Hlavní panel

Home Office?

VID-20200324-WA0009.mp4

Dílenská příručka, učební pomůcky, schémata, TPI Dielenská príručka, učebné pomôcky, schémy, TPI Sťahujte, používajte, ďakovanie poteší. Upload radšej šírte len môj, aj keď tomu nezabránim....kto chce prispieť, tak správa. Elektrika a schémy: S0066430015-Základní výbava (8T0) (8T2) (8T6) (8T9) (1MM) (1MA) (2FS) (2PK) (2PV) (2ZA) (AW5) Karoséria: D4B8091482E-Opravy karosérie.pdf D4B8091E476-Opravy karosérie.pdf S0051870015-Opravy karosérie - Montážní práce na karosérii.pdf Podvozok: D4B8090F114-Kola, pneumatiky.pdf D4B80903260-Brzdové_systémy.pdf Prenos sily: D4B80513DFA-Prevodovka 02S.pdf D4B80513E0E-Prevodovka 0AJ.pdf D4B809032B4-Palivový systém - zázehové motory.pdf D4B809032C4-Palivový systém - vznetové motory.pdf D4B809032B5-Motor 1.0 70-85 kW TSI.pdf D4B809032C5-Motor 1.6 85 kW TDI CR.pdf Topenie, vetranie a klimatizácia: D4B8090B8DD-Topení - Klimatizace.pdf D4B806338AC-Klimatizace s chladicím prostredkem R1234yf.pdf S0051890015-Klimatizace s chladicím prostredkem R134a.pdf Vlastná diagnostika: D4B8090B963-Komunikace.pdf S0051880015-Elektrická zarízení - vseobecné informace.pdf

Dnes jsem získal model exportní Škoda Rapid Coupe

Konečně jsem se dočkal dodávky Autobaterie Tester Bluetooth BM2 Monitor Baterie 12V Battery Analyzer nabíjení Startovací zkušební napětí Test na Android IOS Telefon. Objedáno 7.2. 2020 na Aliku dodáno dnes 25.3.2020. Délku dodání asi ovlivnil čínský Nový rok a corona vir, A já budu moci zkusit zapojit až za 14 dní. Asi bude funkční hodnocení 4,9. V současnosti za US $17.66. Najdete na této adrese https://www.aliexpress.com/item/32795599603.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.7d094c4dYl5qJ1.

Nic víc není třeba. Jinak souhlas s tím, že 12,2V je opravdu málo. To je skoro po baterce.

To máš Pravdu, přesně jak píšeš na tyto tlačítka moc člověk nemačká, to jsem myslel obrazně.

Svolávací akce pro KAMIQ stačí zadat VIN a hned uvidíš jestli se to týká i tvého miláčka.

Děkuji všem za vysvětlení, já se pak do manuálu kouknul, akorát už mi bylo blbé mé příspěvky upravovat, když už jste odpověděli, rozdali lajky/nelajky atd.. Škoda, že si zde na fóru uživatel nemůže svůj příspěvek smazat a může to jen dělat administrátor. Každý se někdy upíše a pak je to tady doslova lavina od ostatních....

Tak jsem to přečet až sem :-D .. no .. Chca-nechca z režimu P (parking) na režim D (drive) jdeš tak jako tak přes zpátečku (R) a neutrál (N), takže tak :-) Ale celkem jsem se pobavil ..

Pohledej u Wirer. Je tam někde i soupis materialu.

[mention]PetriCZECH [/mention] on to ale [mention]Martab [/mention] popsal naprosto přesně, viz. výtažek z manuálu pro FI Safe system Safe system zabraňuje, aby v případě, že je automobil uzamčen a všechny zámky blokovány, došlo k vytažení pojistných tlačítek. Se Safe systemem nejenže nejde vytáhnout pojistné tlačítko na vnitřní straně dveří, ale nelze vůz otevřít ani vnitřními a venkovními klikami. Zloději tak ani rozbití okna není nic platné, protože Safe system nedovolí otevřít dveře automobilu. To, co popisuješ ty je pouhé uzamknutí vozu po překročení 20km/h, ale od SAFE to má opravdu daleko.

@PetriCZECH tak to že se do auta nedostaneš vnější klikou je tak jaksi smysl zamykání, jaký smysl by mělo zamknout auto, které ale půjde otevřít vnější klikou? Když auto zamkneš tlačítkem vevnitř, nic se nemění, auto se normálně zamkne, lze jej otevřít zatažením za vnitřní kliku, z vnějšku jej otevřít nelze. To platí pro systém s i bez SAFE. Rozdíl je když auto zamkneš při odchodu klíčkem nebo Kessy. V klasickém případě se dá auto otevřít zatažením za vnitřní kliku (vnější nereaguje). V případě že je vozidlo vybaveno SAFE systémem, nelze jej otevřít potažením za vnitřní ani vnější kliku. A k čemu je to dobré? Představ si situaci kdy zloděj rozbije okénko (nebo jej při odchodu špatně uživatel dovře), u klasického centrálu staří chytnout za kliku a postupně si otevřít dveře které jsou třeba. V případě že je vozidlo vybaveno SAFE systémem, nic nepomůže a dveře zůstanou zavřeny. Pokud i tak máš pocit že si vymýšlím, stačí nahlédnout do manuálu: V manuálu (https://ws.skoda-auto.com/OwnersManualService/Data/cz/Octavia_NX/05-2020/Manual/Octavia/A8_Octavia_OwnersManual.pdf) je to na straně 24.

Prostě Brno? https://tydenikpolicie.cz/muz-v-prodejne-v-brne-ukradl-trenyrky-misto-nich-tam-nechal-sve-spinave-hrozi-mu-az-osmilete-vezeni/?fbclid=IwAR2PfrJVz0a4mMNMxlilppEm96SidoDJMEhVj2o_y17Acb9HACsYnldq528

Verzia 4.1 beta 14. Stahujte, dajte si roušku a testujte. Hlavne majitelia dízlov skuste ci pribudli nejake DPF veci v "SERVICE" menu. https://uloz.to/file/FzZbgrLeKpVQ/c-4-1beta-14-zip Mne funguje s Lucky Patcher 8.7.1 https://www.luckypatchers.com/download

S motorem jsi chybu neudělal. Mám ho v Octavce skoro 3 roky, najeto 95t, olej měním co 15t, jsem spokojený. ?