Hlavní panel

Já pořád říkám že Pawouci jsou hajzli

Dnes jsme čekali VIP návštěvu...

Ale no tak Ondro, co ta spotřeba u toho Transportéru? EDIT: Michale, jak jsme se kdysi bavili o tom umývání auta za deště, tak sice nemám sebe, ale dnes jsem zastihl Taťku, jak umývá svého Rencka, tak já vypadám podobně Je to teda verze umývání jen s deštníkem bez pláštěnky, ale taky ujde

Něco pro Petrrra z dovolené, to je jeho sen....

to su zase kecy ... test bol jasny iny vysledok nikto u toho webu ani cakat nemohol ... aaa radime co si tym prispevkom vlastne chcel povedat ?

dle mého názoru je to úplně jedno a je otázka, jestli by jsi ten rozdíl poznal. Já osobně měl 165 Continental TS8XX a úplně super...

Tak mě letní dovolená teprv čeká.... Už nakupuju paštiky abych v Chorvatsku nedělal ostudu

Tak včera hned 2 výročí

Mne tie rozdiely prídu nepodstatné medzi MR2015 a 16. Ale to je každého vec. Problémy, resp. väčšie prusery sa sice riešia priebežne, ale čím dlhšie je model vo výrobe, tým je tých pruserov menej. Rozhodne začiatok výroby je na tom najhoršie. Ja som auto nemal o 300e drahšie. Platil starý cenník. Narážam skôr na to, že je to dosť známa vec, tak mi nepríde normálne si najskôr kúpiť jeden z prvých xy kusov a následne nadávať na to, že z nás škoda robí testovacích jazdcov.

Tak jsem na své Oktě přehodil brzdy na Brembo Max + desky textar a třmeny nabarvil Alkytonem na zlato....výsledek níže :-)

Jsem informátor a kamarád samozřejme taky. Nepřejí ti to, jen kamarádský upozorňuji...

No já měl návod akorát na tom spreji, takže možná že podrobný návod existuje, ovšem ten se mi do ruky nedostal Každopádně, desinfekce je hořlavina, nechtěl bych 3 minuty po aplikaci zapínat výparník aby mi to chytlo třeba, ale určitě po delší době by nevadilo nastartovat a nechat to provětrat Prostě se chce držet návodu u té dané desinfekce... Jinak ono asi nejdůležitější je to nastříkat na ten výparník, nemusí se ty cesty za každou cenu dělat (já na to 10 let nesáhl, tak jsem to chtěl udělat pořádně kompletně i s cestava vzduchu) a po aplikaci na výparník to nechat profouknout cirkulací vnitřního okruhu, bude to mít podobný efekt i když ne tak velký jako přímá aplikace desinfekce do tunelů ventilace).

Ahoj. Galvi > fajn ze jsi kupil kola . Hlavne je toto dobre ze zijes , ze nemel nehody ted' mam v hlave takovou pisnicku Ruda taczy jak szalona od Czadoman . Na kazde disco toto leti https://www.youtube.com/watch?v=obF3vlkC3r4

Pááánové, pánové, já si spolu s koly koupil i pavouky a šneka Pavouky jsem dneska ráno dostával z kufru a jak jsem se doma pustil do umývání kol, tak jsem objevil ještě dalšího živočicha Ale je malej asi se nedá sníst

takže to té krádeže musel i něco investovat :-)

V zimě je motor hlučnější. Mně hydroštely cvakají jen po nastartování a když je ten rachot fakt velký, tak to je předpokládám volnoběžka alternátoru. Oboje ale pozoruji jen chvíli po nastartování.

Tiež som nastriekal silenbloky ramien a zlepšilo sa to , ale neviem ako nastriekať tie gumy stabilizátora, stačí to aj bez rozoberania z oboch strán Silkalk-om, alebo je treba dať ten úchyt gumy dole a premazať vnútrjšok tej gumy? Díky.