Hlavní panel

Clinte ty si furt myslis ze Skoda a o to vic tuctove Octavie, kterych jezdi mraky nekoho zajimaji. To jsou socialni auta pro vsechny. Nektere modely pro vetsi socialy, nektere pro mensi. To je vse. A nejaky 18nactky tak zajima nejakej hodnej 50ti letej poloplesatej strejda s bonbony v Octavii. [emoji23] [emoji23] [emoji23] . Jo on by je strejda zajimal, ovsem by musel sedet v uplne jinem aute. Jinak moc koukas na ty pornosceny o uciteli autoskoly s zakyni, ktera udela cokoliv aby ziskala ridicak. [emoji23]

No když to učí Clint, tak ten určitě neučí řídit, páč to sám moc neumí.

Ale jde byl tam rádius s gumičkama a ten jim to ukázal.[emoji23]

To je brutální. Navrhuji čelní náraz rapid x dacia. Jako bonus bude uhrazení škody od místního MNV. Když se to dobře zařídí bude i na plnohodnotné auto.

A to my na srazu plánujeme velkou akci, totiž kolektivní ničení kinderkárky. Petrrr si na to přiveze kameru a pořádné křeslo, aby to měl z první řady. No a my k jeho radosti začneme jeho auto likvidovat všemi prostředky, co si kdo jenom přiveze. Konečně se splní Petrrrův sen a jeho modrej shit zmizí ze silnic.

A cos je stačil naučit, ty kanče? Řadit pinďourem?

Tak jsem si dneska užil, čtyři osmnáctky, nádherné k tomu. To by Petrrrovi tekly závistí nudle do fousů. Kdyby viděl ty opálené stehna a kraťasy, které končily v rozkroku, zahodil by kindera a koupil hned oktávku, aby je mohl mít [emoji23]

Tak jsem jel z Plzne s rodinou dnes a u Touzimi bouracka jak hovado. Bylo by to na dlouho. Mrknul jsem do map a koukam polni cesta zak jsem to tam svihnul a na mape sice cesta, v realu cesta najednou zmizla. Tak jsem jel offroad tour po poli a prdelka mi jen cvaka abych nevymetl diru co neni videt nebo nedej boze nezajel do nejake baziny. No ostatni byli vychcanejsi a napadlo je to same a nebo si mysleli, ze to tam znam a jeli presne za mnou v mych stopach. [emoji3] . No nastesti vse dopadlo dobre a usetril cas traveny v kolone. Pac policejni nehodovku jsme potkali az za dlouho pri ceste. Tedy ponauceni. K cemu RAMku kdyz mam Rapida. [emoji23] [emoji23] [emoji23]

Ty učíš v autoškole? No tak to potěš koště. To zase bude mrtvých.

Nesmysl, profilové číslo je v procentech šířky. 16" mají 45 (96,75mm), 17" mají 40 (86mm). 16*25,4+(2*96,75)=599,9mm průměr 16" a 17*25,4+(2*86)=603,8mm průměr 17". 17" mají tedy průměr větší jen o 4mm...

Diť každýmu volal kdy to bude peďák jeden ropackej z autoškoly

Clinte, kdy je ten finální termín srazu?

Ok, date mi 300 ceskych na drevo a muzete ho zlikvidovat. Ja vam za to kazdemu koupim kofolu. Vemu si kameru a kazdy dostane pametni DVD v akcni cene 500kc za kus. [emoji593]

Protože to nemá přes 100 tisíc kilometrů. Pak to nejezdí raději vůbec.

jj, internet snese mnoho......

Vsak ja nepsal ze se mas bat me. COZE?!!! Ty mas postizene auto? Tady machruje jak 350tis si nemusi pujcovat ze to nosi po kapsach, jak bude ve velkem nakupovat bouracky jaguaru a skodovek a sam jezdi v trivalci. [emoji23] Jdu zvracet. Rapid je auto o kterem si mohu myslet ruzne veci, ale motor je ctyrvalec a neni to pajda se ZTP kartou [emoji23] [emoji23] [emoji23]

Kdepak, invalidní motor mi nesmí pod kapotu. A to vrzání neslyšíš přes zvuk toho vysavače HTP.

Sabiza přijede, až bude mít plnohodnotný motor a ne amputovaný čtyřválec.

Já se nebojím Tebe, ale ostatních. Ty jsi dle všeho neškodný ožrala z nádraží. Ale jelikož jsem mladý, stále možná atraktivní a kariéru mám před sebou, nenechám se přeci někde zkazit špatným vínem, řidiči Rapidu a Octavií, ne?

a koukám další voda na Petrův mlýn tak tě tu doufám dobře přivítala ta chátra pirátská. Petr koukám našel ukrytou Ramku v kinderu Zbytek si tu hraje s hadicemi a asi nejvíc Clint. A Já mám zaracha obě děti angínu. spřádám náhradní plán na dovolenou páč jsme už měli dávno bejt.

Proc, moje stara uz si zvykla. To je prirozena vec. Neznamena ze kdyz se podivam, ze s ni hned neco budu mit. Na druhou stranu ja taky nekontroluji ji, kam se diva.

