@Wittmann Ne tak úplně. Pokud máš například oděrku na jedné straně nárazníku a necháš jí opravit a za půl roku uděláš další na druhé straně, tak pojišťovna bude muset plnit dvakrát  a AS to stříkají celé tzn. cena vždy cca stejná. Kdežto když počkáš na obě a až pak to nahlásíš, tak pojišťovna bude platit méně. ?

Znedlob: Tak to zkus, opravdu bych byl zvědavý na výsledek, jak na to pojišťovna zareaguje.

To bych snad mohl zkusit uplatnit škodu i tehdy, když  se mi na kapotu vykadí pták, já to 2 roky  neumyji a pak tam budu mít vyleptaný flek od ptačího trusu. No a co, vždyť mám v havarijku započítané i "poškození vozu zvířetem". To bych musel mít setsakra dobré  a drahé právníky k dispozici abych to utáhl na tzv. podmínky a rozsah smlouvy. A to bych si je radši pošetřil na opravdu velkou a důležitou  věc a né na oděrky na karosérii auta od kamínků na vozovce. Pánové nepřehánějte to. s tím puntičkařením...................?

Upraveno Duben 8, 20196 r od DušanV

před 50 minutami, Znedlob napsal:

Kdežto když počkáš na obě a až pak to nahlásíš, tak pojišťovna bude platit méně. 

 

Pokud půjdeš hlásit škodu na dílu, který má už nějaké starší poškození, tak to právě může být považováno za pojistný podvod.

@Wittmann skutková podstata pojistného podvodu je:

Pojistný podvod

(1) Kdo uvede nepravdivé nebo hrubě zkreslené údaje nebo podstatné údaje zamlčí

a) v souvislosti s uzavíráním nebo změnou pojistné smlouvy,

b) v souvislosti s likvidací pojistné události, nebo

c) při uplatnění práva na plnění z pojištění nebo jiné obdobné plnění,

bude potrestán odnětím svobody až na dvě léta, zákazem činnosti nebo propadnutím věci.  

 

čili pokud při likvidaci škody po pravdě nahlásí příslušné skutečnosti, pojistný podvod to není, ne ne a ne. Druhá věc je, jak je nastavená pojistná smlouva, protože pak pojišťovna může odmítnout plnit/krátit plnění.

 

před 5 hodinami, Znedlob napsal:

Ten lak na Fabii opravdu stojí za prd. Auto staré 3 týdny a už má díru v kapotě. ? Je to sice jen tečka, ale ve středu je vidět bílá barva, to bude asi základovka ne? Má cenu to řešit hned, nebo počkat třeba po zimě až tam toho bude víc a dát to na havarijko?

nejen fabia, když jsem koupil před 10 lety Toura tak po první zimě jsem byl zděšen, kapota samá dírka. U nás díky žabičkářům sypou jen inert a při potkání se sypačem, když to hnal z kopce vždy jsem dostal sprchu šutrů, proto těm nýmandům už nikdy neuhýbám a aspoň ti lulani musí zpomalit. Po těch letech kapota lišku nikde nechytla.

Upraveno Duben 8, 20196 r od ben06

před 4 hodinami, Johny.z napsal:

čili pokud při likvidaci škody po pravdě nahlásí příslušné skutečnosti, pojistný podvod to není, ne ne a ne. Druhá věc je, jak je nastavená pojistná smlouva, protože pak pojišťovna může odmítnout plnit/krátit plnění.

no jasně, pokud jim popravdě řekneš, že ten odřený nárazník byl už částečně odřený před tím, tak je všechno v nejlepším pořádku - ale to pak té pojišťovně snad nemá ani cenu hlásit :-)

 

 

Sohlasim s ostatnima lak u F3 je hrůza (bylo treba usetrit za kazdou cenu).

Zkusme se zamyslet:

1. plast nerezaví.

2. spraví se jedna oděrka, za pár dnů bude druhá.

3. pro jeden skrabanec ti zvedou havarijko.

4. Barva z AS stojí pát stokorun , štětec pár desetikorun.

 

Má to tedy smysl ???

 

Nema smysl jedno ani druhe. Nema smysl to vubec resit a radsi jezdit. Auto typu F3 neni na paradu, ale na prepravu. 

Taky mám kapotu samou díru od kamínků, ale řešit to nebudu nemá to smysl.?

Mam presne to same.

Pokud je to na kov tak to zakapnu barbou at to nerezavi.

A za par dnu najdu dalsi

před 3 hodinami, epo napsal:

Nema smysl jedno ani druhe. Nema smysl to vubec resit a radsi jezdit. Auto typu F3 neni na paradu, ale na prepravu. 

 No konečně kloudná řeč. Pokud si chci koupit novou Fabii a koukat se jak je krásná, tak si koupím model od Abrexu, dám si ho do vitríny a koukám se jak je krásný. Vše ostatní je na nic, to by mě taky mohlo trefit, že mám auto v zimě zasolené........?

Já před pár dny našel tohle. To jsem si myslel, že metalíza je odolnější... 

Jste si měli koupit černou, na té to po chvíli přestane člověk řešit ?

 

Bohužel, dnešní "ekologické" laky stojí za nic napříč celým spektrem výrobců. Nejlevnější oprava je lakovací sada z ŠA a k tomu štětec velikosti 0.

Ahoj všem, minulý týden 26.4 jsem si vyzvedl auto ze servisu respektivě z lakovny jednalo se o opravu vrchního rámu (přední výztuhy strana spolujezdec) kde konči -A- sloupek.Byl oprskaný lak od kaminku cca 2x2mm, 3x2mm a 3x3mm. Poškození bylo na ploše 5x3cm to co na tom udělali je fakt humač to by neudělal ani učeň, vypadá to spíš že to natřeli než nastřikali samé stékance a lak je fest poškrábaný oprava stála 4558,10kč.

Reklamace?

No v pondělí tam zajedu i když už tomu nepomůže ani sám pan bůh a s něma mám hodně špatnou zkušenost mám pocit že na mojem autě se teprve uči, pokus nebo omyl. Mám i nový nárazník tak doufám že je lakovaný přímo v MB.

Nárazník jako náhradní díl je bez laku a lakuje se až dle potřeby barvy auta.

Tak to abych zkontroloval i ten nárazník. Nevím jak to funguje v AS ale snad by měla být nějaká kontrola než to převezme zákazník. 

Kontrola by být měla, no podle toho co je na těch fotkách měl asi pověřený mechanik naspěch.

hodně lakoven v AS stojí za pendrek. Často je ani nemají a outsourcují

Ale i tak přeci nemůže auto z lakovny odjet aniž by to někdo zkontroloval, tohle museli vědět. Auto jak jsem přebíral tak pršelo a ono jak je to mokrý tak to nebylo vidět ale na omak to šlo poznat že je to drsné jen jsem myslel že je to zbytek brusné nebo leštici pasty tak jsem to neřešil. No moje chyba teď se budu s něma hádat, to je stoprocentní budou se vymlouvat jako další jiné věci při jejích práci kterou na autě dělali.

Tak to mega hnusne strikle, jel bych to reklamovat, je to prasarna

Taky máte několik rezavých teček na dveřích?

Predpokladam povrchova rez po zime...zvlast viditelna na bledych farbach....vpohode chemiou,alebo lestenim odstranitelne.

Ano, přesnější výraz polétavá rez z brzdových kotoučů, která se zabodne do laku. Odstranit na to určenou chemijí.