Podvozek

Ahoj, potřebuji poradit co by mohlo dělat vrzavé zvuky ze zadního levého kola. Ty se ozývají od doby co auto najelo na malý val (učil jsem někoho řídit, nikdy víc :)) ). Ozývají se jen při zatáčení doleva. V případě, že je naložený zadek aspoň trochu, tak tyto zvuky ustanou i při zatáčení. Tudíž zkráceně se tyto zvuky ozývaj jen když se levá strana odlehčí. Jinak auto tlumí nárazy normálně, tlumiče jsou zavěšeny na obou bodech. pružina má všechny závity a zadní náprava je neporušená. Na řízení tohle mini vrzání nemá žádný vliv, volant je vklidu a auto neplave. Díky za odpovědi.

Neví někdo kde se dají sehnat středové krytky na neoriginální alu kola s průměrem středu 53mm s logem škoda.

Hoj,nikde jsem to nenašel,tak založím nové téma....díky... Zajímalo by mě co všechno víte o šroubech na Fabii I... - výška stoupání závitu - jak dlouhé - kolik by se měly zapustit do bubnu,nebo kotouče aby to bylo bezpečné atd...prostě vše o šroubech Díky

Hoj borci. Potřebuji pomoct ohledně brzd.Kdyz ráno po delším stání nastartuji a šlápnu na brzdu tak jdu až skoro na podlahu.Našlápnu ještě jednou a je to v poho.Během jízdy když nebrzdím cca.5min tak to samé.Je to dost nepříjemné. Co to může být???Nikde žádný únik brz.kapaliny. Díky za vaše rady.(Fabie 01)

zdravím, z niceho nic, nevim o tom, ze bych projel nejakou vetsi diru, mi zacal vrzat predni tlumic(nejspise). Jde to slyset pri jizde po nejake nerovnosti, napr. najezd na retarder. Jedna se o Fabii z roku 2002, najeto 55000 km. Da se to nejak promazat? A nebo co s tim? Diky.

Poradíte mi prosím? Ztuha se mi točí přední kola u fábie. Otáčel jsem ložiskem vší silou. Je to tak normální / z výroby? Jak bych tomu mohl pomoci? Koupí nových ložisek, výměnou oleje v diferenciálu a převodovce, nebo ještě jinak? (Motor je AWY.)

Ahoj , před třemi týdny jsem si udělal radost a koupil Fabia I Combi 1.4 TDI 51KW , bohužel , radost nevydržela dlouho . Klasika na kruháku se vysypalo přední levé kolo tím stylem , jako by bylo přidřené (cvaká , dře ,skřípe ) jen tak tak jsme to s pomocí jednoho celkem ve třech odstranili z vozovky . Dnes mám za sebou už dva odtahy , jeden domů (neděle ) druhý do dílny . Proběhla výměna poloosy , oleje v převodovce . Prý převodovky ale neví ..... Prosím vás , má někdo nápad co by to mohlo brzdit . Napadlo mě třeba abs ? Prý je to ale blbost a je to převodová skříň . Natočil jsem video z cesty na odtah a přikládám ho . Ještě poznámka , když jsme auto dali …

Zdravím.Mohl by mě někdo poradit které barvy jsou na nejtvdších pružinách (zadních) na combi.Nic jem tu zatím nikde nenašel.Díky za vaše odpovědi

Zdravím, mám Fabii 1.9 TDI rok 2005, najeto 263k km a v poslední době jsem si všiml divných zvuků od předních kol při jejich vytočení do strany (ať levá, či pravá) při zrychlování. Jednoduše, když vyjíždím např. na hlavní z vedlejší, tak slyším takové divné klepání, které se jde souměrně s akcelerací vozu, dokud se kola nesrovnají do rovné polohy. Kola mám 14" zimní, které byly na autě už i 3 zimy předtím.. Nevíte, co to může být? Díky

Dobrý mám fabku RS mám tam origo 16" litaky ktreré chci použivat na zimu a chci koupit ještě jedny litáky na léto taky 16"ale chtěl bych aby ty kola byly trochu širší nechci používat podložky ani vytahovat lemy jenom nevím jaký zvolit klasika je ET35.Ale nechci aby ty kola byly jak originály vo něco širší prostě vyměnti kus za kus bez upráv .

