Martab

@milanxx co přesně nefunguje bez StartStop režimu? Už skoro půl roku jezdím na "kalsické" nastavení co to má v základu (jediné co mám v nastavení změněno je aktivovaný VW Bug Fix) a nějakého problému jsme si nevšiml. Když odemknu auto, mobil se spojí s AAwireles a jak se zapne rádio, spojí se se SmartLinkem (nezávisle na tom, jak dlouho nakládám věci do auta), stejně tak když někde zastavím, vypnu motor a potom pokračuji se mobil spojí na první dobrou (např. tankování -> bez problémů). Jediný problém byl při verzi FW 2.0.0, spojilo se AA a nepřipojil se BT k rádiu (AA fungoval OK, ale nešlo přes infotaiment volat), nicméně to byla očividně chyba daného FW, verze 1.8.0 fungovala naprosto OK a asi 2 dny po aktualizaci přišla verze 2.0.1 a ta opět funguje přesně tak jak má. Jediný problém je když se to odpojí za jízdy... To ale řeším restartem rádia, mobil je většinou hozen někde v kufru... Signál většinou blbne v okolí trolejí (tramvaj nebo trolejbus, kupodivu vlak tomu nevadí), ale jezdím na WiFi 5G. Za dobu co to mám to spadlo asi 10x cca, což je méně často než když jsem používal drátové (tam se většinou restartoval bez důvodu infotaiment, nebo to prostě spadlo klidně 1x za týden až dva).

Tak toto je očividně zadek, ty u Fabie prostě trpí... @ExecutedDonut taky nedávno měnil zadní brzdy a vypadaly dost špatně :(

@MIgráček máš pravdu, obrázky se mi nezobrazují, ale píše o pravé noze, to jsme přehlédl. Potom možná něco jako: https://www.aliexpress.com/item/4000374618080.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.601835b7J5zvlG&algo_pvid=fb911742-3989-48eb-b51c-9f03fef17046&algo_exp_id=fb911742-3989-48eb-b51c-9f03fef17046-33&pdp_ext_f={"sku_id"%3A"10000001532513367"}&pdp_npi=2%40dis!GBP!!13.88!!!!!%402100bdd716520807913044645e4c8d!10000001532513367!sea ale nevím zda existuje něco pro Kamiq/Scalu...

Použít opěrku stejně jako ve Fabii níže potom i fotky co je třeba upravit aby opěrka sedla. Nebo někteří odstraní pasty uplně a dávají jen tu kovovou část na suchý zip. Existuje i jen plastová opěrka (vše včetně kódů v zmíněném tématu o FIII).

Kdo má 2Q radar (cca MR21), je u něj možnost aktivovat přepnutí mezi ACC a klasickým tempomatem: Module 13 long coding 13 Byte 24 bit 4 cruise control mode aktiv.

Toto je téma pro Fabii a to co máš v autě je Amundsen. Máš položku SmartLink v manu rádia?

Víc plynu, rozjezd kolem 1500ot a žádné skoky nepozoruji…

Pokud není problém si trochu připlatit, není problém si nechat celou přestavbu na Amundsena udělat od někoho/firmy a potom to máš "bez práce"... Nejnovější verze Windows CE je myslím 8.0 někdy z roku 2013 s ukončením podpory v roce 2018 (rozšířená podpora 2023). Podpora funkcí auta je otázka vždy implementace daného modelu, číňané jich chrlí mraky a je otázka, který zrovna přeprodává ten CZ e-shop...

Ta KIA je první generace s baterií bez termomanagmentu, takže se ani není moc co divit tak velké degradaci. Ona Škoda 100/120 taky potřebovala GO motoru na dnešní poměry relativně brzo... Ano, dobrý výsledek to rozhodně není, no k A je třeba dodat i B, ale potom to není až tak "fantasticky"... Ono podívejme se 10-15 let zpět na to co se říkalo o malých 3 válcích, nebo ještě hůř, když to mělo turbo...

Windows CE rozhodne ne, to je systém mrtvý už spoustu let… To s androidem zase s instalaci už vyjde skoro na stejně peníze jako dostavba Amundsenu…

Daji tam co jim zrovna padne pod ruku, zjednodušené řečeno…

Mám relativně čerstvě: https://www.pneumatiky.cz/sava-intensa-uhp-2-215-40-r17-87-y-xl-fp-letni-pneumatiky-579500-t1 ale nemůžu si stěžovat, předtím jsme měl Bridgestone Turanza T005 v R16 a tyto Savy jsou tišší, výdrž ukáže čas.

Jen pro informaci, v Itálii benzín teď 1.7-1.8 euro, v prosinci ceny cca stejné...

Ano, olej u DQ200 samozřejmě na spojky vliv nemá, no na životnost převodovky jako takové ano.

Pokud je to sucha DQ200 (do Scaly se u nás ani jiná nedávala) tak se doporučuje po 100tis. km. Ty kratší intervaly platí pro mokré DSG.

Podívám se až budu u auta, co přesně tam mám. (Popřípadě to bude někde v moji země cca před rokem jak jsem to měnil)

Co to mas vůbec za auto? Neni náhodou výfuk z výroby v jednom kuse? A ty šrouby co Turci budou asi původně na uchycení krytu podvozku, ale je divné, ze jsou jen na jedné straně…

Na 819 nejde ani SmartLink, tedy tam tyto volby ani nemají smysl.

84x z hlavy nevím, auto je nějakých 1000km daleko :D

Na mém Boleru funguji všechny tři volby.

@j.jurasek před vypnutím všeho nastavit teplotu na LOW, směr foukáni kde je preferováno. @Tiptronic manuál je dostupný na webu Skoda Auto, to co popisuješ se nastavuje přes menu v infotaimentu.

Pokud máš automatickou klimatizaci, zůstávají klapky v poloze v jaké jsi ji vypnul. Tedy pokud ráno sedneš do studeného auta, nastartuješ a máš nastaveno 20°C, automatika se snaží topit -> nastaví klapku na okno aby se nemlžilo a topení taky blízko max. Když dáš potom OFF, klapky zůstanou v této poloze a prouděním vzduchu to potom topí "naplno".

Také jsem na podobné chování nedávno narazil, asi to bude standardní chování. osobně to přičítám rozlišení enkodéru, ale kdo ví :)

Nejspíš to půjde, jen je třeba ověřit zda to má FIII na stejném místě Otázka je, zda to neodstraní jen tu hlásku…

Kdyžtak přední sportovní sedadla by měla být stejný jako jsou ve Scale/Kamiqu MC pro porovnání jejich pohodlnosti. Výměna nejspíše možná bude (šlo to zatím u všech modelů, tak nevidím důvod, proč by to nešlo i zde).