Hlavní panel

Koncernová kvalita? A co to jako je? Nic takového neznám, to už je dávno jen legenda.

Motorizací 1.2 TSI si si jistý? Motor to rozhodně špatný není, doma jej máme ve 2 autech, ale píšeš o krátkých trasách do zaměstnání a ten motor na krátké trasy hodně trpí a i když né každému, tak se dost často objevují závady s rozvody a pod.. Pokud auto nebudeš mít garážované, tak je pro motor dobré jezdit v zimě trasy cca 15 km a více.. Jinak co se týče těch dvou aut, ze kterých vybíráš, tak mě osobně se více líbí Spacebak, ale Roomster mě přijde daleko praktičtější a pro rodinu lepší díky perfektní variabilitě zadních sedaček, otevírání a přístupu do kufru a podobně.. Co se týče konfigurace jednotlivých aut, tak Roomster vyjde seskládaný v konfigurátoru nepatrně levněji, výhodou u něj budeš mít, že ho seženeš v částce kolem 300 000 i s hliníkovými koly, natož Spacebak aby ses pohyboval kolem 300 000 budeš mít s plecháči. Jinak co se Roomstera týče, tak kdyby sis jej konfiguroval, tak vřele doporučuji si připlatit v konfigurátoru minimálně za hlavové airbagy a za 8 reproduktorů. A v případě spacebaku za radio swing a další 2 reproduktory vzadu, protože jinak děcka vzadu prd uslyší a vepředu ti to bude řvát.U obou aut vem na 100% rozšíření záruky na 4 roky a km podle tvého nájezdu, není to tak vysoká částka a za tu jistotu to rozhodně stojí. Samozřejmě pak to, aby sis obě auta pořádně prolezl a vyzkoušel jak napsal LUKY-007 ti také doporučuji, jestli máš děcka malé, tak si sebou vem i sedačky, zkus do auta dát, ať vidíš, jak a kolik tam je místa.. Případně Jestli máš kočárek a pod, tak jej tam zkus také napsasovat ať vidíš jak a kolik místa zabere .

nechcel som to takto povodne rozpisovat kedze room vlastnim 7 rok a kriticky sa vyjadrujem v diskusiach na rapid, ale tiez som svojho casu poskuloval nad rapidom ako nahradou za room a nakoniec som sa po otestovani rapidu rozhodol room ponechat nadalej . plati to co bolo napisane, roomster je praktickejsi vzhladom na variabilitu a rozhodne nieje tak osideny ako rapid najma v oblasti materialov a elektrickej vyzbroje. Variabilita je najvacsie plus - ak ju potrebujes ... nehovorim tak o velkosti prietoru nad hlavou ale najma moznostou polohovania sedaciek a ich posunu - co pri prazdnom kufri robi komfortny priestor na dlzku vzadu a pri naplnenom kufri - stale dotatok miesta, plusom su aj vyberatelne sedacky a ich variovanie v roznych konfiguraciach co je vhodne ak zvyjnes prevazat rozne predmety nestandardnych velkosti , ktore do klasiky typu rapid aj ked liftback nedas. co s tyka priestoru v predu sirka je prast jak uhod s rapidom , avsak vyssia strecha robi pocit vacsieho priestoru ... roomster je podlamna take vhodne univerzalne auto - typicky kompromis pre viac pouziti .. ak nemozes vlastnit viac aut. minusom u rooma je podla mna najma citlivost na bocny vietor vo vyssich rychlostiach kedze je to krabica .. druha vec je to co osobne preferujes, maly stahovacik (maly zvonka ale priestorny vnutri) alebo uhladeny diazjn sedanoliftabcku s velkym kufrom a velkym razvorom resp. hatch s mensim kufrom (zhodnym s rommom - kedze rapid je defacto na podvozku roomstra lift ma akurat par centi navyse , kym spaceback je defacto rozmerovo ten isty podvozok) preto pisem ja osobne volim a volil by som opat roomster (tentokrat by som siel do 1,2 TSI 77 DSG) - zavisi vsak od osobnych preferencii (u rapidu jednoznacne do 1,2 TSI 77 kw - bohuzial len manual 6st.) a hlavne skutocne chod do autosalony vyskusaj si auto jedno aj druhe , vyskusaj aj tie detske sedacky a potom sa rozhoduj, cenovo je to vsetko porovnatelne, moznosti su plus minus ... otazka je aj ina .. co a kolko auta dostanes za svoje peniaze. mozno ma tu niektori ukamenuju, ale pozri sa napriklad aj na Kia Ceed / Hjundaj i30 .... porovnaj ... VaclavŠ - ten co rozpraval ze Rapid je nasmerovany na majitelov Roomstrov .. toho uz z ŠA vyhodili .. tak by som to nebral tak vazne ..beztak je to nezmysel .... a to bolo na zaciatku ked rapid moc nesiel ...

