Leniva octavia I 81kw

[Lubos740]

Zdravim mam problem s octavku ostalo doslovne leniva od 1200 otacok sa je dakedy nechce napr na 4 idem 60 pridam plyn a ledva sa to vysvihne po 2000 potom uz je to lepsie ale stale to neni to co to byvalo.

V aute mam namontovany aj pridavny budik na tirbo ktory je napojeny pri N75 ten budik vzdy fungoval ale teraz je na nule turbe ukazuje cez vak na volnobehu cca pri 3000 otackach len 1,2baru vsetko sa deje odvtedy ako som auto 2 ci 3 krat prehnal cca na 5000 otacok vie mi niekto poradit ja podozrievam regulacny ventil na turbe a mimochodom turbo je ledva pocut??? prosim o rady vopred Dakujem

Pripajam obr budik ked bolo auto na volnobehu ukazovak -5 a ako som pridaval slo to az k 0 ono je t divne zapojene ale taraz nastartujem, jazdim stale je tam 0 ale ked skusam potiahnut vzduch cez hadicku tak funguje a na druom obr vidite kde je budik napojeny priesvitna hadicka.

[peecko]

TAKY MÁM TEN STEJNÝ PROBLÉM A NEMŮŽU TO ROSEKNOUT,PORADÍ NĚKDO..?PLEASE!!!!!

[Lubos740]

uz to konecne viem co tam bolo pretrhnuta membrana na reg ventile + zaseknuta regulacia oprava 250e

[Wojnar]

To znamená, že máš čištěné turbo a novou baňku, ano?

Ptám se kůli ceně, páč tolik mně to totiž taky stálo - čištění turba, nová baňka, nová trubka tlakového oleje k turbu a všechny nové těsnění (pod parohy, turbo-výfuk. potrubí, trubka k EGR).

Rozebíral a skládal jsem si to sám s kámošem.

[Lubos740]

Jako ja som to mal v servise a tu je faktura :

Diagnostika motora......15e

Demontaz, montaz TD..66e

Oprava regulacie TD....50e

Regulacia.....................68e

Tesnenia......................6,6e

Cistic............................3,6e

+ 20 percent DPH

Spolu..........................250e

[Wojnar]

Nějak nevím z toho jestli bylo turbo rozebírané a čištěné či ne.

Ale to je jedno, hlavně že to zas jede.