Xenony a nastavenie výšky

[perry001]

Ahojda všichni,mám Fabii RS a následující problém!Po demontáži kvůli výměně žárovky mi začaly světla svítit příliš vysoko,bohužel xenony nemají ruční ovládání na palubovce,tak jsem zkoušel povolit ten šroubek přímo na světle,ale ten je nadoraz a světla stále svítí moc nahoru a občas trochu cuká celá ta čočka,Nevíte někdo co s tím?Nebo jestli to nastavit někde jinde?Díky

[Remus by skoda]

Zajeď si do servisu Škoda, provádí se to přes diagnostiku.

[perry001]

Aha tak díky a nevíš proč to cukání a podle čeho se nastavuje,když mám naloženej kufr?

[Host Guest]

k nastavení musí být natankováno snad minimálně 3/4 paliva, prázdnej kufr a v autě sedět jedna osoba. Jinak to cukání je asi pokus čidla o srovnání světla do správný polohy, myslim

P2M

[perry001]

To je teda docela blbý,když to nejde srovnat nějak manuálně,jeko to je u klasiky,ale díky za info..

[Carlo]

Pokud jsou to origo xenony, tak korekce sklonu podle zatížení vozu se provádí automaticky. Nastavuje se akorát ta výchozí poloha za podmínek, jak někdo přesně popsal výše.

[perry001]

Jsou origo,ale nechápu,že to začlo dělat až po výměně žárovky,kdy muselo světlo ven a nějak se nechce srovnat,to se musí kvůli každý žárovce do servisu?

[Carlo]

No, co na to říct, prostě není nad halogeny

[cosby]

dyť píše,že to reguluje kolečkem,tak proč ho posíláte do Servisu.Je jasné,že namá automatiku

[perry001]

Právě že automatiku mám a to kolečko,jak je u obyč. fabii nemám

[cosby]

Zase blbě čtu,sorry.

[perry001]

Nic se neděje

[Remus by skoda]

Jsou origo,ale nechápu,že to začlo dělat až po výměně žárovky,kdy muselo světlo ven a nějak se nechce srovnat,to se musí kvůli každý žárovce do servisu?

máš to uvedený i v manuálu! Jinak nevím proč jsi demontoval světlomet? u fabky to jde bez demontáže světlometu. Horší je to u Octy.

[Eflik]

Svetla se daji dostelovat i rucne, pomoci tech "bilych kolecek"(blize k chladici je stelovani vysky - vertikalne, dal od chladice steluje horizontalne). Stahnes jedno svetlo nize proti zdi tak, at to mas v rovine s tim co je spravne, pri zatizeni atd. ti zbytek dosteluje naklonove cidlo.

[Host Guest]

Elfik: jenže pak se ta automatika snaží vrátit světla z5 do výchozí polohy - tu musíš právě vynulovat VAGem...

[P2M]

To sem byl já

[perry001]

Jsou origo,ale nechápu,že to začlo dělat až po výměně žárovky,kdy muselo světlo ven a nějak se nechce srovnat,to se musí kvůli každý žárovce do servisu?

máš to uvedený i v manuálu! Jinak nevím proč jsi demontoval světlomet? u fabky to jde bez demontáže světlometu. Horší je to u Octy.

Nevím,jak to je u oktávky,ale u RS u levého světla musí bud baterka nebo světlo ven,je tam přidělané to trafo a nejde tam strčit ani ruka,natož vyndávat žárovku!A ten bílej šroubek přímo na světle už mám na doraz,asi budu muset s každou kravinou do servisu.