Tu je aj návod. Zle si hľadal :)

Dík za ceník a už sosám. Pak to rozpitvám a šoupnu na patřičná místa.

Vezmi Laser nebo Moon. Candy je teplá bílá a trochu mimo. Race mi už přijde dost ohraná.

Pouze pomoci rele, kodovanim nejde

načo do SZ/SS, keď môžme tu. tiež to mám aktivované, režim Normal. je to návyková vec, ručku ani pri prudkom kopci nepotrebujem btw, tiež mám 2013, Ambition výbava Kódovanie: - 03 – ABS Brzdy - 07 – Kódovanie - Kalkulačka pre dlhé kódovanie - Byte 16: - bit 0 - aktivácia HHC - 0 = asistent vypnutý; 1 = asistent zapnutý Kódovanie EN: - 03 – ABS Brakes - 07 – Coding - Long Coding Helper - Byte 16: - bit 0 - activate HHC - 0 = asistent ON; 1 = asistent OFF Po tejto aktivácii je možné prispôsobenie dĺžky pôsobenia HHC. - 03 – ABS Brzdy - 10 – Prispôsobenie - Asistent rozjazdu do kopca o Deaktivované o Normálne o Skoro – štart s nízkymi otáčkami o Oneskorene – štart s vysokými otáčkami a kĺzavou spojkou Kódovanie EN: - 03 – ABS Brakes - 10 – Adaptation - Hill-start asistent o Not activated o Normal o Early - start with low RPM's o Late - start with high RPM's and slipping clutch

Kdepak, učí je na runway jak se nezamotat pod kola letadlům [emoji6]

Mám CZ verzi. Stahoval jsem arm 1.6.281030 a to dnes. Instalace proběhla v pohodě. Je pravda, že už jsem měl nainstalovanou starší verzi. Nevím přesně jakou, ale to by asi nemělo mít vliv.

Pawouku už to tam je. Můžeš sosat....

Svařili hadici? To už přeháníš.

Dneska narazit na spolehlivý servis, co tě neojebe, odvede kvalitní práci a ještě tě nezrujnuje je opravdu spíše štěstí. Do aut se sere kdejakej opravář zemědělských strojů a minimálně 70% majitelů servisů nejsou z oboru a jenom vymýšlí jak zákazníka odrbat a kde ušetřit...

Ajaj, zase ten servis...

Blbostí.kdyz to děláš poradne tak nic nevrze.

Auto mi padalo cca 1 do týdne nebo za 14dní do nouzáku. PŘEKROČEN LIMIT PLNÍCÍHO TLAKU TURBA... Bylo tam víc možností až jsme skončili u přidřené regulační klapky. Řekli že to dělají běžně, že turbo vyndají, vyčistí, rozchodí klapku a dají zpátky. To udělali, dal jsem jim 4000,- a jezdil a po 4 dnech se mi to při předjíždění rozskočilo na kousky. Takže mě odtáhli a že teda jiné turbo. No tak mi dali repasované (protože to jsem měl 5 let a jezdilo v úplně perfektně) no a po 2 dnech nouzák, hučení a zjistili že jsou osekané lopatky, takže měsíc čekání na vyřízení jejich pojišťovny a před týdnem mi auto vrátili, že je tam jiné turbo, ujel jsem 150km a začalo to pískat jako když je přidřená hřídelka, tak jsem k nim dojel, dal jim auto a dneska mi ho vrátili, že všechno je v cajku, že neví co to je že turbo to není a ať jezdím dál až se něco posere... No to tak, takže hned telefon a jedu jinam a jsem zvědavej co to bude a jak se s nima pak budu dohadovat o penězích...

Super, tyhle repro jsem si chtěl taky pořídit ale nějak když jsem k tomu připočítal to tlumení atd tak už to bylo nějak víc peněz než bych za to teď mohl dát, tak jsem pořídil http://www.ahifi.cz/reproduktory-mac-audio-performance-x-2-16.html + tlumení takže ten zvuk by měl bejt taky o hodně lepší než je teď. Jinak si myslím, že ten virtual subwoofer ani surround to určitě nezlepší, spíš zhorší ale i na to základní nastavení to bude hrát asi už tak, že to nebude potřeba dál řešit ...

Buh vi co to nakonec vubec bylo. Tohle mu naklabosili aby obhajili tu natazenou cenu. Od zacatku ze je to klapka a najednou je to buh vi co. Ja vzdy chci menene dily zpet. Krom filtru chci vsechno i svicky. U seatu, ke kteremu prijede jeden clovek za mesic tak z neceho zit musi. Neverim AS ani jmeno a to i kdyby tam delala moje mama. Jsou to sejdiri a podvodnici.

