že si nápravnica, tiahlo, rameno povie... a už mám toho dosť? :D

Takže rozprával som ešte so známym a povedal, že z tej fotky to vyzerá na výmenu.... Čiže vyrezať a navariť nový prah.

Toto by sa malo dat vytiahnut... Nie je to nerovnomerne pretlacene..

Posli foto ako to vyzera. Normalne sa navaria na prah tyce a potom sa vytahuje prah naspat. No ak je to moc pretlacene, tak potom sa reze a navaruje novy prah.

Ja už na VIFku fungujem asi 6 rokov. Vstreky ako nové a motor beží bez problémov. Rozprával som s známym z autorizovaného servisu, kde rozobrali komplet motor, zdokumentovali stav a potom ho zmontovali a používali niekoľko mesiacov VIFko. Po opätovnom rozobratí motora bol čistejší a karbonizácia bola viditeľne menšia a vstreky vykazovali lepšie hodnoty.

Tak to je jasné... To si mal hneď napísať, že máš špinavú expanzku. Tlačí ti spaliny do vody.

Prečo si nechal povolené viečko??? Veď systém musí byť pod tlakom. Preto ti to vytlačilo opäť von. Môže byť aj vadné viečko. Mám doma jedno naviac (asi aj dve) , lebo samozrejme v dvoch autorizovaných servisoch mi tvrdili, že je to vadné viečko! 🙄

Skús hľadať na 5tych dverách. 😉 https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/015443279-doraz-5-dveri-skoda-3165.html

Exide používa nasledujúci kód: - Zabudni na prvé dve písmená - Nasledujúce tri písmená sú mesiac (napr. C = marec) a deň (28) v mesiaci - Vynechať písmeno K - Posledným číslom je rok, v ktorom bol vyrobený (napr. 5 = 2005) Rok 0 = 2010 1 = 2011 2 = 2012 3 = 2013 4 = 2014 5 = 2015 6 = 2016 atď Mesiac A = Jan B = február C = mar D = apríl E = máj F = jún G = júl H = aug I = sept J = október K = nov M = DEC (L sa nepoužíva, aby nedošlo k zámene s I) Exide sa vyrába tam kde Bosch a Varta... Rovnaká baterka, iné nálepky.

https://www.troublecodes.net/p2codes/p2563/?amp

Ja dávam inteligentnú nabíjačku rovno na baterku...

3.6 V6 FSI nemá hlavu valcov??? 😄