Hlavní panel

Koktovi za ní tahaj pavouci, každej je na jedné straně a vyhrává silnější

Tak zatím se mi Víťa znovu neozval, pošlu mu SZ, případně smsku a uvidíme. Taky mne to původně překvapilo, ale vysvětlil jsem si to tím, že asi na to datum má něco tady u nás? No uvidíme. Myslím, že by jsme jej všichni rádi viděli, ale asi rozhodně kvůli pivnímu posezení se nebude trmácet takovou dálku.

Návody na aktivaci funkcí v rapidu. Seznam budu doplňovat, jak se objeví něco nového 1,Protočení ručicek: funční VCDS --> Instruments --> Adaptation --> indicator_celebration --> change it to "On" and "Do It!" 2,Asistent rozjezdu do kopce: funční • [VCDS] Hill Hold Assist--> Controller 03(ABS)-->Coding 07-->long code helper-->Byte 16-->Bit 0 enable (tick box) 3,Běh stěračů v závislosti na rychlosti : nepotvrzeno 09 Cent. Elect. -> Kódování -> Dlouhé kódování Helper -> Byte 14 -> bit 7 4,Povolení dodatečného setření kapek předních stěrařů: funkční 09 Cent. Elect. -> Kódování -> Dlouhé kódování Helper -> Byte 14 -> bit 4 5,Vyhřívání zrcátek společně se zadním oknem: funkční 09 Cent. Elect. -> Kódování -> Dlouhé kódování Helper -> Byte 15 -> bit 3 6, Menu v maxidotu-dotankování v litrech: funkční 17 - Přístroj deska - 10 přizpůsobení- Dodatečný objem k načerpání - povolit 7, XDS : nejspíš nefunkční 03 ABS -> Kódování -> Dlouhé kódování Helper -> Byte 16 -> bit 2 8, Vypnutí pípání + kontrolky nezapnutého bezpečnostního pásu: funkční 17 - přístrojová deska - 07 kódování - v byte 1 vypnout bit 1 (zrušit fajfku) 9 Změna řízení na sport: funkční Kanál 44, mění se kód nastavení z light (11250) na sport (11220). 10 Dokodování parkovaček (bez osvětlení SPZ) k dennímu svícení: 09 Cent. Elect. -> Kódování -> Dlouhé kódování Helper -> Byte 12 -> bit 0 Veškeré úpravy a změny v kódování jsou na vlastní odpovědnost a nebezpečí každého uživatele!!!

Starter, neznam, nikdy me to nenapadlo testovat. Kdyz to naskoci, starter -klic pustim logicky. Svetla, asi to tak bude, neznam, vyzkousim. Jestli to ovsem povazovat za vady nevim. Stejne jako kritika cloveka s Mercedesem co ma 9st. automat a 400koni ze O3 ma jen 6st. a koni max. 220.

ide mi o toto,napr: ak bol v rezerve špatný tlak a následne bola dohustená,tak je to v poriadku vyplnené ...čiže neni v pořádku/odstraneno ale tým pádom by to malo byť takto aj s napr.s prachovým filtrom,olejom atd ...ale beriem to ako kozmetickú chybu,všade to vyplňujú inak

Motousi ja jsem se nesmal, myslel jsem to vazne. Muj Car urco posilivac nema.

pro takový lidi jako si ty, asi si dám mezi nohy druhou kameru nebo nohy natáhnu na palubovku. pak mě napíšeš že přidávám plyn diagnostikou viď

tak sem sehnal peknej za 200kc kdyz klekne tak tak koupim novej...diky moc za rady kluci

No jo, uz je 3 roky stary a ma 65tis, to uz ma narok

rozebíraj brzdy? podívaj se akorát jak vypadají destičky a kotouče....

Pokud nemas tu drazku v zamku zalepenou

On stačí manuál od výrobce

to SUP1: jasne ze tady to forum od toho je, ale i presto diky v dnesni dobe se ta pomoc ceni:) koukal sem na climatronicu a mam tam par chyb tak to musim tak jako tak nechat zkontrolovat na VAGu aby se tondalo pred zimou vsechno dohromady

A pár kaček, že jo. A jiná máčka.... Jen se k tomu párkrát posadit a neposlouchat jen školení. A taky umět "prodat" tu lepší výbavu a nebo nedělat hovadiny a nastrkat to "do 299ti"... PAKA!!!! A jde to. Metla, TSI66 a paket s klimou a záruka 5 let...

Pěkné výročí . K těm žárovkám, no co dodat, já měl podobné modré v autě a nakonec jsem je vyměnil za ledky, protože to pořád nebylo do bíla, ale skoro stejně nažloutlé jako úplně normální W5W žárovka.

Stringo: klepe se, když to video zvětšíš, měl by si to vidět.

Tak mensi update dnes jsem prekonal dalsi hranici km a do parkovacek jsem dal http://www.osram.cz/osram_cz/produkty/svetelne-zdroje/osvetleni-vozidel-a-jizdnich-kol/automobily/signalni-svetelne-zdroje-pro-automobily/cool-blue-intense/index.jsp No a zadny zazrak se nekonal kdyz jsem porovnaval puvodni a tyto tak jsem rozdil videl jen minimalni, tak jsem to ani nefotil. A uz se nedivim ze kdyz tam nekdo daval ledky ze mu pak zustala v tom svetle, vytahnout tu patici je na ...... . Jo a byl jsem se podivat dnes na tu novou Fabii ale byl jsem dost zklaman jako zvenku super ale uvnitr takove nejake co bych z nove bral je ten maxidot. A cena byla silena a to skoro nic nemela za vybavu.

Dela mi to take, dokonce i na S2 FL. Vlastnost.