Ahoj všichni. Prosím o radu. Mám fabii I. 1.4 MPi 44kw 2002. Měnily se ramena, ale jsou příliš blízko motoru. Takže se krajním lemem dotýkají. Což dělá při jízdě drncení jak se přenáší rotace od kola. Měněno je prakticky všechno. Od tlumičů, poloos, ramen, tyčky řízení, stabilizátory. Zkoušely se ramena i od jiného výrobce a problém je stejný. Začalo to ale všechno až po výměně poloos, ale co by to mohlo způsobit netuším. Diky Honza

ahoj prosimvas nevite kolik foukat pneu 205 /45/16 ??? nikde to nemuzu najt.....

Ahoj, dostal jsem se k vlastnictví Fabii I 1.4mpi. Auto se chvěje / vibruje nad 75km/h pokaždé když se přidá plyn, jedno jaký kvalt. Vibrace jsou mnohem pomalejší než třeba koplé kolo, a jde to cítí hlavně v nohách / kastli, ve volantu moc ne. Otec míval podobnou Fabii kde každé polechtání plynu rozechvělou celé auto, ale dalo se do šrotu takže nevím čím to bylo. Je to nějaká typická závada Fabie? Po čem se dívat? Uložení motoru? Poloosy? Předem děkuji moc za rady

Zdravím a mám dotaz: Na STK zjištěna „ovalita“ pravé přední - co to je za závadu na brzdách (Škoda Fabia) a jak složitá závada to je? Děkuji za informaci.

Zdravím, chci se zeptat než s tím pojedu někam do servisu. Mám fabia 1 Rs a na autě mám nízkoprofily . Poslední týden se mi stalo že se mi vyfukovalo kolo, pokaždé se nafouklo zpět, Vyměnil se i ventilek. Ale teď poslední tři dny když jedu zkontrolovat kolo tak mi vzduchu na benzině vyzkoušeno další 4 ukázalo že má 0.5 baru . Přitom jedu na nafouknutem kole. Dikes ⁉️

Zdravím, jezdim jednickovou fabii a občas se mi stávalo, ze při stlačení brzdoveho pedálu v brzdach jakoby křuplo nebo prasklo, ale brzdy funguji dal, posledni dobou se k tomu přidala rozsvicena kontrolka abs která občas svítí a vcera se mi při brzdění ozvalo praskání více a pedál nešel přes praskání plně stlačit a rozsvitila se červená kontrolka brzd. Brzdy plne funguji dále a když jsem zastavil vypnul motor a znovu nastartoval, tak kontrolky nesviti a brzdy funguji. Prasnuti vypadá tak jakoby jste hodili do mlýnku na maso kamen🙂takový tvrdý tupý zvuk a pedál klade odpor, po znovu stlačení se vždy chytne a brzdí v pohodě. Nevite v čem by mohl být problém ?

Zdravím Mám fabii 1 1.4mpi 50kw r.v. 2000 Začali se mi sjíždět vnitřní strany pneumatik zjistil jsem to při přezouvání na letní byl jsem proto na geometrii po srovnání sbíhavosti mám problém s levou zatáčkou vždy ve větší rychlosti jakoby cukne volant a auto do leva víc a při srovnání zase cukne zpět. Volant jakoby sám sobě nekope pouze při zatáčce do leva jednou cukne tam a pak zpět. V malé rychlosti nebo při zatáčení na místě nic nekrupe necuka. Zkoušel jsem auto zvednout zahýbat s kolama žádná vůle kromě pravého spodního čepu. Může to dělat ten nebo mám hledat chybu jinde než ho vyměním tak abych to rovnou udělal komplet.

