Zdravím všechny,

 

Minulý týden jsem v Praze absovoval servisní prohlídku po prvních 30 tis km, na moji otázku zdali je možné aby servisní interval výměny oleje byl 15tis mi bylo odpověženo: Lze to ale olej bude stále stejný tedy long life na 30 tis ale pokud chci můžu měnit po 15tis je to z důvodu DPF. Je to pravda setkali jste se tím ?

Je, on totiž motorový olej specifikace VW 507 00 existuje jen jako LL.

Také chci měnit olej po 15 tis

Tzn. že v autorizovaném servisu mi tam dají:  naliVapsOil VW 507 00 0W-30 ??

Plánuju vyměnit olej po 15 tis, mám 2.0 tdi CR, chtěl bych tam dát Castrol 5w30 FST Edge LL a nebo Shell Helix Ultra 0w30LL.

Poradí někdo pro jaký olej se rozhodnout?

Upraveno Únor 2, 20178 r od iroman

pokud splňují specifikaci VW 507.00, tak je to úplně jedno. Asi bych volil ten první, jehož hustota je pro normu 507 typická.

Specifikaci splňují oba, spíš mě zajímá v čem je lepší ta 0W oproti 5W??? 

Rychleji se při prvním startu po delší odstávce zaolejuje studený motor. 0W - 30 může mít lepší základový olej.

Ok díky za informace.

A je řidší, takže ho bude víc mizet.

 

 

me uz 5w30 prijde jak voda 

Voda-nevoda, do tohto motora patria tieto 30-ky.

Budu měnit těd na 30tis podruhé olej a mám v plánu měnit, kompletně všechny filtry což je olejový,kabinový,vzduchový a palivový. Je to zbytečné nebo se to vyplatí ? Popřípadě byl by někdo ochotnej mi tady napsat, na kolika kilometrech to má předepsané Škoda. Děkuji moc

záludná otázka - těžko říct, jestli se to "vyplatí". Nepíšeš, co to je za motor, obecně se ale vzduchový a palivový filtr mění později (90 tis. km).

Jedná se o motor 2.0 TDI 135 kw já právě nevím, jestli to dělat, každý píše něco jiného..

Pravda, u nafty je interval výměny paliváku 90 tis. km, ale to bych nechal možná na "západě"

 

Když vezmu v potaz kvalitu naší nafty, tak když si dáš s olejem na 30 tis. km i nový palivák, tak tím nic nezkazíš.

 

Záleží taky na tom, kde tankuješ; pokud bereš dobrou naftu, tak si to prodluž třeba na 60...

Upraveno Leden 30, 20187 r od Rawac

Toto téma je ovšem o motorovém oleji...

Zdravím,

U všech aut co jsem měl před OIII jsem byl zvyklý měnit po 10-ti tisících olej a chci v tom pokračovat i tady jen mě zajímá jestli jde na 10 tisíc nastavit i servisní interval?

Jde.

Zdravím vás.

 

Čo vravíte na tento olej? 

Naprosto bez problémů, používám také. Kupováno v CC za 149 Kč/L

Odesláno z mého SM-J330FN pomocí Tapatalk

Taktiez som ho uz v aute mal a ziaden problem. Pouzivame aj do ostatnych aut.

Dakujem. 

gabrielroman: je to nižší třída od shellu, horší než helix ultra (respektive oni to marketujou jako na starší, víc opotřebený auta - viděl jsem v nějakým jejich PDF letáku) . Normu to splňuje ,ale asi to bude mít míň aditiv než ty dražší.

Vzhledem k tomu že helix ultra se dá sehnat za 650-800/5L, nevidím důvod lít něco levnějšího.

Upraveno Leden 10, 20205 r od marek16

Ahoj, mám na Vás otázku. Koupil jsem Octavii 3 2014 2.0 110kw automat. Při výměně motorového oleje - vypustím olej, vyměním filtr taková ta klasika. 

A pak? Je potřeba udělat ještě nějaký krok než nastartuji nebo můžu normálně nastartovat? Jedná se mi o to jestli to nemusím napojit přes VAG nebo něco podobného. Možná to je blbý dotaz, ale i tak díky. 

Upraveno Březen 14, 20205 r od DavidStachy

Jedine co treba cez VAG spravit je resetnut km do dalsej vymeny inak nic. Klasika ako u kazdeho diesla.