Petr AMF

No, já tedy mám služební fabku dva a půl roku starou. Jezdí pouze po Praze, trvale krátké trasy. Najeto 83tisíc a olej opačně. Musím dolévat.

Vibrace uvnitř auta nepociťuješ? U mě je cítím a pokud zapnu klimu, mám automatickou, chvění je cítit v takových cyklech velmi silně.

Normální to jistě není, u fabie se výfuk ani nehne. A to jich mám v práci několik. Ani u manželky na mpi se neklepe. Mě hlavně štvou vibrace uvnitř vozu.

Přesně takto mám i já. Vibrace občas. Posílám video výfuku. 20220430_063937.mp4

Raději po zkušenostech se scalou nechat dát co chceš z výroby. Já mám objednanou fabku služební. Style k tomu navigace, zadní kotoučové brzdy a rezerva. Automatickou klimu mít nebudu, nevyšel rozpočet. Nicméně auto klima je ve scale super, doporučuji přikoupit.

V neděli jsem tankoval na orlenu 98 za 6.67

Včera jsem se na třesení výfuku a mírné vibrace na volnoběh ptal v servisu AŠ. Mají již několik stížností od zákazníků, nahraná videa. Pár motorů nechala AŠ rozebrat s podezřením na prasklé pružiny na ventilech. Toto se prý nepotvrdilo. Zatím se tedy neví příčina, ale pravděpodobně vznikne a přehraje SW řídící jednotky. Nicméně osobně dám po půlce května na garanci. Samozřejmě píši jen to co mi bylo řečeno. Pokud bude mít někdo jiné info, tak prosím o příspěvek.

Nejlépe zajet do servisu kde to takhle nastavili a domluvit se s nimi.

Aha, myslel jsem, že jde, četl jsem v kodovani scala. Původně první cesta měla vést k ferdovi na dokodování.

Jj vím, ještě jde dokodovat čtení značek. Ještě chvilku počkám, po těch problémech co jsem se scalou měl. U Rolbaře jsem také před lety byl.

Taky již hlásím, molitan vyměněn za plast.

U mě také výfuk třese 1.0 81kw. Vibrace při řatení nikoliv. Při zapnuté ac na climatronicu, na vilnoběch jsou občas cítit vibrace.

Jsem správce vozového parku, tudiž vím o autě vše. Ano jede 5km, někdy 40km. Také nejelo 5 měsíců a chytlo. Dost mě to překvapuje. Auto vyfotím, dnes jsem přezouval při stavu 2848km. Kupované 9/2018. Vyfotím servisní knížku, tu má klasickou, každý rok jezdím do autorizáku. Baterku jsem neviděl je pod bytelným plastovým krytem. Tudiž nevím. Nicméně kryt je velký.

Hoši, v práci mám c3, necelé 4roky starou. Má najeto teprve necelé 3tisíce. Nejede třeba dva měsíce a pak jenom 5km. Dnes ráno jsem ho jel přezout, vždy si říkám nechytne, ale vždy v poho nastartuje. Raději jsem udělal 25km kolečko. Prostě nechápu.

A ta plaketka wrs. Asi taky manželce na mpi pořídím. Celkově jedna velká šílenost, tedy pouze moje osobní mínění.

Dnes jsem přezouval, ani jsem nějak nezaregistroval. Kouknu.

Technika by měla být taková, aby se toto neprojevovalo. U někoho jsem četl, že důvodem byl rámeček registrační značky. Po sundání a přilepení RZ 3m páskou přestalo.

Služební fabie 1.0tsi za dva roky a dva měsíce. Zatím vše v pořádku. Manželky mpi po skoro třech letech 31000km

Stiskni menu a můžeš přepnout na manualní režim, pak můžeš zvýšit či snížit otáčky ventilátoru a rozvod vzduchu. Mě tedy topí poměrně rychle.

Ferda25 je profík z jižních čech.

Objednal jsem také dva Hyundai i 30 , žádný problém nemají 5 měsíců doba dodání.

Evidentě dostává tržní ekonomika na frak a posouvá nás to 35let zpátky.

Objednával jsem tento měsíc služební fabku 4 , dealer mi jí objednat na tento rok již nemůže, má naplněny kvoty. Tak asi tak. Nakonec objednáno na operák, pojedu pro ní v listopadu do Pardubic.

Jak je to pokud si soukromá osoba koupí vozidlo přes financování, majitel pak je škofin s IČO, tudiž je pak výsledek zkreslen?

Tak již plně chápu otázku servisu při první reklamaci. Jo to je vaše a né firemní.