Motor

cauec,chci se zeptat,nevim jestli auto moc pozoruji nebo je neco spatne,ale kdyz davam z dvojky trojku - dela to jenom v tomto pripade,tak ty trojka tam jde na 2x prvni poloha je to ze si myslim ze tam je trojak pustim spojku a zacnou se ozyvat kola.obcas to tam musim zarazit na dve polohy,ale dela to obcas,nevim cim to je,jestli tahylka,nebo se ozyva prevodovka?nevite nekdo cim to muze byt?nebo jestli to je normalni?dela to obcas.diky moc

ahoj chlapi.mam takyto problem.menil som komplet spojku na O1rs v skodovke zaplatil som za to cez 30.000 menili sa aj nejake spojkove valce.zobral som auto vyzeralo ze vs. je ok ,ale nieje .nova spojka ide lahulinko ako po masle ,ale ked idem preradit z trojky do styrky ,alebo z dvojky do trojky tak to ide cez zuby.normalne to skrtne ,buchne,sekne..trojka a styrka .ked idem na to pomali tak to vecsinou neurobi..poradte mi co s tym ty hlupaci urobili.predtym to bolo vs. ok.dakujem

Prosim o radu, mam 81kW TDi s cipem a 754 tryskami, tedy vice vykonu, nez ve VW pocitali a klasicky dvouhmota je spatna (uz jsem pred 2 roky koupil a byla nic moc, necekane vydrzela dlouho)... mam dotaz, zda je mozne koupit nejaky setrvak, co bude sedet a bude plny? Kde a za kolik prosim? nerozjizdim se nijak prudce, o kliku se nebojim, jen to musim resit... z ceho by to sedelo? Vim ze orig. 81kw byly vzdy dvouhmoty, ale nezkousel nekdo napasovat z nejakeho podobneho motoru jednoduchy? moc diky za jakoukoliv radu.

jde o 1.8 T tusim ze ma predepsano v prevodovce napln 2l.kolik se vam tam pri vymene veslo?cele 2l?

Caute, viete niekto, ako je medzi nimi vlastne rozdiel ? dakujem

Ahoj, jak vam pomohla vymena spojky??? delali ste si to sami??? nebo servis??? ja si to delal sam, aspon mam nejake nove skusenostil, a zase se mi rozsiril sortiment nařadi o par kousku bez kterych bych to neudelal . Jik po vymene sem silne spokojen, pedal jde lehce krasne zabira i to lepe jede. Predtim mi sla z tuha a pri seslapavani nebo pousteni se mi ozyval takovy drncivy zvuk, a nyni me to k vymene donutilo pač se ulomily 3 packy na pritlacaku a prestala vystavovat... Co vy???

Zdar, chtěl bych tady vyvolat novou diskusi o tom jaké palivo čepáte do benzínových motorů. A jaké pozorujete změny. Já osobně beru na Shell klasickou natural 95. Někdy zkusím V-POWER 95 ale asi žádný rozdíl ve výkonu (možná to čístí a chrání motor - nevím). Co Vy?

Ahoj Škodováci i ostatní, mám problém dnes jedu asi 50km/hod. jak se má ve městě a najednou se pííííp a rozblikala se kontrolka žhavení a napsalo mi to něco jako Motorstörg werstatt (mám jí totiž jako dovoz z NDR , hledal jsem to na webu co to znamená, ale nenašel, tak jsem to vrznul do slovníku a poskládal jsem asi toto: "Motorová porucha v místě", ale vem to čert, njn jenže ouvej na semaforu vyřadím na neutrál protože to tam trvá dlouho a už mi nešla vrátit rychlost na "D". Prostě s pákou to nešlo ani dopředu ani že bych to jako odcouval . Vím, že je divné když problikává kontrolka "spirálka" žhavení a nejde řadit ale je to tak. Nějak se mi to potom povedlo, dojel…

Ahoj, potrebuju spojku na Octavii 1.9TDi RV 1998 Typ motoru AGR vin: TMBZZZ1U2W2094334 Obednat, koupit i namontovat dokazu, jen kdys sem koukal na netu, tak jsem nasel spojku bud s rozmerem lamely 220mm nebo 228mm. nikde jsem nenasel jakej rozmer mi tam sedne. Diky

