PistaTT

http://www.youtube.com/watch?v=5jwU4Z9lYcU&list=PL2rrVMlcLw4o7Okt-xhWLpmK36DwVAqNl&index=3 okolo 10. sekundy

vraj v konfiguratore v CZ a SK dostupne tak skoro nebudu... kvoli tomu, ze ich nestihaju vyrabat v dostatocnych mnozstvach. takto vraj budu dostupne len na vybranych trhoch (UK, DE a mozno niektore dalsie) mali by vsak stale zostat v ponuke katalogu origo prislusenstva

snad nikoho neurazim, ked ozivim tuto staru temu. RS TDI DSG a tempomat sa mi asi 5-6 krat samovolne deaktivoval... naposledy pred vyse tyzdnom... auto vyrobene v juli... vozim ho od 20.8.... mam zhruba 7500 km kolega ma taku istu RSu a tiez sa mu to par krat stalo (mozno menej ako mne) tak sa chcem spytat - ako dopadli reklamacie? vyriesi problem vymena packy a novy SW? alebo problem nadalej pretrvava?

ja by som to na CR motoroch za uplne normalne nepokladal. je pravdou, ze z tovarne auta vychadzaju s minimom prevadzkovych kvapalin (sa setri) takze ak niekomu chyba po par tisicoch kilometroch trocha oleja alebo chladiacej zmesy, tak mu to v servise zadarmo doleju. PD 1,9 TDI zvykla zrat olej v podstate od novoty, to je pravda. u mna to bolo tak asi liter az liter a pol na servisny interval (30 000 km) s CR 1,6 TDI sa vsak olej nestraca a prvy krat sa stalo, ze som musel doliat olej, az pred servisom pri 180 000. dovtedy nic, ziadne dolievanie oleja s novou RSou TDI este neviem, mam zatial iba nieco cez 7 000. kolega co ma na novej RS zhruba 11 000 zatial dolieval iba chladiacu zmes.

to bude tym ze McMatej ma Fabiu...

sorry, pod navigovanim som si predstavil sposob navrhu trasy a nie hlasove povely. no toto je mozno ciastocne sposobene (ne)kvalitou ceskych hlasovych pokynov Waze. pokial je mi znamo, tak sa chysta ich nahrada za nove, lepsie, profesionalne nahrate (mozno este tento rok, uz sa zacalo s pripravami). co sa tyka hlasovych pokynov Waze v SK je vyrazne lepsia ako Columbus v CZ alebo EN (ine jazyky Colombusu som neskusal). samozrejme su tam urcite rozdiely v samotnych hlaskach (napr. "jedte po silnici 58 kilometru" alebo "pokud je to mozne otocte se do protismeru" Waze nepozna) a tiez mi Waze neprehrava pokyny cez audio v aute (to mi vsak nechyba) zaujimavostou je, ze samotne hlasenia Waze v SK su vyrazne lepsie (kvalitnejsie) ako Waze v EN... proste sa SK hlasky pre Waze extra podarili. (btw tak ako aj ine veci aj tieto ma na svedomi komunita uzivatelov a nie Waze samotne) a ocakavam, ze nove CZ hlasky na tom budu podobne dobre. no naspat k teme. bavil som sa dnes s chlapikom od importera, ze ako je to s Mirror Link. bohuzial mi nevedel povedat, ci je to len SW zalezitost (a teda ci existuje nejaka moznost dostat to do existujuceho infotainmentu), iba to, ze aj v novej Fabii to bude za extra priplatok (k nejakemu infotainmentu) a tiez, ze to zatial funguje iba s HTC One (M8)

Waze prave naviguje podstatne lepsie. Bol som v Rumunsku. S Columbusom by som si pekne nadišiel par hodin dokopy... Nepozná nove diaľnice v RO a dokonca ani obchvat Budapesti nema cely... Na SK Columbus mapu prakticky nepoužívam..

