Přejít na obsah

Motor 2.0 MPI

130 témat v tomto fóru

  1. Cukání motoru

    Od vinos,
    • 1 odpověď
    • 1.5k zobrazení

  2. Výmena motoru 2,0 za iný

    Od SnakeBR,
    • 1 odpověď
    • 3.3k zobrazení

  3. Motor má slabý tah (2.0 AZJ)

    Od OndeXx,
    • 1 odpověď
    • 551 zobrazení

  4. Klínový řemen

    Od vinos,
    • 1 odpověď
    • 1.7k zobrazení

  5. Váha vzduchu 06A906461 G vs. 06A906461 A

    Od protected,
    • 1 odpověď
    • 2.3k zobrazení

  6. octavka 2.0slx v plynu rano nechce jet

    Od matyto,
    • 1 odpověď
    • 1.5k zobrazení

  8. EPC-zvyšování otáček

    Od Marty159,
    • 1 odpověď
    • 2.3k zobrazení

  9. Vzduchove sani 2.0i

    Od pulux,
    • 1 odpověď
    • 1.7k zobrazení

  10. 2.0MPI 85kw hlučný motor

    Od PavelSa,   
    • 1 odpověď
    • 3.1k zobrazení

  11. Pískání při startu 2.0i

    Od Mart-in,
    • 1 odpověď
    • 1.9k zobrazení

  12. Po čase sa rozsvieti kontrolka motora, objavia sa chyby v diagnostike

    Od Vlado767,
    • 1 odpověď
    • 256 zobrazení

  13. AQY - houpání otáček volnoběhu +-60ot

    Od DejvidsonX,   
    • 1 odpověď
    • 3.1k zobrazení

  14. Slabší zátah v nízkých otáčkách, pomalá reakce na plyn

    Od OndeXx,
    • 1 odpověď
    • 3.5k zobrazení

  15. Auto nastartuje, poskoči a zdechne

    Od stepankovka,
    • 1 odpověď
    • 972 zobrazení

  16. Piskanie po vymene kompresora klimatizacie

    Od dankogranko,   
    • 0 odpovědí
    • 3.7k zobrazení

  17. 2.0i AZJ Špatné starty za tepla

    Od kliši,
    • 0 odpovědí
    • 2.6k zobrazení

  18. Slabá účinnost katalyzatoru

    Od guinea,
    • 0 odpovědí
    • 4.5k zobrazení

  19. auto neraguje na plynový pedál

    Od lacatej,   
    • 0 odpovědí
    • 3k zobrazení

  20. Schéma zapojení podtlakových hadiček

    Od virago999,
    • 0 odpovědí
    • 951 zobrazení

  21. 2.0 AZJ Zapalovací modul

    Od guinea,
    • 0 odpovědí
    • 2.4k zobrazení

  23. Problémy s check engine a lambda sondou

    Od Jirka_jirka,
    • 0 odpovědí
    • 2.7k zobrazení

  24. Příruba chlazení

    Od Mirek1985,
    • 0 odpovědí
    • 1.8k zobrazení

  25. START MOTORU 2,0i 85kw Octavia I

    Od KOKI323,
    • 0 odpovědí
    • 2.6k zobrazení

  26. chudobna zmes vs. lambda sonda

    Od Marcello,
    • 0 odpovědí
    • 2.3k zobrazení

  27. Někdy po startu nedrží otáčky, a chcípne

    Od Jenda1988,
    • 0 odpovědí
    • 4.7k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Caster
      Autobaterie

      Od Caster · Vloženo

      @DoubleG  Jde o Ford Mondeo EcoBoost 1.6 kombi, benzín, 118kW/160HP. Přídavné topení je přímo z výroby. Myslím, že se nespustí, pokud napětí klesne pod 12 V což cca odpovídá stavu nabití akumulátoru (SOC) 50%. Popis problému s baterkou a řešení nemá v podstatě vliv na typ auta. U Škodovek je jen snadné odpojit rozpojením konektoru kabel na sondě napětí a proudu na akumulátoru.
    • DoubleG
      Autobaterie

      Od DoubleG · Vloženo

      Čo si predstavuješ pod pojmom, nízke napätie batérie? Poďme sa baviť exaktne, určite si robil nejaké merania. Toto asi nebude originál nezávislak však? Predstav mi ešte vypnutie inteligentného nabíjania. Čo si prehral v aute? Akú jednotku? O akom aute sa vôbec bavíme?  Ja len že stále sme v téme o Fabii 4. generácií a píšeš svoju skúsenosť podľa všetkého s iným autom a inej triedy a nie v originál výbave. 
    • Caster
      Autobaterie

      Od Caster · Vloženo

      @DoubleG Nejde jen o Exide, 100% nabití požadují všichni výrobci akumulátorů. Auto samozřejmě startuje, než baterie chcípne. Mně trvalo 2 roky, než jsem přišel na to, proč mi v zimě odmítá nastartovat přídavné topení. Je to typický příznak baterie nabíjené na pouhých 80%, sulfatace, ztráta kapacity, neschopnost dodat proud pro spotřebiče s velkým odběrem (mj. přídavné topení) aj. Při nízkém napětí baterie odmítalo přídavné topené nastartovat i když auto jinak fungovalo normálně. Po podrobném měření dvěma klešťovými ampérmetry, koupě nové baterie a vypnutí "inteligentního" nabíjení v řídící jednotce pomocí software mi konečně začalo přídavné topení fungovat na SMSku i v zimě 😉. "Úspornost" mě nezajímá, běžně jezdím 160-200 km/h, nikdy jsem neměl žádnou nehodu 😀.
    • Pawouk
      2.0tdi 110kw špony v palivovém filtru

      Od Pawouk · Vloženo

      Jedno téma ti snad musí stačit. Duplicitní dotaz jsem smazal. 
    • Boris1801
      2.0tdi 110kw špony v palivovém filtru

      Od Boris1801 · Vloženo

      Dakujem za odpoved. Tak aky moze byt teda iny problem ked mam poruchu travel assist a start stop? 
×
×
  • Vytvořit nový...