Dobry den, moje Octavia I 1.6 r.v. 1998 mi posledni dobou zlobi pri rozjezdu. Mam automatickou prevodovku. Po zarazeni a seslapnuti plynoveho pedalu se zacne rozjizdet, to trva cca sekundu pak dojde k uvolneni(auto jede jako se zmacklou spojkou, otacky vyleti nahoru). Pak cca po dalsi sekunde auto zase tahne... tak se to opakuje cca do rychlosti 40km/h. Byl jsem s tim v autorizovanem servisu a tam mi nerekli nic urciteho. Po napojeni na PC bylo auto uplne v poradku. Tak to tipovali na prevodovku. Nemate nekdo podobne zkusenosti?? Jak jste to resili?? Dik za odpoved. L.

CO je pod timhle kritem?? kdyz sem opravoval rekcni vzperu tak sem si vsiml ze ty srouby jsou upne povoleny jeden byl tak o 2 zavity a zduhy asi o 2 cm.

čau lidi nemáte náhodou někdo zkušenost s předěláním 5ti stupňové převodovky na 6ti stupňovou? co je vše potřeba? je to na 4x4 66kw?

Zdravim hosi,nevim kam jsem to mel umistit,tak jak to bude nutne klidne presunout!Pred 14 dny jsem natankoval plnou a nalil aditivum,je to pumpa kam jezdim porad uz rok a nic!Kdyz jsem jel zpatky jsem si najednou vsimnul,ze pokud je auto presne na 2000 otacek tak to zacne strasne hucet,ma to takovy divny zvuk,jak kdyby neco rezonovalo!Ale je to opravdu jenom presne pri 2000ot.Nechapu to zatim to vubec nikdy to nedelalo!Uz jsme 2x tankoval zase plnou a nic porad to zustava!Pred 3 mesicema mi menili rozvody,napinaci kladku drazkoveho remene i s remenem!Nemuze to mit s tim neco spolecneho? :feve:

Spojka uz zabira temer nahore, a tak pomalu zacinam shanet a zjistovat jakou znacku, a pokud mozno lepsi kvalitu.... - byl bych rad, kdyby nekdo poradil... a dal tipy treba i s odkazama a cenama..

Ahojte potrebujem poradit: mám problém s prevodovkou, funguje "dobre" az nato ze po zaradení piateho prevodového stupňa nejde z neho vyradiť, radiaca páka akoby bola zaseknutá. Ide to len násilím a to tak že musim preradit najskôr do trojky a potom sa sa opäť pohybuje radiaca páka uplne volne a možno radit všetky prevodové stupne. Má niekto nejaké skúsenosti s takýmto problémom. vdaka za každú radu. servis beriem ako poslednú možnosť

Nazdar chlapi...mam taky problem pravdepodobne s prevodovkou.Skusim opisat.Ked nastartujem auto a necham na volnobehu tak akoby z prevodovky vychadzal taky strngotavy plechovy zvuk.Po zmacknuti spojky sa ten zvuk strati a uz som aj skusal ked pritlacim rukou jemne na ten plechovy kryt naboku prevodovky,tak sa tiez strati.Aj rychlosti mi tam idu tazsie radit,tak stuha,hlavne 5,tu tam treba niekedy doslova zatlacit. Spojka,pritlacak a lozisko boli menene pred dvoma mesiacmi,olej v prevodovke pred mesiacom. Jedna sa o skodu octaviu,1,9 TDI,66 kW,ALH.

Čaute po dlhšej jazde mi pri cca 2000 ot. preklzuje spojka. Čo by ste mi doporučili. Je problém v prítlačáku?alebo aj lamela? Mám v ponuke lamelu s prítlačákom za 110kW Leona údajne má nabehané len 30000km ale tomu sa dá aj nemusí veriť za 100 euro. Chcem sa Vás spýtať či to mám zobrať alebo voliť nejakú inú alternatívu, poprípade repas a ide mi aj o to, že akurát som mal v pláne chip a začalo toto takže po výmene by ma čakal chip na cca 160 koní vydrži to tá spojka? Za všetky rady vopred ďakujem.