skor by som privital, keby ferda25 napisal ako je to s tou moznostou Mirror Link pre columbus. Waze ma kvalitnejsiu mapu ako Here (Navteq) v columbuse... chcelo by to teda dostat waze kompletne do infotainmentu.

myslim, ze mozes slobodne vyberat medzi Goodyear UG9, Nokian WR D3, Conti TS850, Michelin Alpin A5, Semperit Speed Grip 2 a Vredstein Snowtrac 5

takze prvy mesiac za nami. RS combi s DSG. 6746 km. spolu spotrebovanych cca 444 litrov. priemerka 6,58 l/100. v tom je zahrnuty vylet do Rumunska, kde sme boli auta po uvodnom zabehu prevetrat v kopcoch, spolu cca 2150 km, tankovanych 151 litrov - priemerka cca 7 l/100, takze bezne vozenie mi vychadza zhruba 6,37 l/100 v priemere... zacal som si tankovania zaznamenavat do fuelly, tak tam bude vidno aj do buducnosti ako sa to vyvija

rychla otazka, nenasiel som to tu... da sa nakodovat skratenie tonu upozornujuceho na nezapnuty bezpecnostny pas? uplne vypnut to nechcem ale skratit to povedzme na 20-30 sekund by sa mi pacilo ak niekto vie ako na to, vedel by mi poslat navod? vdaka nasiel som pravdepodobne navod ako to uplne vypnut:

niekde som cital, ze na snehu je to parada myslim, ze na asfalte to znicis a to vcelku rychlo kupil som to este minuly rok v Kauflande v akcii za 20 eur z dvoch dovodov 1. rakuski policajti - v zime vraj pozaduju aby v aute clovek nosil retaze 2. keby som niekde mal fakt problem vyjst (zatial taka situacia nebola a ani velmi neocakavam, ze by nastala)

ja mam v TP zapisane taketo rozmery: 225/35 R19 88Y na 7,5Jx19 ET51 225/40 R18 92Y na 7,5Jx18 ET51 225/45 R17 91V na 7,5Jx17 ET51 205/50 R17 88V M+S na 6Jx17 ET48 205/50 R17 88V M+S na 6Jx17 ET45 priamo od predajcu skoda boli dodane aj zimne komplety 225/45 R17 Conti TS850 retaze? v zivote som ich nepouzil. no mam textilne retaze pre kazdy pripad. na predoslej O IIFL som mal na zimu TS830P a nesmierna spokojnost.

ja som sa na tuto temu bavil pred par rokmi s chlapikom z pneuservisu a mozem teda tlmocit jeho radu: ak jazdis skor zasnezene cesty, tak je vhodnejsie zvolit symetricky dezen. ak prevazne suchu alebo vlhku cestu (co v nasom pripade su D, RC a cesty I. triedy takmer pocas celej zimy), tak je vhodnejsie zvolit dezen asymetricky. napriek tomu sa mi asymetricke TS830P pacili aj na snehu a mat teraz moznost vyberu, tak vyberiem opatovne asymetricke... no k novemu autu boli pribalene symetricke, takze darovanemu konovi na zuby nepozeram.

Záleží asi na tom, kde castejsie jazdis. Či skôr posypanu vlhku diaľnicu alebo okresku s ujazdenym snehom.

moj osobny nazor. aj "mierne zmanipulovane" testy dokazu pomoct vytvorit si predstavu o vlastnostiach toho-ktoreho vyrobku. potom staci zohnat co najlepsiu cenu na v podstate ktorykolvek "sehr empfehlen" model. mal som tu cest sa vozit aj na Matadoroch, Kormoranoch, ci Klebroch a az vtedy si clovek uvedomi ten rozdiel (matadorky boli este ako tak) cim podrobnejsie su testy popisane (metodika, merania, vysledky...) tym je test doveryhodnejsi. a kedze od pnematik ocakavam ze ma budu dobre drzat na ceste a zaroven, ze sada vydrzi aspon 40 000 km. skusil som uz rozne vyrobky roznych vyrobcov, zimne sa mi najviac pacili TS830P (ktore sa mimochodom velmi v testoch nespominali). letne, ktore by mi dobre sadli som zatial nenasiel. asi najblizsie k mojim predstavam boli Pirelli P7 cinturato.

