Mr.BuBaK

to sa robi na bubnoch , aby sa roztahovanim nedostal vzduch do valcekov, pri kotuci neni potrebne nakolko sa piestik otaca

Po roznych pneu skusil som Michelin Energy save a plna spokojnost aj dobry km dosah

vzduch alebo prepusta zadny strmen a tudiz vzduch

Staci poznat uhol dosadacej plochy odvzdusnovaka a rozmer zavitu a urobia ti to v lepsej strojarskej dielni, nechcem sa chvalit ale dokazal by som to urobit aj doma na kolene.

staci si urobit odpoj cidla teploty, pred zapnutim kluca ho zatlacim a potom startujem ked naskocia rucicky budikov, nezabudnut ale na rele zhavenia , bud tiez odpojit alebo rele vonku. Staruje jedna basen, na sto percent este lepsie ako s upravenym softom. Je tam len jediny problem, ak startujem po zatlaceni odpoja cidla teploty a nepockani kym nabehnu rucicky budikou motor hned "vystreli " po nastartovani do cca 1800 otacok.

Foto navod na vymenu najdes na www.autoskodaklub.sk/forum

na pojazdny hever odporucam si urobit kovovu platnu ktoru zdola istim trubkou proti posunutiu, na kovovu platnu doporucujem nalepit tvrdu dumu do ktorej vyrezem cca 1 cm hlboku drazku, hever potom pekne kopiruje prah a je pevny, a to hlavne.

Asi dokial ju nestlaci v tlmici. Riadny kaskader.

Cidlo vonku len vysekat .

35x48x10

Nenapise, nakolko spinanie je cez rele. Tak to nedokaze.

Dole calunenie sedasiel a dostanes sa k doske kde je koniec lanka, praca velmi blba.Robil som to cca 3 krat.

Tiez mi to prasklo podbne pre cca 2 rokmi, ja som na prasknutych nabehal este cca 500 km kym som zohnal nove

Tiez mam s Audi TT a mam pokoj

Je to bezna vec ked pouzivas klimu ze sa ti nasledne zahmlievaju okna, aj ked klimu nepouzivas.

Na www.skodaoctavia.cz mas vymenu za s audiTT

Zaves to na www.autoskodaklub.sk a tam to vyriesime.

Matka dva kladiva a now problem.Nie jeden volant som tak dal dole.

Na www.skodaforum.sk mas to aj s foto navodom.Odporucam zadne dat plne.

Teplovode cidlo je v strede motora za vyvodom chladiacej vody z hlavy , ja mam urobene blokovanie spinaca pri startovani a toci to jedna radost, po otoceni starterom vyskocia otacky cca na 1600 az 1800 , mam ale vybrate rele zhavenia, nakolko ked nasimulujes studenu vodu tak zapina zhavenie!!!

Kontolka oleja je riesena inak, pri zapnuti klucika nesvieti , rozsvieti sa len pri poruche mazania.

Chyba je na 100 percent v spinaci svetiel, robilo mi to tiez, prepojil som kontakty na spinaci svetiel ktore nesvietili na predne obrysove svetla - kontakt zo spinaca svetiel a problem je vyriseny. Nebolo dalej co riesit.

Tu mas aj foto navod na vymenu , na druhej strane su uz silentbloky z audi TT http://www.skodaforum.sk/vymena-prednych-t...bloku-t815.html

Staci oklamat cidlo teploty a tocis lepsie ako benzinaky, mam to tak uz cca 50 tisic km a ide to bezproblemov. Dokonca si vies sam nastavit do akych otaciek po nastartovani ma motor vyletiet.

Mal so po kupe pri prvej vymene oleja zniceny zavit, prerezal som ho zavitnikom na vacsi a dal vacsiu skrutku, podlozku neriesim, dam radsej silikonovu pasku pouzivajucu sa v vodarenstve. Po cca 240 tisic km a cca 19 vymenach oleja/ menim po 12 tisic/ ani kvapka po oleji.Plne doporucujem s vlastnej skusenosti silikonovu pasku, robil som to preventivne aj na felde a fave.