No můžu říct, že se u nás řeší vesměs to samé. Roomster vychází levněji a je daleko praktičtější. Nerozumím tvrzení zástupců Škody, kteří tvrdí, že Rapidem chtějí oslovit rodiny, pro které je Roomster už malý. Řekl bych, že by to mělo být spíš opačně. Pokud ti nevadí design Roomsteru, tak bych doporučoval pro rodinné účely jeho. + lepší variabilita + větší kufr (oproti Spacebacku) a když bude potřeba, převezeš i hodně velký spotřebiče + pohodlnější nastupování + kvalitnější materiály v interiéru (měkčené výplně dveří v oblasti loktů, měkčený materiál na palubní desce) možnosti výbavy vesměs ty samé podélný prostor v interiéru je myslím zcela srovnatelný A ještě doporučuji přečíst tohle: http://www.skoda-auto.cz/news/2014-02-21-roomster-vitezem-hodnoceni-dekra

Můj tip je že budeš mít Rapida.

Na obživlé obrázky v rádoby zpravodajství tv h*vna se nedívám. Napiš kde je to legislativně podchycené. To mě zajímá.

Tak jsem to vyresil, dal jsem tam tycky z Mazdy Premacy, maj 190mm a je to uplne akorat, kdyby nekdo potreboval jeste kratsi tak potom zkusit z Peugeota 406, ten ma 110mm.

Jako druhy auto Ren proc ne. Za rozumnou cenu clovek dostane docela dost. Mame jak jsem psal tu R Thalii 2, taky lowcost a oproti Rap. s ni jezdim do servisu jen na Olej a to ma 4 letou zaruku.O koncernove "kvalite" u Rapida bych mohl povidat, ale nechci byt Radius . Ovsem plusy koncernovych aut jsou jinde. Ergonomie, clovek se v tom citi proste jako doma, ta technika je jinde, ceny dilu a doplnku take a jizdni vlastnosti taky. Zase i cena konc. je taky jina. Tak ze to je vzdy na zvazeni kazdeho co preferuje vice. Co se spolehlivosti tyce. Muj nazor je jak pise Pawouk dnes uz ty rozdily nejsou takove protoze vsude vitezi vyrobni naklady atd. Technika je slozitejsi a tak si myslim uz je to dnes jedno. Mercedes by taky mel byt se spolehlivosti nekde jinde pritom je mozna mene spolehlivy nez skoda. Mam znameho co dela v servisu u mercedesu - hold dan za pretechnizovana auta.

Cau tady najdeš aretační přípravky. http://vybaveni-autoservisu.cz/102-volkswagen-koncern Akorát nevim co vše je potřeba na dvouapůl litra Skoda ze skodovka nedavala retez jak ma audina treba... hned by ten motor byl o necem jinem

Tak a kdo by to řešil, ten prodávající nemůže vědět co máš zapsáno nebo ne, spíš je tvojí povinnosti se podívat do TP jaký tam máš povolený rozměr a dle toho koupit Kola a gumy.

vikyviky: Já jsem řešil opačný problém, chtěl jsem asistenta vypnout. Nelíbil se mi. A jestli je Rapid stejný jako FII, tak o tom píšu tady http://forum.skodahome.cz/topic/92862-kódovanie-bcm-u-faceliftu/?p=1844823 a tady http://forum.skodahome.cz/topic/92862-kódovanie-bcm-u-faceliftu/?p=1845056. A ještě je důležité abys měl v ABSce náklonové čidlo. píšu o tom tady http://forum.skodahome.cz/topic/92862-kódovanie-bcm-u-faceliftu/?p=1845068

Ale co v případě když budu mít na autě nějakej problém a budu muset co nejdřív do servisu-záruční opravu? Nebo si auto v rámci záruky mobility odvezou. Hlavně třeba kvůli problému s řízením, čepama, servem, tlumičema, abs? Tak oni tak blbý nejsou aby mávli rukou nad nějakým vyhandlovaným dokladu o atestu kol, který na autě správně podle výrobce nemaj co dělat. Jak říkám, zjistí jeden jedinej milimetr rozdílu v ET a pošlou mě s reklamací do......

směji se jak si mnozí myslí,že Škoda servis je nějaký zázrak.Nezlobte se,ale běžte s tím někam. Jsou garážisté,kteří jsou "páni mechanici" a umí toho daleko daleko víc než mechanici ve značkových servisech.Také máme u nás pána mechanika-garážistu a co ten umí by mohli leckteří ze salónu závidět. Je to asi 3-4 roky,co jsem jel do Škoda servisu,ať mi půjčí přípravek na výměnu oleje v DSG a zasmál jsem se,když mi řekli,na co,je tam doživotní...tak co chlapci??? A profi diagnostika??Nebuďte směšní....většina z nich co tam dělá umí jen základní funkce,neumí to zařízení dobře ovládat.Dokódovat něco je pro ně problém,a to nejsou jen mé slova,stačí se zeptat misra Rolbaře,Vaši,ferdy25 a jiných. Včera jsem na svém Superbu 3,6 měnil celý zadní diferák s rozvodovkou.Začal jsem v sedm,skončil ve 14 hod s přestávkou na kafe a pak na oběd.Dělal jsem to poctivě,všechny šrouby co šly zpět mazal atd atd atd-fotky tady jsou.Víte,co mi řekli ve škodovce.Pane to je práce na 2 dny....stačí ne?