Tak to co ti dělá ta ručička, dělá přesně kolegův Superb, takže jako vždy u ŠA - vlastnost

OT: no však té mojí vždycky říkám, že může být ráda, že sedím u fóra a píšu se škodovkáři a ne s nějakou babou! A ona si toho vůbec neváží!

No jo, ty jsi čekal na dvorního ladiče Koktu, ale když nepřijel, šel jsi ke konkurenci, to je jasné.

sekyj: Máš to moc pěkné Nárazním tomu hodně sluší.

Díky ale bylo to celkem drsný to vse spasovat ale kdyz jsme to poskladaly stalo to za to . PS: zadnej laminat komplet plast.

Tak tady muj novej Rumík po upravě

Fajn, kde se dá sehnat ten automatickej nafukovací biobox (jak teď používají proti ebole)? :-)

Jakýkoliv služebák lepší než bůh ví jaké soukromé auto.

jj chránič opěradla je pěkná věc, ale stejně moc nepomůže. Ještě budeš potřebovat ochranu na dveře, sedadla (všechna), stropnici.... prostě všechno co se dá polít, opatlat jídlem či pozvracet :-)

Nemám ani droid5, ani rádio. Mám jen hlad. :-)

Tak tady něco pro Koktu: A na Impulzu je otázka dne: Kolik vám to žere. Tak kdo bude první pod 4 l/100?

Cece, když jsem mel ještě octu... Tak jsem mel 30000 každý rok...a nebylo to tak dramaticky (a to jsem vlastní olej nenosil), a tobani dvouleta při šedesáti... U rapida to nemůže horší

To je normalni ze pri vyrazene rychlosti pri jizde stoupne spotreba. Kdyz tam nechas kvalt tak budes mit 0

Tak po více jak 20tis. km něco začalo nehorázně vrzat jakoby zepředu od spolujezdce, hledal jsem, zkoumal, vozil se s manželkou, demontoval kastlík (mimochodem demontáž je otázka 20 vteřin bez použití nářadí) a na nic jsem nepřišel, pak jsem si povšiml že když více opřu nohu o dveře spolujezdce tak to přestane, tak jsem přibouchl mezi dveře a palubku list papíru a bylo po vrzání, prostě se to tam někde dotýkalo a vrzalo. Stačilo obě ty plochy jakoby přeleštit silikonovým olejem a je vyřešeno a ticho, uvidíme na jak dlouho ale ono to občas stříknout a otřít by nebyl problém.

hele, povim Ti to takhle. Sice je to sluzebak, ale dostava maximalni moznou peci, na oleje chodi max po 15 tisicich, poctive zahrivam a chladim. Nikdy nechodi do kartacove mycky, pouze rucni myti, nebo si ho myju a uklizim sam. Jezdim s tim jako se vsemi ostatnimi auty co mam. Je to mozna sluzebak, ale pro me je to auto, ktery mam rad a nikdy jsem nemel tendence brat to jako kus hadru, co mi nekdo da. Vzdy jsem se s nima tezce loucil a pokazdy se tesil na novy. Mno a zadarmo to taky neni, i kdyz je sluzebni. Ale skrze tohle vse to neznamena, ze to auto nebudu vyuzivat k tomu, k cemu je urceny, to znamena preprava nakladu a cestujicich. Nehledne na to, ze jsem uchylnej na technickej stav vozu, takze pri sebemensim naznaku toho, ze by neco fungovalo spatne, tak to opravim nebo to jde na servis... Takze lasku mezi klicema a startovanim musis hodit na nekeho jineho...

Ty jo vita ze by dorazil,to bych cumel,celkem z ruky to ma chlapec. Jinak já budu nakonec bez paní,je těhotná a na neschpence,takže se ji večer nechce ryskovat nějakou kontrolu a já aspoň usetrim za chůvu.

Radius má pravdu, ta zrcátka u O3 jsou katastrofa, už u O2 jsem měl problém pořádně vidět "vedle" auta tak abych viděl i na hranu kufru, proto jsem měnil za FL,... ačkoli se mi osobně ty "sloní uši" vzhledově na autě nelíbí tolik jako třeba ty z O3, tak musím pokorně uznat, že zatím jsou to nejlepší zrcátka, která jsem měl možnost v reálu vyzkoušet... Kam se hrabou všechny ostatní verze od Škodovek a VW (akorát u Caddy jsou ještě lepší, ale to už je pomalu jak zrcátko na náklaďáku)...

Přátelé, výše do seznamu jsem něco připsal, čas utíká a tak prosím o doplnění. Díky

Zlaté HTP? To mělo 47kw verzi, po FL mělo 51kw..1.0MPI je 44kw, to není o tolik nižší..A pokud vezmeš 55kw verzi tak jsi na tom líp jak s HTP.

Janda usnul na vavřínech

Jel jsi s tím motorem? Podle mě pro ženu do města a okolo komína, bezkonkurenční, ono se to nezdá, ale i tenhle motor umí pelášit Není to na velký ježdění po dálnici a okresky bůhví kam, ale město a perferie, super

že toto napíše majitel rooma mě udivuje......... edit: reakce na poslední větu, né na prostor

tyhle testy jsou k smíchu a to z jednoho důvodu, vždy auto v plné palbě, není někde test výbavy která se prodávala a bude prodávat nejvíce ?

Taky jsem měl dřív tento názor, něco jako : "Když selžou všechny dostupné metody, je na čase přečíst si manuál... " Jenže dnešní technické věci jsou mnohdy tak složité, že na všechny funkce ani sám nepřídeš... protože tě prostě ani nenapadne, že by to něco takového mohlo třeba umět.... jestli to všechno nakonec potřebuješ, je už druhá otázka

Mel to byt ftip... ze je to banalitka ale ptas se na litraz Jinak cenove vyhodnejsi baleni je vzdy od 4l (5l, atd.)