To jako skočilo za jízdy nebo při startování? Rachtali ti před tím rozvody?

Úprimne ta ľutujem, čo si Škodovka pohnojila, tak by to mali uznať a dať ti nový motor. Čo je veľa to je veľa asi by som to zmedializoval.

Ani se nechcem predstaviť keby sa to stalo mne, každý deň potrebujem nosiť deti do školy, dúfam že do mája mi to vydrží, potom bude nová FIII.

A ta tvoje výměna oleje byla navíc a se se stejným olejem? Nebo jinak, byl přesně dodržen servisní plán se všemi razítky?

Ze vnitř auta nebyly slyšet hlučný rozvody a ano stalo se to za jízdy, prý najednou lítali otáčky 1000-0 a chcíplo.. v servisu řekli že jsou to rozvody - vytahaný řetez.. ale každopádně děkuji za trochu povzbudivý komentáře.. je to k vzteku ..

A ta tvoje výměna oleje byla navíc a se se stejným olejem? Nebo jinak, byl přesně dodržen servisní plán se všemi razítky?

 

Servisní prohlídka v r. 2013, výměna oleje v r. 2014 bez servisu svépomocí, stejná specifikace oleje stejně jako ze servisu rok předtím.. servisní prohlídka má být až letos 5/2015...

Tak jestli to dobře chápu, tak auto jezdilo na servis jak mělo dle plánu a servisky. + Ty sis udělal 1 výměnu oleje navíc doma. To si jim řekl o tom ,že sis ten olej měnil, nebo jak to ví?

Tak není co řešit. Ty jsi dodržel vše, co nařizuje výrobce. O své výměně nemluv. Auto je v záruce, tak ať ho opravý na náklady Škodovky. Jiná alternativa není.

V servisní knížce píší že servisní prohlídka po 2 letech, a každý rok olej nebo po 15 tis, ale pro olej jsem nejel do servisu no...

Pockej, ani ja a Motosman ti nejak nerozumime. V prve rade, jaky jsi mel servisni interval? Olej si menil 2roky/30 tis dle Palubniho pocitace nebo kazdy rok/15tis. Pokud si byl ve 2013 tak se olej menil asi poprve v ramci servisni prohlidky. Tedy v loni pokud ti pocitac neukazal si menit treba nemusel, ovsem servisni prohlidka byt mela a letos zrovna tak. Po prvnich 2 letech je servisni prohlidka kazdy rok, ne vzdy se ovsem musi menit olej. Vic to specifikuj.

No tedy jsem to pochopil tak, ze prvni 2 roky jsi mel promennej interval tedy 2roky/30 tis a pak si musel prejit na pevny interval 1rok/15tis. Dle toho jak to pises. Jaky olej si tam presne lil resp. Oni. Mozna ti interval svevolne bez tveho vedomi zmenili na pevny. Pokud bys mel ten pevnej tak ses asi v prdeli.

Je tam daný pevný interval QG2 tj servisní prohlídky dle SK po 2 letech/30000km, ale výměna oleje píšou 1rok/15000 km. MaxiDOT do této chvíle nic neznačí že by měl proběhnout servis..

Píše, že má QG2 = pevný interval. Takže u něj to vypadá takto:
každých 15 000 km/1 rok - výměna oleje

každých 30 000 km/2 roky - servisní prohlídka s výměnou oleje

Aha, máš pravdu, už jsem se do toho zamotal. Raději jsem to vymazal, ať tady někoho nezblbnu.

Takže jestli jsem to dobře pochopil, tak jsi vynechal jednu servisní prohlídku (výměna oleje). V tom případě máš asi problém.

Já těmto věcem tolik nerozumím..

Zde jsou fotky ze servisní knížky

QG2, pevný interval. Je to tak, jak píšem motosman - máš problém, nebyl jsi na předepsané prohlídce po najetí 30 000 km...

A měl by to nějak počtač signalizovat nebo ne? U předešlé fabie rv 2005 1,2 http holá základní výbava se vedle stavu km zobrazoval servisní klíč.. zde se do teď nezobrazilo nic..

Od servisní prohlídky z r. 2013 najeto 25tis km

Bohuzel je to tak. Byla skoda ze jsi si takto zbytecne zkratil zaruku. Do autorizaku jsi klidne mohl se svym olejem , usetril bys o coz ti asi slo a hlavne bys usetril ted pri znicenem motoru. Pac zaruka by ti furt platila. Leda by ti zpetne nekdo z dobreho nezavisleho servisu tam to razitko dal v ramci blokove vyjimky pokud mas nekde nejake zname, jako ze ti ho menili oni a ty ted uplatnujes zaruku v autorizaku, i tak by to byl ovsem boj asi a bylo by to o dokazovani zda-li ho ten servis vymenil v souladu servisnich postupu vyrobce vcetne spravne specifikace oleje.

Proto nebudu v době záruky měnit olej svépomocí. Za ty problémy to fakt nestojí.... .

Měnil si někdy řetěz? Nebo původní?

Původní...neměnil... nebyl podle mého důvod..

Proto nebudu v době záruky měnit olej svépomocí. Za ty problémy to fakt nestojí.... .

jj je to pořádné zadostiučinění

A měl by to nějak počtač signalizovat nebo ne? U předešlé fabie rv 2005 1,2 http holá základní výbava se vedle stavu km zobrazoval servisní klíč.. zde se do teď nezobrazilo nic..

Nevím, co máš za PP, nicméně při QG2 by tě měl poslat každých 15 000 km do servisu! Takto mi to funguje u OII FL s MaxiDotem. Otázka je, jestli to bylo při první výměně v servisu správně nastaveno.   Měl bys to také najít někde v menu PP.

Bohuzel je to tak. Byla skoda ze jsi si takto zbytecne zkratil zaruku. Do autorizaku jsi klidne mohl se svym olejem , usetril bys o coz ti asi slo a hlavne bys usetril ted pri znicenem motoru. Pac zaruka by ti furt platila. Leda by ti zpetne nekdo z dobreho nezavisleho servisu tam to razitko dal v ramci blokove vyjimky pokud mas nekde nejake zname, jako ze ti ho menili oni a ty ted uplatnujes zaruku v autorizaku, i tak by to byl ovsem boj asi a bylo by to o dokazovani zda-li ho ten servis vymenil v souladu servisnich postupu vyrobce vcetne spravne specifikace oleje.

Petře, razítko v servisce až tak moc neznamená - ze zkušenosti vím, že je nutný zápis v jejich systému. Takto jsem měl svého času problém se zárukou mobility, protože autorizovaný servis mi sice tuto potvrdil v servisní knížce, ale už to dotyčný pracovník nezanesl do jejich nějakého systému.