dakujem za upozornenie.... posledne cislo Auto-Motor und Sport (20/2014 z 18.9.) prinasa testy zimnych pneumatik v rozmere 205 55 R16 Poradie: Conti TS850 Goodyear UG9 Dunlop SP WS 4D Michelin Alpin 5 Pirelli Snowcontrol Serie 3 Nokian WR D3 Bridgestone LM-32

fakt hodnotny clanok... rozdali sme hviezdicky podla vysky sponzorskych prispevkov? ja mam bookmarknutu tuto stranku: http://www.e-pneu.cz/testy_pneu.php ktora zhromazduje na jednom mieste testy ADAC, AutoBild, ACE, AMS, AutoZeitung, atd. spolu s moznostou prekliku na dany konkretny test aby clovek videl podrobnosti. dlhe roky som pokladal za najlepsie testy od ADACu no posledne 2-3 roky robi snad este lepsie a podrobnejsie testy AutoBild co sa tyka zimnych pneu, tak som bol na OII FL (205 55 R16) extremne spokojny s Conti Winter Contact TS830P na novej OIII RS mam TS850, takze dufam, ze budem opat spokojny...

tak po zhruba 12 tisicoch mozem vyslovit s Michelin Primacy 3 spokojnost s jazdnymi vlastnostami a na prvy pohlad aj s opotrebenim (problem co som mal predtym s Conti, ze by sa vonkajsia strana vyrazne drala som nezaznamenal) dalsie skusenosti s nimi uz mat nebudem. firemny voz bol vymeneny za novy...

taketo som nasiel, ale to je riesene cez pridavnu krabicku (ako som zistil) http://www.youtube.com/watch?v=MYdUQOh9Bg0 na inom fore uzivatel ferda25 pisal o aktivacii Mirror Link cez skryte menu... je to ten isty ferda zo strakonic co tu, alebo mu na konkurencnom fore niekto kazi dobre meno? EDIT a uz som niekde nasiel, ze hidden menu (take co sa tam da robit nie len update ale aj menit nastavenia) treba najprv povolit cez VCDS a az potom sa da don dostat,,, dalsia polozka do zoznamu veci co treba dokodovat...

zdravim, nechcem sa blbo pytat, no nenasiel som tu, okrem uzivatela CarDiag (ktory tu ma na fore iba 3 prispevky a vyse pol roka sa tu neukazal) info, ze by tu bol niekto, kto by pomohol s nakodovanim O3 RS v Bratislave, prip. okoli... ak by tu niekto taky bol, nech da vediet (pripadne do PM). vdaka.

Skusim aj ja pridat OII FL r. 2010 1,6 TDI manual, najazdenych 185 tisic a cerstvo vymenena spojka, v servisnom intervale 150-180 tisic som prvy krat dolieval olej (dokopy asi pol litra), inak ziadne vyraznejsie problemy. vyvoj priemernej spotreby: v zabehu do cca 5000 km priemerka asi 6.5 nasledne pokles - letna sezona zhruba 5.5, zima cez 6, dlhodoba priemerka takych 5,7+ dalsia letna sezona (od zhruba 35000) - spotreba isla opat mierne dole, v lete sa mi darilo ist na 5.3, zima okolo 6, dlhodoba okolo 5.5 dalsia letna sezona (od zhruba 87000) - opatovne znizenie spotreby, v lete bez problemov okolo 5, niekedy dokonca 4.7, v zime okolo 5.7 a toto sa uz ustalilo, teda dlhodobo okolo 5.3 jazdim vacsinou mimo mesto a dialnice, vacsinou s 1 az 2 dalsimi pasažiermi, samozrejme pri sviznejsej jazde ide spotreba hore. ak mam tyzden prevazneho jazdenia po okreskach, tak priemerka na nadrzi je okolo 4.6-4.7. obvykle nejazdim vyslovene usporne. dlhe jazdy (praha, kosice a pod, dialnica 140-150) je priemerka okolo 5.8-6.0 v septembri sa tesim na OIII RS combi TDI DSG

Tak som sa rozhodol vyskúšať Primacy 3. Uvidíme v septembri, či to bola dobrá voľba. Prvé pocity z jazdy na suchu sú fajn.

