signoflife
-
Počet příspěvků
367 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem signoflife
-
Kdo může na IČ, tak dobré slevy jsou na pašíky, mě nabídli 22%. Ale nakonec se mi na něj nechtělo čekat.
-
Tak jestli chceš 110kW, tak je 6°DSG velmi dobrá volba, možná lepší, než pro 140kW. Jestli chceš 140kW, hledej se 7°DSG. Ty ale byly myslím až od modelového roku 2018. To budou místní matadoři vědět přesněji.
-
tak píšeš v sekci 110kW, tak tě asi zajímá tento.
-
u 110kW není škrcený, škrcený je u 140kW verze. Někde tady i někdo psal, že se mu 110kW verze pocitově zdá svižnější. Podle mě se kombinace 110kW/DSG 6 zdá nejlepší z doby před nástupem 7°DSG, kde pak je 140kW zřejmě lepší. Nemám zkušenost. Teď mám 7°DSG v Tiguanu se 110kW TDI a svižnější asi nebude. Mám ho 3 dny, tak se rozkoukávám. Ale Tig. je 4kolka a vyšší auto, bude tedy zřejmě těžší.
-
ano, to bude šestka. Ale ta je výborná s tímto motorem.
-
Kravina je o něčem psát, že je kravina, když jsem to neviděl. Mě to taky nedává smysl, ale prostě se to tak chovalo. Řešil jsem to při první výměně kol, od té doby letní vyvažuji nadvakrát. Variant je více, může být i méně šikovný technik nebo se pohádá s manželkou, než jde na naše kola.
-
To jistě, ale nepíši sem nic neověřeného. 2x za sebou jsem přehazoval celou sadu jedněch zimních a jedněch letních pneu z Paegasus na Casiopea a obráceně právě proto, abych věděl, jak se to chová. Na Paegasus nikdy žádný problém, na druhých s se přední kola vždy musela převážit, na zimních i na letních. Pak už mě to nebavilo a zimní zůstaly na Paegasus.
-
Také se mě líbí a mám je v černé. Ale asi mám špatné kusy, každý rok při přezutí servis zápasí s vyvážením, vyvážit pořádně nejdou. Vždy přezuji, vyjednu, za týden jedu převážit a teprve poté to sezónu jakž takž vydrží. Řešil někdo něco podobného?
-
A je tam adaptivní nebo prediktivní tempomat, jako má Arteon? Noviny psaly o prediktivním, ale v konfigurátoru jsem jej nenašel. Díky.
-
Na to jsem právě narážel, že tu bylo něco 6-ti týdnech. Jinak oproti SUV je to celkem dobrý, ale pořád mám v živé paměti těch svých 6 měsíců. U iV to bude určitě také dlouho, tak se budu muset zase obrnit trpělivostí.
-
dík. No, já jen, co mám očekávat.
-
Pěkný. A slevu poskytli? Jinak konec srpna nic moc.
-
Přestavba se určitě nevyplatí, ale je to lákavé.
-
Mě zaujalo, pokud to není chyba tisku, že by u iV měl být jen šestistupňový automat a dojezd 55km. Všude před oficiálním představením psali okolo 70km. To by bylo tedy možná lepší jít do Passatu GTE, který má interiér rozhodně lepší.
-
No jo, koukám, že jsem to předtím přehlédl, že chce kódovat brzdovky. Tak to asi neuspěje vůbec, pravda.
-
Také si myslím, že funkčnost těchto věcí u koncernu je na velmi dobré úrovni, v porovnání s konkurencí
-
Mě mlžily světla trochu první dva měsíce, (únor, březen), pak už nikdy nic.
-
U levnější varianty světel u Supa tato varianta nemá uvnitř světelný modul. Obávám se, že tady to bude podobné. Tipuji, že jedině bude nutné světlo vyměnit.
-
2016, Klokočka, Superb na celý den, formou náhradního vozu.
-
základní Style měl 17" alespoň pro MR16 a 17. Pak nevím.
-
Tak ten popis projevů přesně sedí na moje projevy. Tlumiče nakonec vyměnili, ale dělá to pořád. Teď už je to po záruce a tak jsem to přestal řešit. Začínám se rozhlížet po výměně auta.
-
Nejjednodušší je odkódovat z toho potkávačky.......
-
Nevím o žádném omezení. Vyjma omezení HW, musí být nejvyšší varianta světla, tedy světlo s DLA.
-
Kompletní nastavení řas. Ale je to i s blikáním. Kdo nechce, aby to blikalo, nastaví funkci E u Leuchte 16 a Leuchte 17 na not aktive MVI_4871.MP4 adpmap-09-5Q0-937-084-AS_Sup.pdf
-
Stačí nastudovat pár slovíček a neplést si abblendlicht s abbiegelicht....
