Hlavní panel

Celkom zaujimava simply clever vychytavka,jednoducho vymenitelne za povodne a vpoho aj pre Superb 3tej generacie.Odteraz nalievanie ovela jednoduchsie.A za 3,60 eur v Skodovke nieje o com.

@ski1961 Upřímně, dnes bych si už Fábii asi taky nevybral. Ale když se člověk podívá k jiným výrobcům, tak v této kategorii je to obecně bída ? @Tragedie_v_JZD Nejde o to, že by tam byl potřeba nějaká V6 "BiTSI", ale dříve byla volba 70kW 5q, 81kW 6q nebo DSG. 81kW byla díky 6q velmi dobrým kandidátem pokud chtěl někdo jezdit po dálnicích. Z druhého konce zase MPI byla ideální volba do města (u combi teď není na výběr). Uvidíme co se objeví za motory s novým MR20, snad se to o něco zlepší

Kdysi,když byly škoda fóra sloučené,resp.bylo jen jedno,jsme jezdili na srazy přes půl republiky,dodělávky se dělaly na srazech za "kup mi pivo". Jiná doba

Hosi a co to otocit.... udelat u nas na Morave nejaky kodovaci sraz S3 kde by jsme pozvaly kluky co koduju pres den by jsme si nechaly polecit auta vecer objednat posezeni ve sklepe u vina bud samy nebo vzit aj baby ,decka a domluvit jim tu nejaky program ubytovani ... stalo by to za to ? A i lidem co to koduju by sa vyplatilo sem dojet kdyz by delaly vic aut...kdyby jo staci rict neco by jsme tu domluvily...ze srdce slovacka vas zve Milan a i lidi co proti sobe tady utoci by si spolu mohly dat poharek vina vyrikat si to a zakopat valecnu sekeru ....

6V0 955 485 Určeno na vozy: Škoda Fabia Škoda Fabia II + facelift Škoda Fabia III + facelift Škoda Roomster + facelift Škoda Octavia + facelift Škoda Octavia II + facelift Škoda Octavia III + facelift Škoda Superb Škoda Superb II + facelift Škoda Superb III Škoda Yeti + facelift Škoda Citigo + facelift Škoda Rapid + facelift Škoda Rapid Spaceback + facelift Škoda Kodiaq Škoda Karoq Škoda Scala

Nijaké, on měl to auto jen krátkodobě.

Rozbalil som po stiahnutí rovno na 64 GB kartu, na nej bolo asi 25-30 GB filmov. Bez problému.

Zajímavý bude další vývoj v Rusku. Předpokládám, že pro Čínu a Rusko bude něčím nahrazený. Ale kdo ví. V Číně se Spacáku prodalo jenom 10 tis. kusů a sedanu necelých 60 tis. Spacák překročil od loňského července jenom jednou tisícovku prodaných kusů měsíčně, většinou je hluboko pod. Toto jsou prodeje sedanu: 2018 58.849 2017 64.853 2016 67.149 2015 57.568 2014 78.256 2013 36.052 A toto spacáku 2018 10.468 2017 25.695 2016 27.527 2015 13.364 2014 18.222

Predpokladam ze to bude drzak na tablet + adapter do sedacky.

Zjednodušeně řečeno, pro všechny porevoluční vozy s výjimkou Favorita a Felicie (a bez jejich derivátů) :-)

No vsak stiahnes,rozbalis a nahras do auta.Len trpezlivost,predsalen su to uz velke objemne data.