Energy Saver by som asi uz nezopakoval (kto vie ako je na tom Energy Saver+ ?), no v novych testoch auto bildu (sice pre 17" kolesa) celkom obstojne (co sa tyka jazdnych vlastnosti) dopadli Primacy 3 (su v ponuke aj pre moj rozmer), tak rozmyslam, ze by som ich skusil. Goodyear aj Dunlop su tiez zaujimave moznosti, no mam trochu obavu aby sa nezopakoval scenar ako u Conti (a nie je to tym, ze by som bol voci Conti zaujaty... zimne mam Conti TS830P a su to najlepsie zimne gumy, ake som kedy mal, zaroven nemaju problem so zivotnostou - po 50tis. som vymenil par a druhy este v pohode vydrzi). ked sa spatne obzriem na tie Pirelli P7cint - keby nenastal problem s nerovnomernym opotrebenim, tak by to bola super guma, pocitam, ze pri rovnomernom opotrebeni by vydrzala tak 60tisic, mozno viac... skoda toho... k tomu jazdnemu stylu - vseobecna odpoved - urcite ano, na druhej strane som to stale ja a to iste auto, aj tu zeninu OII som predtym asi 2 roky jazdil prevazne ja (aj preto som kupoval Energy Saver, lebo som za sezonu jazdil 20tisic) a jazdil som minimalne tak rychlo a razantne ako teraz... preto mi to nejde do hlavy...

ahojte, chcel by som sa podelit o skusenosti a zaroven popytat... na OII pouzivam pneumatiky 205/55R16 s takymito skusenostami: auto bolo dodane z fabriky na Conti Sport Contact 2 - oznacil by som ich ako priemerne - jazdne vlastnosti nic extra a po zhruba 40tis. km (po sezone a pol) uz na vode mali hodne velke problemy tak som ich vymenil za Pirelli P7 cint - s jazdnymi vlastnostami som bol velmi spokojny, po sezone a pol a zhruba 44tis km bol dezen na pohlad celkom zachovaly (4 a 6 mm), no po prehodeni prednych a zadnych gum kolesa zacali hucat - tie co boli predtym vzadu mali "nerovnomerne opotrebovane lamely plasta" - take nieco som zatial v zivote nezazil, takze som ich musel vyhodit takze na zaciatku minulej letnej sezony som isiel do Conti Premium Contact 5. s jadnymi vlastnostami som bol tiez velmi spokojny. po sezone, asi 27tis. km, som si vsimol nerovnomerne opotrebenie prednych gum - na vonkajsich okrajoch boli zodrate viac. geometria bola pritom v poriadku. tento rok, po prehodeni prednych a zadnych sa predne znovu deru na vonkajsich okrajoch viac. s tymito gumami mam problem vydrzat najazdit 35tis. km a mozem ich vyhodit na zeninej OII s rozmerom 195/65R15 som v 2008 kupil Michelin Energy Saver. jazdnymi vlastnostami by som povedal, ze nic extra, hlavne na mokre, no ta zivotnost! po 5 sezonach a zhruba 67tis.km som 2 vyhodil a 2 mali este 4 mm - zatial su na zadnej naprave dalsich 10tis. km s akymi letnymi gumami mate dobre skusenosti? teda aj co sa tyka jazdnych vlastnosti aj zivotnosti. cena nie je relevantny faktor. dakujem