Zdravím, je to už nějakou dobu co mě trápí taková drobná závada, jedná se o takové drobné vrzání od přední nápravy, které se projeví pouze při plném rejdu a je jedno jestli v pravo nebo v levo. Někdy je to slyšet minimálně, někdy víc. Původně jsem myslel, že by to mohli být letní široký kola, že třeba někde můžou škrtat, ale ted v zimně je to trošku slyšet i na uzoučkých 165tkách gumách. Opravdu by mě zajímalo co to může způsobovat, že by ložiska?

Chtěl jsem vyměnit naprasklou brzdovou hadičku levého předního kola, ale nepodařilo se mi povolit holendr na brzdové trubičce. Dělal jsem to polootevřenými klíči na převlečné matice. Zkoušel jsem promazat závit WD-40, sprejem na povolení šroubu od Sheronu i nahřát díl s vnitřním závitem plynovou páječkou, ale nic nepomohlo. Šestihran na holendru jsem zhobloval do kulata, viz foto. Dá se na brzdovou trubičku navléct nový holendr a vylisovat sedlo trubičky přímo v prostoru podběhu? Výměna trubičky od ABS, které je na protilehlé straně auta, by byla problematická. Musel bych vypustit topení a možná i klimatizaci, abych tam novou trubičku dostal, viz foto. Navíc se…

Škoda fabia I RS Dobrý den, předem říkám že nejsem automechanik a ani nerozumím problémům s auty. Nicméně mám problém s levým předním kolem. Když to začínalo, cvakalo to jenom při zatáčení, bohužel to teď cvaká i při jízdě rovně. Celkem mám strach s tím jezdit. Může mi prosím poradit co za součástku by to mohlo být? Děkuji

Jen pár fotek, kdyby někoho zajímalo. Pohodová práce v klídku s pokecem. Cca 3 hodiny. Veliké díky Jardivi (Mobb77) stabík s lůžkama a plechama 2400 (sebo) všechny šrouby nové (520) škoda šrouby utahovány momentovým klíčem dle DP. Super práce. Rozdíl obrovskej. Před výměnou a po výměně.

Ahoj, nevíte prosím někdo jak/čím drží Tepelný kryt nad tlumičem výfuku? Začal dnes drncat, tak bych jej chtěl nějak upevnit než pojedu do servisu ve středu. Dík

zdravim, mam auto tretim rokem (2006 1.4 tdi BNM) - prvni sezona OK, ale loni v lete jsem si vsiml, ze se zacaly ojizdet vnitrni hrany. Delala se geometrie, ale porad to same. Vzhledem i tomu, ze uz byly popraskane silentbloky ramen, vymenily se, ale porad stejny problem. Podle protokolu z geometrie je vse v norme, kde muze byt problem?

Zdravím, pořídil jsem si ojetou fábku 1.4 (2006), najeto 140k se serviskou. V parádním stavu, jen po měsíci stání v bazaru docela trvalo, než se jí "odřely" brzdy. Najel jsem s ní teď v prosinci ale 100-200 km, a teď jen 10 dní stála. Čekal jsem, že bude mít trochu přidrhlé brzdy (neměla), ale po vyjetí na silnici takové hučení v kabině, až jsem tomu nevěřil. Na trojku čtyřku byl v kabině takový randál, že nešlo skoro slyšet slova. Nic na to nemělo vliv, spojka, neutrál, brždění, zatáčení - hučení se měnilo jen s rychlostí auta (kol). Zvedl jsem auto, levé přední kolo při roztočení začne mírně drhnout, a když chytnu pružinu, tak cítím, jak se to do ní přenáší. Na druhé st…

Ahojte, viete prosím povedať, či je pocitovo rozdiel v brzdách na Fabii I, keď sa porovná verzia so záťažovým regulátorom a s ABS? Mám Fabiu I, 1.9 SDI, 2001. Vpredu kotúče (FSIII), vzadu bubny. STK prejde hravo, posilňovač a podtlakové čerpadlo OK, menené kotúče, doštičky, komplet zadné brdy, brdzový valec. Stále brzdí horšie (nie zle, ale nedá sa tak pekne dávkovať brzdná sila) ako iné Fabie a Ibizy SDI, v ktorých som sedel a líšili sa len prítomnosťou ABS (a trochu iným brzdovým valcom). Vďaka :)