Hlavní panel

Ja uz by som auto bez ACC nechcel a to s nim ani nejazdim nejako dlho. A vedel som to este pred kupou. Vsetko to je o tom, ze to su LEN asistenti, nie dokonali roboti a tak sa k tomu treba aj postavit a spravat a vtedy to dokaze fungovat skvelo. Su situacie, ked mu treba pomoct plynom, ako pise elxel vyssie, su situacie, ked je lepsie ho vypnut a su situacie, ked je lepsie ho vobec nezapinat. Ale jazdim kazdy den 100 km do a z prace a na 90% pedale ani nepouzivam, len tukam do packy, pokial idem normalne. Jasne, ked sa ponahlam, tak ACC nema sancu, akokolvek by bol dokonaly. Moj nazor, ze vsetky taketo "hracky" potrebuju vzajomne súžitie a potom su plnohodnotnymi pomocnikmi. Jeden priklad, ja mam rad taketo hracky vo vsetkych sferach, moji svokrovci sa s tym vobec nekamaratia. Ked som kupoval L&K, tak mi vraveli, naco ti to je, tych asistentov aj tak nevyuzijes atd. Maju SQ5 vo fullke, a z asistentov pouzivaju tak max palubny pocitac. Ja pouzivam vsetko v octavii. Pre nich bolo nepredstavitelne, ze dam radsej tolko penazi za rocnu skodoooovku vo fullke, ked som si za to mohol kupit 3-4 rocnu A6ku, aj ked v podstate holu. Dalsi z prikladov, mycku vyuzivam na 100 %, oni nie, lebo ze to skriabe pohare (samozrejme ju v kuchynskej linke maju). No nejebem cele pohare? Kupim o pat roky dalsiu sadu. Mam doma roboticky vysavac, aj roboticky umyvac. Nepracuje to same, nespravi to vsetko, musi im clovek pripravit "podu", ale to vsetko som vedel pred kupou a preto aj tieto pomocniky vyuzivam na 100%. Ked sa ma pytali, ako som spokojny a ci im odporucam, aby si to kupili aj oni, som povedal rezolutne NIE. Lebo viem presne, ako by to skoncilo. Co som tymito litaniami chcel povedat, ze vsetko to je o pristupe cloveka ku vselijakym asistentom a pomocnikom. Ak to chces vyuzivat, nastuduj si, ako to funguje a zrovnaj si v hlave, ci si ochotny sa zmierit s pripadnymi nedokonalostami, resp. ci si ochotny sa im v istych ohladoch prisposobit. Holt niekoho to bavi a vyuzije vsetko, pre ineho je aj dazdovy senzor vrchol technickej evolucie.

Začíná se blížit okamžik, kdy by bylo vhodné z toho rádoby demokratického spolku (EU) vystoupit. Doufám, že se to Británii povede a konečně se ti namyšlení panáci v Bruselu proberou.

Tak se pochlub ty asistentko... Tahle mi dělá kafíčko a pomyšlení.

Mě už sami otvírají dveře, stačí když zaklepu a počkám Sám ředitel autorizáku mi přijde potřást rukou a přivítat mě. Pak nějaké to kafíčko, posezení u asistentky a pak už mě vedou k autu, aby ukázali, jak se o něj řádně starají....

koukám s těma škodovkama jezdíme jenom furt do autorizáku na reklamace :D no ještě že sem za ten pekáč nedal 700 hadru

Kokto jeste jedna vec: maminka, pan ucitel a Petrrr maji vzdy pravdu. Jinak z tech aut ( pokud se tomu dnes tak jeste da rikat) se jednou poseres.. [emoji3]

Třeba motorky

Az kokto jednou dospejes a zestarnes, zjistis ze zivot neni benzin ani auta, ale uplne neco jineho. Auta jsou jen auta. Jen vec jako rada dalsich veci.

Mně elektromobil nevadí. O tom to přece vůbec není. Je to o zasahování státu, případně EU do sebemenších i marginálních záležitostí běžných lidí = regulace, zákazy, příkazy, nařízení, směrnice na každou blbost a přitom se nijak neřeší důležité věci týkající se nás všech.

tak tu máme léto už vám to blbě startuje?? mně jo...

Takže abychom si to shrnuli, pro řidiče, pro které je bezpečný rozestup sprosté slovo, je adaptivní tempomat jen k zlosti.

Pravděpodobně ti to napsalo chybu klapky V68 (ružová) . jde vyndat celekm lehce pro lepší přístup si sundej kaslík a povol výdechy pro nohy a dostaneš se ke klapce drží na 3 15torxech nebo 5,5 klíček 6hr.

Jj. Však mám poslední dobou samou reklamaci. ;-)

pěkná audi fenka.

Tak se také přidám do sekce reklamatérů a prudičů Škodovky Docela dlouhou dobu jsem řešil problém s vrzajícím střešním oknem, nepomohl ani oficiální postup ze Škodovky s povolením upevňovacích šroubů, promazáním a následným utažením, poslední třetí reklamace byla vyřešena včera, ale řekněme až po "větším" tlaku z mé strany....těm lidem v servisu se fakt nechce vyvíjet žádná aktivita navíc. No po mé drobné urgenci, světe div se, si v MB vzpomněli, že podobný problém kdysi dávno řešili a že na vině je napružený plíšek u střešního okna v prostoru nad řidičem, který když je napružený více než má být, tak vrže o další plechy a také lupe...celkově to pak může způsobit i další vrzání okna...aktuálně cca po 300km je auto tiché a nikde nic nevrže ani nelupe ... ťuk, ťuk,... Tak doufejme, že to dá pokoj.

Pre to 1% odbornej verejnosti co tu je. Aj keby som bol sam A teraz vazne, som zvedavy na TBN, zinok a fosfor.

Ano presne takto mi to opravili. Ale to az vtedy ked som dobre ze nehadzal stolicky po salone. Do vtedy to rosenie bola normalna vec. A bolo mi prezradene ze zakaznikovi maju najprv povedat ze je to normalne a az ked nebude suhlasit s tym vyjadrenim tak mu to maju namontovat. Takze spokojne ovecky ktorym to nevadi tak nech si nechaju zarosene svetla

A uz ses dival pod tesneni kapoty pod celnim sklem? Nerikej hop dokud se nepodivas. [emoji1]

Přimlouvám se za post, udělal bych tomu extra téma v sekci FII motor 1.4 16V. Taková věc tady, myslím, ještě nikde není. Určitě to půjde nějak anonymizovat.

prišlo mi kopa správ čo je horšie ešte stále nemám mail s rozborom oleja

Dnes by som mal mať tie výsledky tak kto chce nech dá mail do správy . Čo viem tak aditíva sú skoro 100% , viskozita tiež v poriadku , akurát mi vravel že dosť veľa paliva v oleji čo ma prekvapuje pretože s tým autom jazdím viacmenej dlhšie trasy a deň pred výmenou som prišiel z Prahy /600km/

Radšej mať skoro čierny olej, než ho mať čistý aj po 15 a viac tisíc km. Olej totiž musí čistiť, takže ak je čierny aj pri benzínovom motore, tak si plní svoju úlohu viac než dobre. Ja chodím na výmeny olejov najneskôr po 10 tisíc km, a vypúšťam na prvý pohľad síce čierny, ale reálne (na papiery, alebo proti svetlu) hnedý olej.