Přejít na obsah

Motor 1.5 TSI / e-TEC / CNG

18 témat v tomto fóru

  1. 1.5 TSI 110 KW SPOTŘEBA 1 2 3 4

    Od RDMBR,
    • 82 odpovědí
    • 63.4k zobrazení

  2. Výměna oleje 1 2

    Od RDMBR,
    • 28 odpovědí
    • 8.4k zobrazení

  3. Výmena/kontrola rozvodov

    Od OpelIns1,
    • 2 odpovědi
    • 2.2k zobrazení

  4. 1.5 TSI 110kW

    Od Martin Bednář,
    • 0 odpovědí
    • 15.3k zobrazení

  5. únik oleje do sáni

    Od petranule,
    • 1 odpověď
    • 384 zobrazení

  6. Stav zaplnění OPF / GPF

    Od MartinM_2013,
    • 3 odpovědi
    • 399 zobrazení

  8. TSI a zabraneni karbonizace

    Od MartinM_2013,
    • 7 odpovědí
    • 2.4k zobrazení

  9. 1.5 TSI e-Tec 85kW DSG

    Od architect,
    • 6 odpovědí
    • 804 zobrazení

  10. ZVUK PŘI ŘAZENÍ

    Od Sccavanger,
    • 6 odpovědí
    • 871 zobrazení

  11. Zvuk po startu

    Od coberk,
    • 1 odpověď
    • 486 zobrazení

  12. Cukání motoru 1 2

    Od Georgius,
    • 33 odpovědí
    • 21.5k zobrazení

  13. Škoda Octavia 1,5 TSI 110 kW DSG e-TEC - zvuky aktivace a deaktivace režimu plachtění

    Od StanHill,
    • 21 odpovědí
    • 7k zobrazení

  14. 1.5TSI e-TEC, stav trakční baterie a dynamické vlastnosti 1 2

    Od boban1108,
    • 32 odpovědí
    • 21.9k zobrazení

  15. 1.5 etec DSG podtáčení motoru

    Od Wazi,
    • 8 odpovědí
    • 1.5k zobrazení

  16. Dvouválcový režim nefunkční

    Od sam2012,
    • 5 odpovědí
    • 6.4k zobrazení

  17. Zvuk pri volnobehu 1.5 TSi 96kW

    Od patas1199,
    • 3 odpovědi
    • 1.4k zobrazení

  18. Obmedzovač otáčok

    Od OpelIns1,
    • 0 odpovědí
    • 726 zobrazení

  19. 1.5 TSI LPG

    Od Pawouk,
    • 1 odpověď
    • 2.8k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • jirkasta3
      Optimální řazení převodových stupňů a otáčky

      Od jirkasta3 · Vloženo

      Pochopitelně u toho řízení musí člověk trochu myslet. Já na takto nízké otáčky jezdím nanejvýš v případě, kdy na tempomat udržuju rychlost po rovince či opravdu mírného stoupání a klesání, v opačném případě logicky vždy podřazuju. Je mi jasné, že nemůžu nakrmit TSI plným plynem z 1100 otáček na čtyrce, zároveň jezdit s ním stále nad 2000 mi přijde zbytečné.
    • lemra79
      Optimální řazení převodových stupňů a otáčky

      Od lemra79 · Vloženo

      Podle me to zalezi i na tom, kolik vykonu v konkretnich otackach od motoru zadas. Pokud 00 prd, pak za me tech 1300 ot/min muze byt, tot muj nazor.
    • Pheorinos
      Nový telefon Samsung A56 a infotainment Swing

      Od Pheorinos · Vloženo

      Tady bych to vyzkoušel. https://compatibilitylist.skoda-auto.com/?appVIN=&AppLanguage=cs-CZ
    • Hlavape
      Kryt pod sedačkou spolujezdce

      Od Hlavape · Vloženo

      Dobrý den, u vozu Superb Sportline 2023 (206kW) s vyhřívanými předními sedačkami s větráním ja pod sedačkou spolujezdce umístěn nějaký přístroj, který je chráněn krytem z polystyrenu. Prosím o radu o co se jedná a proč je zde obyčejný polystyrenový kryt a není místo lépe pchráněno např. plastovým krytem. Stávající kryt vypadá jako provizorní ochrana, i když je kryt tvarován. Po vysunutí sedačky u delšího člověka je tento kryt viditelný a vypadá to velice levně vzhledem k ceně vozu. Prosím o radu jestli je to tak normální i u ostatních aut, nebo zde něco chybí a mám to reklamovat, případně ten kryt násilím ,,urvat". Děkuji za radu a pomoc. 
    • Johank Johanka
      Scala - Bolero - Wireless CarPlay

      Od Johank Johanka · Vloženo

      Ahoj, já jsem si pořídil toto:https://www.temu.com/goods.html?_bg_fs=1&goods_id=601100056969936&sku_id=17594515635001&_x_sessn_id=hpejjihedd&refer_page_name=bgt_order_detail&refer_page_id=10045_1742839163255_znioi96nld&refer_page_sn=10045 Zapojil jsem, je redukce na USB C, ihned se propojilo a vše funguje jak má
×
×
  • Vytvořit nový...