Hlavní panel

Tak jsem zde s radostnou zprávou, cca po 19 měsících jsem se stal dnes kolem 18 hod. majitelem vozu Octavia IV. Foto přiložím co nejdříve na mé vlákno. Zde se s kolegy loučím a držím palce ať nečekáte tak dlouho jako já. Vlákno budu i nadále sledovat

Neviem ci mam vsetky auta odfotene Zradielko ale hej 🍨 Az na tu polievku co som niekomu navyse zaplatil 🫣🤣🤣 Bolo fajn, dalsich 600km za nami

@NemesiSK Myslím tím toto. Mezi světly by urtitě neměl být žádný schod, ten první obrázek je 100% špatně a když jsem jel před mým autem tak pravé světlo viditelně oslňovalo... Se nedivím, že lidi na oktávky nadávají, když takhle vyjíždí z fabriky. Původní stav - Aktuální stav - Uvidím až zase někdy pojedu večer, v létě to není tak snadný :D @OpelInsi Nechápu, proč musíš být tak nepříjemný a ironický? Evidentně se mu to neděje a není jediný, na youtube ve videích kde lidi ukazují matrix se to taky neděje vždy... Nechápu proč se tady musíš po ostatních vozit? @patrikcevela řešíme tady problém, že pokud míjíš protijedoucí auto, tak na chvilku problikne celý matrix - jakože vše zhasne a o zlomek vteřiny se zase rozsvítí. Levá strana dělá to co píšeš, postupně zhasíná a rozsvěcí jak se auto přibližuje a jakmile tě mine, tak všechno (nejsem si jistý, ale prava strana určitě) zhasne a po chviličce se zase rozvítí. Vzhledem k tomu, že nic takového nepíšeš tak ti to asi dělá správně (nezhasíná).

Tak již po servisu, jednalo se prý o uvolněnou kabeláž v prostoru nad přihrádkou na brýle, SOS tlačítka...

@Ondra16V, hlasim se na pristi sraz, tak prosim dej me do seznamu. Dekuji! 😀 Poslední dobou jsi nás strašně zanedbával. Je čas to napravit 😀

Škoda Auto zachová výrobu modelů Fabia, Scala a Kamiq | e15.cz

Tak když jsem si prošel místní fotky, tak mi to nedalo a šel jsem se podívat na parkoviště do mého auta... Žádnou zakuklenou mumii jsem tam nenašel, ale je fakt, že to vypadá trochu jinak než u ostatních... Jestli je to kvůli motorizaci? (druhá fotka je širokoúhlý objektiv)

Tak já mám bohužel špatné zprávy, od updatu mám nalítáno cca 4000km a teď cca před dvěma dny to zase začalo hlásit. Do té doby opravdu nic. Teď s naprosto jistou pravidelností, ráno po startu minimálně 2x až 3x. Během jízdy zatím nic. Těžko říci co ten SW vlastně dělá, jestli se spíš nepokouší jen tu hlášku potlačit...ale na tohle by mohl odpovědět jen ten co to psal ... :) No uvidím, budu to sledovat. Tím že najezdím měsíčně cca 5000km, tak budu asi solidní tester.

Po 14 dnech od výměny zadních kotoučů+desek musím uznat, že mi snad ten zadek na původních nebrzdil skoro vůbec. Ten rozdíl je dosti citelný. Předtím to brzdilo ale bylo to takové mdlé, teďka to brzdí podstatně ostřeji a ihned. Kolikrát jsem si předtím říkal že to málo brzdí, ale dával jsem to za vinu systému brzdění u IV , že prvně rekuperuje a dost a proto je to takové mdlé a při ostřejším došlapu to začne brzdit. Ale vidim že jsem se mýlil a něco bylo špatně. Konečně jsme spokojeni. Ale také napoprvé mě s tím vyhodili, že to není na závadu a až podruhé jsem uspěl.

Ja sem este zopakujem seba....zadne platnicky vymenene za tie modifikovane v cca 15000 km na zaruku,kotuce zostali povodne.Az do predaja auta cca 64000km boli stale v krasnom stave,ako predne,takze modifikovane s plieskom funguju.

Mam uz skoro rok na zadku komplet ATE ty jak prijdou cely nastrikany sedou barvou. A jsou stale ok. Auto venku. A casto stoji dlouho. Za mne spokojenost. Za ty prachy...

Mam typ kdo to delal, severne od Prahy v jedne vesnici... :) PS: a uz jenom specialni regloskop na maatrix... no nevim na serizeni linky a smeru staci obycejny regloskop, nebo namalovana cara na nejake stene...