Já měl O3 z výroby obutou na 17 Michelin Primacy HP. No ty Nexen, nevim nevim- jsem rád, že jsem stihl auto objednat dřív, než je ŠA rozhodla dávat na Octavky. Třeba můžou být dobré, jen ADAC lehce odklonil výsledky

Nezůstal, ale jak jsem psal, já tu úpravu neženu (není kam se hnát z mého pohledu, moc nejezdím, auto stojí akorát naleštěné v garáži ). Nejdřív nové přední brzdy (mám koupeny, ale nemám čas je nechat nainstalovat) a chci jít na úpravu po servisní prohlídce, jak jsem psal, ta bude někdy v dubnu. Ad web a služby http://www.mereni-vykonu.cz/. Nechci se tu zastávat za každou cenu motorpower, ale pro mě je odrazující, že dělají pro úpravu rozdíl mezi 1.2 TSI 63 kW a 77 kW a jen procentuálně napíší nějaké hodnoty.

Tak tohle je dost luxusní, kam se hrabou nová světla na OIII

Soused se už po těžké zimě rozhodl kladívkem zprovoznit Mergla... .

mam rozvodovou sadu od INA mela by dojit v utery takze zacnu v pondeli s rozebiranim predku. kdo z vas delal rozvody sam a jak je nastavoval? napriklad cerpadlo?jdu se zaborit do studovani dilenske prirucky ale rad bych slysel od vas jak to doma v garazi udelat jako od profiku ze servisu skoda

Ovšem nejzářnějším příkladem je nalejvač softu Janda alias Mr.Cimbu - ten naklape novej soft klidně do 30 aut za den a na válcích nezkusí ani jedno. Ale hlavně že každýmu tvrdí, že má "individuální úpravu softwaru".

to máš možná pravdu Petře, ale s mou vyhlídkou peněz na jiné auto to vypadá tak na dalších min.5 let s touhle Octou, takže tak no... Jediné co může přijít je to, že mi ji někdo ukradne a pak budu mít vyřešeno... Clinte, tohle je docela masakr, ale děje se to opakovaně všude, i u nás se toho za pár let dočkáme, protože historie se opakuje a když lidi už nemají možnost jak se uživit, prostě k tomu dojde. Je mi jen líto těch, kteří musejí bránit pár hajzlů, kteří to všechno způsobí a padnou v bojích, ačkoli ze záběrů je vidět, že se jedná z velké části o lidi, kteří to vůbec jako válku neberou, ale spíše to dělají pro zábavu (jsou tam hlavně mladí lidé, kteří asi vůbec nemají tucha, jak to na Ukrajině po roky jde do háje a jen jim ruplo v makovicích a berou to jako počítačovou hru... Ale tohle jak jsem řekl, je opakující se historie... Kokto, no protože u nás je to tak, že každý dobrý čin je po zásluze potrestán ne? U nás to bude za chvíli jak na tej Ukrajině, protože už taky neni kde krást a lidi jsou ždímaní i z toho posledního co mají (relativně mi co máme alespoň takováto auta, jsme na tom ještě hooodně dobře...). Mě spíš udivuje Hadamczik, za 12 let co vede nároďák nedokázal vyhrát ani mistrák, natož se umístit na olympiádě alespoň na stříbro, ale on neuvažuje o odchodu z postu trenéra národního mužstva, no doprdele, tak ho vyrazim a neptam se ho jestli chce nebo nechce náhodou odejít...to je prostě úplně na hlavu tady taky už...

Stringo: ty to furt resis. to driv to auto prodas nez to budes mit.

Podle mne je lepsi nemit na strese nic. Nevidim duvod proc na sebe upozornovat, ze mam ve voze radio. Ja osobne si pochvaluji, ze na strese nemam nic. Muj nazor.

Rapid je po 3,5 měsících doma!!! Už nazut do zimních. Letní jsou 16" Antia.

Tak to mě se závada projevila. Cukání při zrychlení. Mám pocit, že oříšek bude Škodovka, na servis nemůžu říci ani babuša. Uvidíme příští týden. Hele Honimire99, kup si konečně něco jiného a pořád tu nefňukej jako baba. Fakt mě to unavuje. Poslechni si např., co říkají technici od Renaultu: Kupujte Dacie, origo Renaulty se se...ou. Už jsem psal na jiném vlákně, že jsem si prošel i jiná fóra a všude je něco.

Bohužel... Nepodařilo se mi nikoho sehnat, tak jsem koupil origo sadu a polepil sam. Viz niže... M.

Já to vyřešil SMD LED páskem