Ak by mal niekto zaujem, vyrobil som PPOI pre SK_CZ_HU_A stacionarne radary + SK RedLight. Spolu tam je 1902 radarov a kamier. Je to uz v Skodovackom formate, staci rozbalit, nahrat na kartu a podla navodu ku Columbusu to narvat do radia. Malo by to aj pipat, no to som este neskusal. EDIT: Tak to mam vyskusane, Columbus pipa. A nemusi byt spustena ani navigacia. SpeedCam_SK_CZ_HU_A_SK_RedLight_636056592597663107.zip

Denis, ujasni si najprv pojmy. Material bude rovnaky. Jedine co na tych dieloch chyba je grain. Ten sa pridava do formy az na zaver ked je dizajn dielu ukonceny. Cela komedia zo " spionaznymi fotkami" je vzdy postavena na prototypoch, ktore su poskladane z dielov v urcitom predseriovom stave a preto tak aj to auto vyzera. Ale ty proste potrebujes rypat za kazdu cenu pritom si to auto v zivote nevidel a zadrbavas toto forum uplnymi zbytocnostami.

Kdybych to věděl, rád napíšu. Můj názor je, že to softem není.

Jo popsat problém to ekkar umí, ale v čem je zakopaný pes stejně neví.

Jsem na tom stejně jako na druhém videu, nájezd 24tis. Jen nejsem schopný se objednat do servisu...

Moje fotky... Kto chce, sťahujte. http://www.edisk.sk/sk/stahni/96454/2016.05.21-20.SuperBzraz_Pasohlavky01.zip_1.8GB.html http://www.edisk.sk/sk/stahni/03061/2016.05.21-20.SuperBzraz_Pasohlavky02.zip_1.75GB.html

pokud máš individualně (diagnostika,brzda,graf) odladěn SW na tvoje konkrétní vozidlo ,a né žadnou "supermarketovou nalejvárnu" (parkoviště,pujč mi klíče) , tak spotřeba všeobecně klesá o cca 0,5L/100km + ale jak je psáno výše především je to o stylu používání plyn. pedálu ..... každopádně "správným" odladěním SW získáš optimalní průběh a využitelnost svojeho daného motoru ... já mam o ÚPRAVCI jasno (podpis)

Starter by ti ale nemel trvale brat stavu , ani i kdyby byl treba "jemne vyskratobvan" uhlikovym prachem ... Nap. je totiz trvale jen po civku elektromag. ktery vytahuje kotvu , a ten je oddeleny od samot. starteru. Jedine ze to "tochu skratovalo" primo v te elmag. civce ....

Jsem podejce vozidel..zcela náhodou jsem přišel k Octavia 1,8 TSi Laurin K. r.v.2009 koupeno nové v ČR serviska vedena...1 majitel ujeto 110 tis.K.m. po dvou měsícíc od prodeje zákazníkovi mi volal...listopad 2015.že stále dolívá olej a má zvýšenou spotřebu. Domluvili jsme se tel. na váhové zkoušce. Vyšla u unifikanovaného serv Škoda na 2,2 lit. na 1000 Km. Nafoceny svíčky..3 válec nechápu proč pálil. Chtěl po mě 55 tis.Kč... stálo mne to 20 tis. Výdělek - 18000,- Majitelku tohoto vozu jsem nedohledal..auto krásné...jelo bezvadně...cítit nic nebylo...nehavarováno...ale ZMETEK...JE ZCELA ZBYTEČNÉ SE TADY BAVIT CO POMŮŽE....POUZE SE TEN KONSTRUKČNÍ PROBLÉM MOTORU ODDÁLÍ.....Zmetek jasné ? a už by se to mělo zveřejnit...potkává to další a další lidi....Škoda....nic....tiše z toho vyšla....Ve finále. Jsem přes auta...řeknu Vám toto to co vyrobili je trestné...sleduji tuto rubriku a patří to do černých ovcí TV. Podotýkám že loni to řešili spolehlivě pouze Škodováci svým servisem...výměna pístů, čepů. ojnic a rozvody suma 58000....80000 Kč. Prakticky generálka motoru s novými komponenty...jiné díly které nikdo tehdy neměl...pouze oni... Dnes už se toho chytli i jiní. Bylo by to na dlouho ale nechci fórum unavovat... ztrašně mne zklamali v přístupu k zákazníkům...vědí totiž přesně kde se stala chyba....měli ty vozidla svolat a inovovat na SVÉ náklady...to nemá s olejem atd...nic společného....konstrukční vada. A mám své informace kterým věřím. Mějte se pěkně.

Mně přijde to, co napsal Ekkar věrohodný. Má to logiku. Já to mám u auta od začátku. Včera odpoledne, když bylo cca 30 st., otáčky po nastartování byly pouze 1000 a auto se nechvělo, dneska ráno 15 st. a otáčky 1200. Dělá si to, co chce, ale určitě podle nějakého vzorce. Nevěřim moc tomu, že je to něčim jinym než softem, popř. čidlem.

Zdravim, vratil jsem se z dovolene a startoval auto po 19 dnech stani, venkovni teplota 25°C, na kapotu svitilo slunce. Nastartovani se povedlo az napodruhe, pri startovani nejdrive otocim klicem do polohy, kdy se rozsviti kontrolky, pockam cca 3 vteriny, az pak startuji. V zari jedu na vymenu oleje, tak pozadam servis o reseni.

takže ještě rychle koupit nějakého benzínáka http://www.autoforum.cz/technika/filtry-castic-pro-benziny-vw-jsou-realitou-vime-jake-modely-ho-dostanou-prvni/