Hlavní panel

Je to trochu za hranou vzhledem k situaci ale právě proto :

Přepínání ACC nebo normálního tempomatu Tak úspěšně dokodovano přepínání ACC a Tempomatu . WhatsApp Video 2022-02-24 at 13.14.40.mp4 Je to velice přínosné v těchto měsících , když se zasněží radar. Standardně to shodí celý tempomat a nefunguje... Tímto způsobem jde přepnout alespoň na běžný tempomat. Díky Ferda 25 👍👍👍

Ja se divim ze Patrika uz davno nekdo nesejmul, musi srat tolik lidi..

Politická facka elektromobilitě! Ministři zdravotnictví a zahraničí jednotlivých členských států EU, dobíjeli své elektromobily naftovou centrálou. Proč? No protože dle pokynů z Bruselu museli dojet na setkání do francouzského Lyonu povinně elektromobily, holt ale na zpáteční cestu je nebylo jak a čím v reálně daném čase možno dobít. Řešení se samozřejmě našlo, bohužel musela k tomu dopomoci ta zmiňovaná naftová elektrocentrála. Já jen přemýšlím, jestli to je jen takové to pouhé "z ostudy mají kabát", nebo "kážeme vodu a pijeme víno", nebo ukázka naprosté nepřipravenosti, násilně prosazovaného přechodu na elektromobilitu. Asi to poslední....... https://www.autojournal.cz/politicka-facka-elektromobilite-ministri-sve-elektromobily-dobijeli-naftovou-centralou/

Informacie, ktore isli do dealerskej siete ohladne obmedzenia vyroby Octavie 4 z dovodu chybajucich dverovych vyplni

Kamarádova

Našel jsem na bazoš.cz nový ten dataplug za 600Kč, tak jsem jej teď objednal. Jsem zvědav na tu hračičku :-). Udělám ještě jednu úpravu, která vyřeší moje dva problémy - kam mobil v Rapidu bez problémů odkládat a zároveň jak mobil řekněme "automaticky" spojovat s kabelem. Inspirovalo mě řešení od @martab: Jen s úpravami pro specifika interiéru Rapida - už mám zadaný 3D tisk, potřebný USB kabel již čeká na vyzvednutí. Sám jsem zvědav, jestli vše klapne... Tím se mi užívání Smartlinku uživatelsky hoooodně zpříjemní, mobil bude možné úplně snadno a nekrkolomně odložit aniž by s kabelem překážel a možnosti se díky Dataplug rozšíří :-D

Skin budíku TOP!

Zelená ideologie je sice pro mnohé hezkou věcí, ovšem v realitě je to nesčetněkrát jinak. Německý ministr dopravy Volker Wissing oznámil EU, že Německo nesouhlasí s návrhem zastavit v roce 2035 prodej spalovacích aut. Ano, opravdu to Německo, co doposavad bylo v čele tzv. zelené vlny, ale i Němci si dokáží spočítat, že 1 + 1=2 a ne nějaké jiné číslo. No a taky to již kdysi dávno totalitními režimy prosazované "poručíme větru, dešti", prostě nefunguje ještě ani dnes. https://www.autoforum.cz/predstaveni/nemecko-oznamilo-evropske-unii-ze-zakaz-prodeje-spalovacich-motoru-v-roce-2035-nebude/

Nikdy jsme se na našich stránkách nevměšovali do mezinárodních vztahů. Jsme web o motorismu a nepřísluší nám komentovat politiku. Ale dnešní ráno vše změnilo, když Rusko rozpoutalo válku v Evropě! Důrazně se ohrazujeme proti barbarskému napadení suverénního státu Ukrajiny ruským agresorem vedeným samozvaným vůdcem Putinem. Mediální skupina ŠKODA.NEVĚDĚT… zpravující weby SKODAHOME.cz, SKODAKLASIK.cz , a VW-scene.cz plně podporuje ukrajinské obyvatele s právem na svojí suverenitu a stojíme za kroky naší vlády. Článek STOP válce, STOP agresi Ruska se nejdříve objevil na SKODAHOME.cz. Zobrazit celý článek

Už jsem to někde psal, že S12345 není žádné heslo, pouze se tím provede to, že VCDS změní diagnostickou relaci do DEV režimu, rádio nevyžaduje heslo kvůli žádným změnám. Jiné heslo neexistuje, protože to ani není heslo, je to specifický kód pro VCDS. Jak jsem ti psal i předtím v soukromé zprávě, netuším, kde by mohl být problém v tomto případě. Hledal bych chybu na straně instalace/nastavení VCDS, že nepovoluje přepínání do vývojového režimu. Nenapadá mě teď, u které jiné jednotky se tento kód používá, pro vyloučení problému jen s infotainmentem

To by mě také zajímalo - včera jsem se na toto téma totiž bavil s jedním vedoucím prodeje, a ten mi řekl, že už aktuálně žádné procentuální slevy nedávají a pokud přece jen něco dají, tak maximálně slevu 10 tisíc Kč.

Hezké slinty, ale na té téměř plné A4 mi chybí jedna krátká věta typu: "náhradní výrobu rozjedeme do 2-3 měsíců".

https://www.garaz.cz/clanek/testy-tri-valce-staci-kdyz-turbo-tlaci-jenze-plati-to-i-pro-litrovou-octavii-vazici-skoro-1-350-kg-21007674#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=autoweb.sznhp.box&dop_req_id=bz9XZtDX5KA-202202240925&dop_id=21007674&source=hp&seq_no=1&utm_campaign=&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz

Z coho vychadzas? Z akych informacii/testov?

Platíš iba za Dataplug - cca 15-40€, podľa toho, či kupuješ z bazáru/ebay/autorizák. Inak je škodovácky aj vw dataplug, ale je to úplne jedno. Ja mám v aute VW. Dokonca miesto Connect Lite môžeš používať appku od VW WeConncet Go (alebo tak nejak) - akurát miesto moja Škoda Rapid ti bude písať Môj VW Rapid. :) Škoda ID mám od roku 2016 a zatiaľ nikto nič odo mňa nepýtal. Aspoň jedna výhoda, že za tú dobu mala škodovka x appiek, ale asi do každej pasovalo toto jedno konto.. :D

Jako bych nic neřekl, pardon jsem kok*ot, vážně jsem to tam předtím nějak přehlédl, ale už jsem to našel 😬😱

@arokysjerdno žádný strach, už mám tahák :D

Som si ho uz dnes bol pozriet nazivo v montazi/tak zo zvedavosti/,aj ked oficialne tam mal byt az od 9 tyzdna,ale ako klasika,sme popredu....a vypada ozaj celkom k svetu po tom FL...

Tak dnes jízda s Kodiaqem RS.Po faceliftu je dokonalý a s Ergo sedačkama parádní. Předváděcí: https://stock-cars.skoda-auto.com/260/cs-CZ/?vin=TMBLU9NS9N8011622

Facelift u prodejců na přelomu března a dubna 2022.

Předpokládám,že to nějakou dobu vydrží, protože dle informace ze servisu je to problém v jednotce, která je prý umístěna ve volantu. Proto výměna celého volantu. Každopádně čekám na zavolání, že mají volant a pak se poptám, snad budou sdílní. Potom můžu napsat co jsem se dozvěděl.

Tak jsem zvědavý zda po dnešku a akci gaunera Putina bude se prosazovat zelené Eu šílenství a tlak na elektrobudoucnost. Ve válečné době a zranitelnosti přenosových soustav a možnosti výpadku dodávek plynu bude obrovské riziko pro všechno na elektriku.