No nie je tam farba (metaliza), ktoru mam na aute. Je tam len akasi na dotyk drsna zakladna farba.

To je normálka, ne?

To je prave moja otazka, ako to maju ostatni. Ci je to v pripade Kodiaqu normalne

V 9/21/2017 na 0:04, Lukason napsal:

Ano, nevim cemu se divis, je plno zen, at cenovych tak i ruzne poskladane s detaily, ale ne zas nic extra zavratneho.

 

Výborně a všechny tyto změny jdou udělat jedním SQL příkazem. Ono by jen možná stačilo, kdyby jejich konfigurátor nebyl z doby kamenné a nepřidávali to tam ručně, přídilové.

před 43 minutami, Armyk napsal:

To je prave moja otazka, ako to maju ostatni. Ci je to v pripade Kodiaqu normalne

Tak to se musím večer podívat, popravdě nevim  Ale divil bych se, kdyby zespodu kapoty dával někdo metalízu

tak niekto ju dava , inak by som sa nepytal

před 12 hodinami, Sabiza napsal:

přídilové.

 

Každý umí něco a lítá zas v něčem jiném.

vleze se prosím do té přihrádky s bezdrátovým nabíjením Samsung Note8 nebo S8+?

 

díky

S8+ ano a podle mě i NOTE8

Dobrý den, chtěl bych se zeptat zda-li se dá u Kodiaqa nějak vizuálně poznat, zda je vůz vybaven DCC? Myslel jsem si, že podle tlačítka MODE u řadící páky...

Vizuelně mě napadá snad se ohnout a podívat se do podběhů na tlumiče, ale to už chce trochu know-how v rozdílech. Podle výbavy bez běžícího infotainmentu (kde by bylo v nabídce vidět, zda se MODE týká i podvozku nebo jen motoru, řízení, převodovky) to nelze

Koukám právě po autech podle fotek a když jsem si do konfigurátoru dával s DCC tak se mi objevili v interiéru to tlačítko MODE a když bez DCC tak tam nebylo. Tudíž jsem myslel, že se to dá poznat takhle...

Nedá. Tlačítko MODE lze objednat i bez DCC pod položkou nastavitelných jízdních módů. Pokud nemáš DCC, tímto pak přepínáš pouze charakteristiku motoru, posilovače řízení a převodovky. Pokud máš DCC, pak ti přibude ve stejném menu i nastavení tlumičů.

Přesně tak to mám. Na dvoukolku DCC nejde.

 vývoj roku 2018

 

    KODIAQ

 výběh motoru 1,4 TSI 110 kW (KT26)

 výběh motoru 2,0 TSI 132 kW (KT26)

 náběh motoru 1,5 TSI 110 kW 4x2 DSG (KT36), 1,5 TSI 110 kW 4x4 DSG (KT48)

 náběh motoru 2,0 TSI 140 kW 4x4 DSG (KT36)

 náběh provedení RS (KT27)

 náběh výbavového stupně L&K (KT27) 

Rozumím tomu dobře, že bez toho posraného DSG si člověk nekoupí benzin už vůbec?

to ze je nabeh motorizace s DSG neznamena, ze budou motory jen s DSG  Manual muze prijit potom a nebo uz bude zarazen

Takhle je to oficialni a treba se jeste neco v prubehu doby prihodi

Prijde mi, ze to vsichni moc dramatizujete.

Bude už 2.0 TSI 140kW vybaven filtrem pevných částic?

 

V 3. 11. 2017 na 10:19, Lukason napsal:

 

 vývoj roku 2018

 

    KODIAQ

 výběh motoru 1,4 TSI 110 kW (KT26)

 výběh motoru 2,0 TSI 132 kW (KT26)

 náběh motoru 1,5 TSI 110 kW 4x2 DSG (KT36), 1,5 TSI 110 kW 4x4 DSG (KT48)

 náběh motoru 2,0 TSI 140 kW 4x4 DSG (KT36)

 náběh provedení RS (KT27)

 náběh výbavového stupně L&K (KT27) 

1

 

Všechny tyto motory TSI dostanou příští rok GPF.

Kolega si pořídil Kodiaqa - není na tom nic zajímavého, až na tu bravu :-)

Barva pěkná, ale na tom autě bych ji nechtěl

parádní

tak je fakt že v modré race jsem ho ještě neviděl a rozhodně jich oproti fábiím o oktávkám moc v této barvě nebude, takže bude unikát

Mně spíš zůstává záhadou, jak se ta barva na auto dostala. Pro KODIAQ není u nás vůbec v nabídce. Není to jiná modrá, resp. nezkresluje fotka? Opravdu jako Race vypadá

podle mě to je Modrá Royal