Huštění pneumatik

[Luman]

Na jaké hodnoty hustíte pneu?

Dodržujete doporučení ve víčku nádrže, nebo máte jiné zkušenosti a hustíte dle vlastního pocitu z jízdy?     

Editováno: 25. Únor 2014, autor: Luman

[viewer]

Hustím tak jak píšou....

[Flag]

Já hustím na maximální zatížení. Od prodejce jsem zjistil, že byly gumy pěkně podhuštěný (2,0) a po dohuštění to auto pěkně ztvrdlo.

[Hravec]

taktéž jako viewer... a dohušťuji nebo upouštím podle zatížení na dlouhé cesty...

[Lucasse]

Má někdo dlouhodobější zkušenosti s huštěním dusíkem?

[Hravec]

historicky ano, pro osobáky vyhozené peníze....

[McMatej]

Foukám vzduchem. Je v něm 79 % dusíku. 

[Napalm]

McMatěj:  No ono to co se dává do pneumatik není jako čistý dusík, ale inertní plyn (směs), např.:

 

http://www.airliquide.cz/cs/nae-nabidka/pouiti-plyn/ivotni-prostedi/vae-aplikace-1/plyn-na-plnni-pneumatik-nitralife-plus.html

 

Dle mě jediná reálná výhoda při běžném provozu je, že se tato směs tolik neroztahuje (nezvětšuje objem) ze zvyšující se teplotou pneumatik. Schválně si zkuste někdy po ujetí 200km bez zastevní po dálnici změřit tlak (myšleno v pneu  - po jízde na D1 si tlak měřte opravu jen v penu  ) . Budete tam mít o dost víc - klidně o 0,3-0,4 kPa - takže vpodstatě jedete velkou část cesty na sice drobně, ale přehuštěných pneumatikách = nerovnoměrné sjíždění vzorku. Respektive myslím, že výrobce dokonce s touto vlastností vzduchu počítá, takže uvádí na štítku hodnoty o něco nižší...

 

Já tuto směs používám (můj pneuserivs mě ji dává zdarma, tak proč ne), a hustím tedy na horní hranici udávanou ŠA na šítku, protože počítám, že už se tolik nezahřeje... auto subjektivně lepe sedí a má menší valivý odpor, tedy nižší spotřebu (teda nijak jsem to neměřil, jen si to myslím  ).

[HjM]

Tady v tom článku je to pěkně vysvětlené:

http://www.rozhlas.cz/zelenavlna/motoporadna/_zprava/dusik-radeji-detem-zmrzlinu--447270

[McMatej]

Napalm: A o tom to je. "Věř a víra tvá tě uzdraví". Ale v duchu tohoto rčení děláme tolik věcí ....takže pro by ne?  ;-)

[Napalm]

Zajívavý článek....    je pravda, že před těma deseti, dvanácit lety - kdy to k nám přišlo, se o tom vykládali legendy, a časem ta bublina splaskla... ale jak píšou v tom článku, horší než vzduch to není a i kdyby byl rozdíl k lepšímu pouze o 1% tak mě to nic nestoji, tak to neřeším, navíc jsem si na to už zvykl a znáte to...      

[Hravec]

ono to přišlo napřed pro nákladní pneumatiky a pneu pracovních strojů, v době kdy byly duše a ty dosti "řídké", tam to mělo význam a význam dodnes u nákladních pneu význam má už kvůli většímu tlaku, ale těch pro je víc...

 

proto jsem výše psal, že u osobáku jsou to vyhozené peníze - tedy pokud za to má člověk platit....