Zdravim všechny! Mám problém s řazením jedničky a jako laik bych se vás chtěl zeptat, co s tim asi je.. Při řazení jedničky je v dráze bod, který musim trochu přemoct - což si myslím, že je asi normální.. pokud k němu dojdu a zlehka ho přemůžu kvalt zaskočí bez problému. Pokud ale chci zařadit rychleji, jde to přes zuby.. Pokud tam kvalt už jednou je a nepustim spojku jde tam úplně hladce.. Jezdit se s tim dá, ale na křižovatce co občas vypadá, že neumim řadit :-) Napadá někoho co by s tim mohlo být? V servisu říkali, že by to mohl být synchron, proto tam nalili aditivum - žádná změna. dík za pomoc

Octavia SLX 2.0: Po nastartování v P nebo N, nejde přepnout na D ani R. Pomáhám si trikem nastartovat v mezipoloze a hned tam šoupnout D nebo R. Nejdříve se to stávalo jen někde, teď už pořád. Dá se něco poštelovat nebo se musí něco vyměnit?

Ahoj lidi Prosím poraďte nezkušenému ...zdá se mi, že řadící páka má celkem vůli (dost lítá a je celkem volná....) tady na fóru sem našel, že by pomohlo vyměnit olej v převodovce a nechat poopravit nějaké lanka nebo co...co udělat s řazením aby bylo jako nové (aby fofrklacek moc nebyl volný)..prosím poraďte P.s. sorry za možná blbou otázku, ale fakt se zatím moc v koktách nevyznám a rád se nechám poučit

Zdravím všechny mechoše OCT. I Mám takový menší problém s řazením...jednak mi jde někdy ztuha řadit a někdy zase ne...sem tam mi při zařazení zpátečky jemně spočte zoubky, ale hlavně mi ta blbá šaltrpáka vibruje (drnčí) Hodně to pozoruju u rychlost. st. 3 a 4, ale jen v určitých otáčkách (jak postupně přidávám rychlost, tak to z ničeho nic začne drnčet a pak zase přestane). Když šaltrpáku ale přitáhnu k sově, tak přestane. To samé když stojím a mám zařazený neutrál...klacek vibruje. Olej už byl v převodovce měněn, ale co tam nalili a kolik toho bylo nevím. Každopádně přibližně od té doby to začlo dělat. Asi to hodím ze skály, ale pokud by to šlo opravit...tak pro…

kluci mám problém, obzvláště u studenýho motoru mi jde dvojka ztuha, občas si křupne, nevím jestli se daj nějak seřídit táhla nebo je to převodovkou, díky za odpověď.

Zdar, nema nahodou nekdo skusenost s pod. problemom? Pred Vanocemi mi zhorela spojka , po vymene v serv. sa mi uz od zaciatku zdalo, že pri stlač. spojky je pocut tiche klepanie. Postupne to silnelo, ale vraj na tom mozem jazdit.... Min. tyz. som to uz nevydrzal a ziadal reviziu, nakolko to uz nenormalne hučalo, akoby tam bola povolena nejaka sroba, nebo tak. Robilo to pri stlacani aj pustani spojky, v klude to bolo pocut minimalne. Radit slo normalne ale spojk. pedal pri tom mierne vibroval. Vecer mi vola mechanik zo skodovky, ze to nie je spojka, ze zatial nevedia, vraj to ide z prevodovky, mozno dokonca z diferaku, co je podla mna blbost, pretoze ten zvuk jednoznacne v…

Po výměně jednohmoty za dvojhmotu mám problém s řazením. Všechny rychlosti jdou ztuha. Při vypnutém motoru se řadí lehce, ale při jízdě ztuha. Před výměnou šlo řazení dobře. Mám O1 1.9 TDI r.v.00 motor AGR. Důvod výměny setrvák . Lamela síla 8.3 mm. Prosím o pomoc.

Zdarec.. moze mi niekto odpovedat na otazku??? Mam octaviu 1.6 74 kw r.v.98.. uz mi odysly 2 prevodovky, tak som sa nasral a kupil som si funglovku v anglicku kde zijem, na tej mi zase po 5000 km odisiel 5 kvalt.. v ramci zaruky mi tamm nieco dodaly z nemecka.. teraz mam dobru spotrebu, tocim pri 140km/h. len 3500 otaciek< znamy okolo 4200> a pri 180km/hod len 4500 otaciek.. co mi tam menily???