Hlavní panel

Problém je, že většina lidí ještě nepochopila, že oni sami stojí za "nekvalitou" aut. Lidi vše chtějí hned, ušetřit, jezdit za pár korun, mít v autě milión asistentů a to prostě nejde. Teda jde, použijí se takové komponenty, co budou mít poloviční životnost. Zde člověk furt naráží na cenu. Škoda vyrábí to, co lidi chtějí a míří furt výš a výš a opravdu se nebojím, že ji něco srazí do kolen. Co se týče firemní flotily v CZ? Je to jako všude jinde na světě, domácí značka. Dnes aby auta byla levnější, tak nejde je testovat tři roky dopředu. Dnes frčí digitalizace. Dle mého kvalita je taky od O3 horší proto, že většinu věcí dodávají dodavatelské firmy co stojí za pendrek a ze zvláštních důvodů většinou mají monopol... Začarovaný kruh...

Letos mu myslím bude 14

Stačí jedna dvě plačky - a je to tady hned jak na pohřbu

Ty Kokto, netusil jsem, ze jsi takovy omezenec, ze kdyz nekdo ne zcela sdili tve podivne prispevky, tak hned za to rozdavas minusy, kdyz ti dojdou argumenty ? Kolik je ti prosim te let ? Tvuj svet bude asi dost uzavreny ?

Pro toho nespokojence bych dodal, ze motory a prevodovky se neskladaji na lince pro asemblaci auta, to je uplne nepochopeni podstaty toho technoporna, ale chapu..

Ono se stačí občas hloubkově podívat na konkurenci a divil by ses, jak na tom jsou mnohem hůř. A to myslím nižší řady BMW, Mercedes apod. Jak jsem Ti jednou už psal, kupovat auto jako novinku je prostě chyba. Konkrétně Rapid prošel tolika úpraváma, že je to už jiné auto. Naštěstí Škodovka v některých věcech přišla na to, že dodavatele musí více hlídat a né jen koukat na cenu.

Mám RS bez Canton a hluk v pohodě. Do cca 160 je slyšet hlavně obtékající vzduch. Ikdyž jedu dlouhodobě kolem 200, tak hluk nijak neobtěžuje.

Tak Žamberk letos nejedu, křuplo mě v lýtku a mám po srandě... Neschopenka to jistí. A navíc má být stejně hnusný počasí.

Ty neodpojuješ asi motorek ten je napojený na řídící jednotku dveří. Buď ho odděl od jednotky a vše zaizoluj nebo ti shnije motor i jednotka nebo jednoduše odpoj kabel od ovladače oken ve dveřích.

Já nevím, měl jsem francouzů dost a za mě ne. Hlavně francouze mají nenároční lidé na jízdu, většinou jdou po ceně, výbavě a designu. Každý prostě musí ozkoušet a pak uvidí. V Tvém případě chápu zklamání, ale opravdu to tak horké není. Já jezdím pět let novými auty a jen jednou jsem řešil reklamaci.

Motory řady EA211 a převodovky DQ200 se vyrábí ve škodovce, takže třeba kombinaci 1.4TSI DSG si vyrobí sami.

ano, základní chyba uživatele. V nastavení telefonu u BT jsou 2 služby. Telefon a media. Pokud jsou obě zaškrtlé tak foun posílá pokyny po BT do radia. Aby je bylo možné slyšet tak přepnout radio na BT muziku. To je nepraktické protože potom pochopitelně se nedá pustit jiná hudba nebo radio. Takže je nutné v telefonu u profilu BT pro auto zrušit volbu media. Potom telefon volá přes auto ale navigace kvoká v mobilu. A to nastavení se dá změnit až je mobil připojený k radiu, bez připojení nelze nastavení měnit!!!

Ten klip je o výrobe konkretniho vozu Skoda. Škodovka ve svem klipu ukazuje mj. tzv. svatbu, čímž oznacuji spojeni karoserie s podvozkem, motorem a převodovkou. Klipu vyroby samotnych motoru je napr. na YouTube fůra...

Ales_Bx: Ne kazdy ma casu cist jako Vy Pane Alesi ... Na co je forum? ... Jinak k zaruce mobility ... Ja vim co to je a naco to je a k cemu to je ... Jen me ten dotaz trochu zmatl... A kdyz Pane Alesi nemate odpoved k danemu tematu tak na me nereagujte ... Vsiml jsem si uz co jsem tu regly, ze si vtom vyzivate a honite ego, kdyz nekdo neco nevi a nebo neni tak moudry jak TY ... Timto debatu s tebou ukoncuji...

Ahojte, taky uvažuji o montáži kamery do auta. Instalace Whisperera se mi hodně líbí, je to decentní a jede to prakticky samo. Zajímalo by mě, jak dlouho Vám trvalo kameru do auta nainstalovat (ideálně řešení na pojistky). A potom další věc - pročítáním vlákny jsem si povšimnul, že někomu se začalo objevovat rušení na FM pásmu, objevujete tento jev taky ? Taky by mě zajímala celková investice, na kolik to cca vyjde krom kamery? Zaujala mě Xiaomi YI, má s ní někdo zkušenost ? Díky

Jaky konkretni motor ma tebou zminovany prihrev vody? Jednickove Octavie to mely, u dvojkovych o tom slysim poprve. Dvojkove Octavie muzou mit PTC, to ale neni prihrev vody.

Pročistil jsem téma od množství všelijakých děkovných příspěvků, které ho jen prodlužují a znepřehledňují. Svůj dík Reeshovi za tuto záslužnou činnost může přece každý vyjádřit kliknutím na příslušné zelené tlačítko zvýšení reputace.

Nevim jak je to s motory dnes, tak moc to nesleduji, kde se nyni vyrabeji , ale moje stavajic 1.8TSI v O2FL je Audi motor (je to i v technicaku). Dnes si Skoda vsechny motory dela sama ? Mel jsem za to ze to je koncernove sdilene... Urcite i DSG se ve Skodovce nedelaji, tak tomu Kokto fakt nerozumim proc by mela linka na asemblaci aut ukazovat sborku motoru a prevodovek ???

Ak je to teda overené a funguje to pridám to do príručky zajtra Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

Rákosníci se snaží,ale nikdy Octavii nemůžou dohnat.Hold mají smůlu.A to je dobře.