Přejít na obsah

Podvozek

131 témat v tomto fóru

  1. Kryt podvozku

    Od Jan34,
    • 3 odpovědi
    • 1.4k zobrazení

  2. Aktivace XDS

    Od JENDA SUPÍK,
    • 17 odpovědí
    • 6.1k zobrazení

  3. Tlumené bouchání při přejezdu nerovnosti

    Od Neonik,
    • 20 odpovědí
    • 19.9k zobrazení

  4. Kola trinity

    Od Onias,
    • 13 odpovědí
    • 4.2k zobrazení

  5. Kola R20

    Od Deliberator,
    • 21 odpovědí
    • 4.7k zobrazení

  6. S3 klasické tlumiče nebo dcc? 1 2 3

    Od Martin Petras,
    • 67 odpovědí
    • 19.6k zobrazení

  8. Klepavý zvuk při brždění.

    Od Erba,
    • 2 odpovědi
    • 2.1k zobrazení

  9. Škubání při brzdění

    Od dymacek.jan,
    • 12 odpovědí
    • 3.5k zobrazení

  10. Slabší brzdy u nového Superbu

    Od atosal,
    • 11 odpovědí
    • 2.5k zobrazení

  11. Vibrace od podvozku pod řidičem 1 2

    Od Mrowka,
    • 37 odpovědí
    • 18.9k zobrazení

  12. Vyber alu kola na zimu Superb 3 1 2 3 4 8

    Od MTX,
    • 191 odpovědí
    • 86.2k zobrazení

  13. VCDS - teplota oleje v Haldex 5.gen

    Od ndex,
    • 0 odpovědí
    • 936 zobrazení

  14. Vibrace volantu

    Od jta,
    • 18 odpovědí
    • 7.6k zobrazení

  15. Superb 3 - klepanie pri brzdení

    Od brian22x,
    • 3 odpovědi
    • 2.1k zobrazení

  16. Spadnuta skrutka

    Od dfga,
    • 3 odpovědi
    • 841 zobrazení

  17. TPMS vadný?

    Od Ondřej Ž.,
    • 0 odpovědí
    • 910 zobrazení

  18. Bouchání přední nápravy po výměně dílů.

    Od MH_KH,
    • 10 odpovědí
    • 4.5k zobrazení

  19. Vzduchový kanál na přední nápravě

    Od midlan,
    • 0 odpovědí
    • 731 zobrazení

  20. Klepání od levého kola

    Od Rosťa85,
    • 8 odpovědí
    • 6.6k zobrazení

  21. Superb drive mode a dcc 1 2

    Od johnk,
    • 28 odpovědí
    • 17.7k zobrazení

  23. Přední rozvodovka - únik oleje

    Od Marsonic,   
    • 1 odpověď
    • 3.9k zobrazení

  24. Oprava alu diskov - skusenosti

    Od Martin_V,
    • 5 odpovědí
    • 2.5k zobrazení

  25. Tyčky stabilizátora 1 2

    Od dfga,
    • 33 odpovědí
    • 6.5k zobrazení

  26. R17 v poho , R18 problem

    Od Jarda Banan Kratochvil,
    • 5 odpovědí
    • 1.8k zobrazení

  27. Asistent rozjezdu do kopce - problém při rozjezdu

    Od Aleš S,
    • 4 odpovědi
    • 4.3k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • andrejviper
      Hlučný motor + rezonance

      Od andrejviper · Vloženo

      Reklamovať znovu, alebo zmeniť servis. Toto normálne určite nie je. Ide to z pravej strany?
    • andrejviper
      Rozvody motoru

      Od andrejviper · Vloženo

      Ten prípravok nie je zatiaľ pre autorizované servisy v povinnom vybavení a teda majú možnosť si ho požičať z tzv. požičovne prípravkov Škoda Auto. Prípravok je zrejme jeden pre celé Slovensko takže ak ho má jeden servis požičaný, ďalší musí čakať pokiaľ sa prípravok vráti do požičovne .
    • SolarisFelda
      systém prerušenia dodávky paliva

      Od SolarisFelda · Vloženo

      Zdravím, mám otázočku na systém prerušenia dodávky paliva pri MPI. V zaradenej rýchlosti, keď pustím plyn nad 2000 otáčok/min sa tento systém aktivuje a prietok paliva je 0,0L/100km a od 1500 otáčok/min už pekne začína opäť vstrekovať, čo viem že má tak byť. Akonáhle však pustenie plynu urobím v rozmedzí 1500 až 2000 otáčok/min nenastane prerušenie paliva a systém stále vstrekuje určité minimálne množstvo paliva. Je to normálne, že v tom rozmedzí 1500 až 2000 otáčok/min nenastane prerušenie paliva? Bola menená škrtiaca klapka, predošlá bola pokazená, tak sa chcem uistiť, či to tak má alebo nemá byť  
    • ČudlR
      Aditivum

      Od ČudlR · Vloženo

      A jak to poznal ? To tak straka přes výfuk kameru nebo co 😀   Jinak Verva 100 na normalni jezdeni mi moc nedava smysl pri vyssi cene 6kč/L oproti normalni n95 na nejlevnejsi benzince u nas 😀 kde se tankuje normalne a nic se nedeje. Nase firma do lonska tankoval benzin a naftu jen robinoil a fabky tsicka nemelo problem najizdet ke 400t km bez aditiv jen s normalnim servisem po 15t km
    • Petr Svetr
      Masážna funkcia u sedačky

      Od Petr Svetr · Vloženo

      já jsem tonu O III řešil tak, že jsem při dlouhých cestách na nafoukl bederku naplno a jezdil jsem knoflíkama nahoru a dolů a v podstatě je to úplně stejný princip jako když je zapnutá masáž na tom sedadle. Akorát jsem to tlačítko musel držet a jezdit nahoru dolů.
×
×
  • Vytvořit nový...