Patrik1971

Brzdovka prvy krat po 3 rokoch,takze pre teba idealny cas vymenit.

Viem,ale nieje to krajinou,ale modelovym rokom.Kedysi bol zadny stierac viazany na zadnu kameru a tym padom aj ostrek,az neskor pochopili,ze blbost a ponukli to nezavisle od seba.

Takze to mame bez zadneho stieraca ovela horsie,pretoze ostreknem celne okno a ogrcam si zadny naraznik.Ti co maju aj zadny stierac,pri pouziti ostreku na celne okno na kameru fakt nestrieka?

Skuste pred vypnutim motora zapnut kurenie na ofuk celneho okna,potom vypnut motor a stacit Rest....mozno Vam to potom bude ozaj dlhsie fukat trn teply vzduch.V rezime ofuk celneho okna funguje idealne a lepsie aj auto s NT.

Presne,ak je auto koza,tak je jedno,ake velke kolesa ma.Fuga medzi blatnikom a pneu bude stale cca rovnaka,pretoze mensie koleso sa rovna viac gumy,vacsie koleso menej gumy,takze fuga zostava stale rovnaka,len pri tom vacsom disku to tak nejako kvoli jeho krase viac prehliadame. Presne,ako je napisane vyssie,fuga sa zmensuje kratsimi pruzinami.

Nemenili...vraj menia podla toho,co im podla VIN vypise servisny system. Kupim sam a vymenim,ak treba.

Takze sme po servise 4 roky 45000km Cas trvania 2 hodiny Olej s filtrom,sviecky,pelovy filter,kvapalina do ostrekovacov,tesnenie a maly spotrebny material a este preventivka pred 1vou Stk. Cena 339 eur s 20% zlavou na olej...no dost,na to,ze to je iba Fabia. V zavadach klasika slaba bateria a vraj slabucko slzia predne tlmice.Sme este rok v zaruke,takze ak budu viac,vymenia na zaruku za nove.Inak auto stale v super kondicii.

V zime a na mokrom bude treba mat velmi jemnu nohu na plyne.Bez preklzu sa to ani nerozbehne.Osobne kombinacia predokolka a taka naloz nutnov uplny nezmysel.Pneu budu aj v lete extra miznut.Tato motorizacia potrebuje nutne tu 4kolku.

Presne,radsej par dni skor,urcite nepretahovat,kedysi to tolerovali,dnes uz nie. PS1984@prvy servis iba vymenia olej,skontroluju bezne auto,mozno doleju kvapalinu do ostrekovacov,ked im to vyslovene nezakazes/zaplatis si ju sam/ a ak nemas ziadny problem s autom,tak viac nic.Ak to mas v predplatenom servise,ako ja u Superbu,tak iba podpises papiere a neplatis nic.

Zajtra ma caka seris Fabia 1,2 tsi dsg po 4 rokoch a 45000 km....auto si pyta prehliadku s vymenou oleja.Viem,ze to vybehnu podla VIN auta v servise,ale s cim vsetkym mozeme predbezne ratat,ze sa robi?

Si odpajal bateriu kvoli nabijaniu?

To je vpoho opravitelne.Rez tam je iba preto,ze je to zanedbane,nikto to neriesil,to bude iba povrchovka.

Presne s tymto som tiez asi rok bojoval,az som na to prisiel tiez nahodou.

Toto vie aj pred FL 2019...nebude to skor MIB 3 a novy,kapacitny volant?

e sim mam aj ja v modelovom 2019,kvoli ecal a proaktivnemu servisu a platnost do 2032 a2033 podla apky

A co ako by si chcel spekulovat so svetlami?

Podobrat skrutkovacom,sklada sa ten plastovy stift z dvoch casti

Lahko sa to meni ale na svetlach s SLA,kde je ten zeleny drziak vybojky.Pri klasike,kde treba vybojku odhaknut z takej hakovej poistky to take jednoduche nieje,lebo je potrebne na to vidiet,hlavne na 1vy krat. Cool Blue intenska bola slusna,ked som ich vymenil za tu fabricku,ale mna laka intenzitou prave ta Laser,ale ta nova 2hej generacie.

A nieje ta vlocka to udrzovacie nabijanie?

Tiez by ma to zaujimalo,ale myslim ze v tom nastaveni to bude nieco ine,ako auto uzamknutie po 3 minutach.

Jasne,super..tak by som sa zameral na ten jeden,aky ma problem,ci to nieje iba kontakt a dal by som sancu najprv tomu tlmeniu. V byvalej octavke to spravilo obrovsky posun aj pri standartke bez Cantonu.

Auto ma najazdene okolo 114 000km,oservisovane olej,vzduchac,pelac,brzdovka a chladiaca.Mozno ozaj tie sviecky,Mam doma nachystane ,mozno by to chcelo mrknut aj na palivac.Lejem tam teraz Vifko,mozno rozpustilo nejaku necistotu a nasalo ju,ktovie..Dik za rady

Ako bolo spomenute,konzultoval by som to v ahifi/tu technicku stranku vymeny/,aj ked ja osobne by som zacal tlmenim,ktore zvladnes aj doma sam za par drobnych.Rozdiel bude velmi,velmi vyrazny a mozno sa vyhnes komplikovanej prerabke s vymenou repro a neistym vysledkom. Ja osobne by som siel skor touto cestou,aj ked podla mna ten Canton hra velmi dobre,len treba hudbu v slusnej kvalite,ziadna mp3 a ako som uz aj inde pisal.vyhnut sa preddefinovanym profilom Cantonu a natukat si to sam v individuale.

Vcera sa mi pocas jazdy kusok od domu pri preradeni z 3 do 2 rozsvietila zlta kontrolka EPC,motor zacal pokasliavat,otacky kolisali od volnobehu po asi 1200,ledva som sa doplazil domov.Po vypnuti motora a naslednom nastartovani sa volnobeh vpoho ustalil na cca 750 a pri naslednej jazde auz auto bezalo bezproblemov,ziadna kontrolka nesvietila.Jedna sa o nieco,co je predzvestou problemu,alebo iba sa motor proste zadychal a je to vpoho?

Si to dohodnite cez SS ....