Abych nebyl offtopic ... 1.0 TSI 70kW s OPF

Někteří tu mají přiblblé názory, že se s tím autem musí točit vždy nad dva tiscíce. Asi s ním nikdy nejezdili. Převod na jedničku a zpátečku je dělaný docela do rychla nebo je to tím turbem nevím. Jde o to když se rozjíždím nebo couvám na pěkné rovině to auto docela vystartuje. Je fakt, že po pár sekundách se objeví placebo efekt. Takže je třeba pak lehce přišlápnout plyn. Když člověk popojíždí v kolonách nebo potřebuje něco pomaličku přesně objet případně někam přesně zacouvat, tak rozhodně tohle auto není děláno pro točení při 2000 otáčkách. Při couvání si musím kolikrát pomáhat tím, že krátce pustím spojku a hned ji zase stlačím jinak bych do něčeho narazil. Samozřejmě, když už jedete těch padesát, tak tam těch 2000 otáček můžete dát bez problémů. Je fakt, že jsem si všiml takové věci, že čím nižší otáčky v rozjezdech tím to méně papá benzín. Rapid 1.0TSI 70kW 5 maual Teď průměrná spotřeba od začátku ježdění 280km je 7,1 litru. Tady to pěkně popisuje co ty auta dělají https://www.auto.cz/dlouhodoby-test-na-100-000-km-skody-rapid-spaceback-1-0-tsi-podruhe-s-karavanem-vydrzela-spojka-124863 v servisu říkají „Hodně se soustřeďte na rozjezdy a přidávejte co nejméně plynu. Nehleďte na dunivý zvuk podtočeného harleye – překvapí vás, kolik síly má ten motor třeba už v 1300 otáčkách,“ dáváme panu Foldynovi radu na cestu." K tomu zvuku, nedělá to náhodou soudaktor? Jinak měl jsem Daewo Kalos 1.2 (7l/100km dlouhodobá) nebo Citroen ZX 1,4 (6.5 dlouhodobá) Tam při rozjezdech se muselo vytáčet minimálně na 2000 jinak to auto se nehlo a chcíplo, ale tady stačí 1500 a auto vystartuje jak raketa.

Pravdu máš, dozadu to byl Rear Traffic Alert, graficky to ukázalo dlouhý červeně čárkovaný výsek vzadu od boku auta. Při jízdě dopředu se rozsvítila velká červená kontrolka (možná dokonce i rozblikala) přes celý displej maxi dotu včetně zvukového doprovodu. Už na mě zahoukala i v hustém provozu, ale to jsem brzdil sám, i když brzdy byly již systémem natlakovaný.

Určitě přijde TRW, říkám, mám ho v autě

Podle jeho reakcí zde na foru to tak mnohým nepřipadá (jsem zvědav jestli od něho chytnu další mínus ?). Ale třeba se pletu.

Já bych nebyl zas tak pesimistický. Vývoj stál nula nula nic, u nás a dále na východ se docela uchytil, v Číně z něj ještě udělali sedan a Spaceback zrecyklovali jako VW. EDIT: VW překapotoval i sedan.

Po kvalitně odvedené práce v AS kdy my měnili na záruku zadní reproduktory byla noční můra. Chyběli šrouby, drnčelo vše co na těch zadních dveří bylo. Až na podruhé to dali vše do původního stavu, jen to drnčení nepřestalo. Tak jsem se rozhodl vyměnit zadní reproduktory a můžu opravdu říct že oproti orginálu se to fakt nedá srovnat, zvuk je čistý a hlavně nikde nic nerezonuje. Pokusím se nahrát i video.

Yogg..... :-)

Mozno aj u Vas v CZ prechadzaju na system,ze L&K je u v zaklade v nalozi a priplaca sa iba kozmetika. Uz pre FL bolo u nas v zaklade L&K.... Columbus,ventilovane sedacky s pamatou na oboch a masazou sofera,nezavisle kurenie a podobne u Vas priplatkove ficirinky a moje priplatky 19tky,virtual cocpit,akusticke okna a roletky ma vysli na necelych 1000 eur k cene auta,takze za mna super rozhodnutie.

Čumím na TV a tam Clint v nějakém USA seriálu. To mě poser.

Ahojte az teraz som sa dopracoval k tomu ale sory zvuk mi tam nejde vsetko je plne funkcne Video_1557665657644[1].mp4 MIRROR.mp4

Napis sem, co potrebujes. Pomozes nielen sebe, ale mozno aj inym uzivatelom.

Dakujem za skvelu radu [emoji108] Ja nepotrebujem pomoc, a uz vobec ma nemusis poucovat o pomoci ostatnym [emoji6]

a co za motor by jsi v te fabii chtel? 6 valec s biturbem? tyhle vykriky me vzdycky pobavi... a pritom by stacilo, kdyby se autor zamyslel, a uvedomil si, k cemu je urcena fabie.