
osobne
Uživatel-
Počet příspěvků
1279 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
11
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem osobne
-
Kde je umístěn v Yeti 1,2 TSI vzduchový filtr? Jak na jeho výměnu nebo kontrolu?
-
O kolik bude asi auto tezsi?
-
Jaký rámeček jsi musel objednat od Škody (číslo dílu)? A kolik stál?
-
Ja myslel, ze kolo muze skakat, jen kdyz je uz tlumic unaveny a zraly na vymenu? No blahopreji k uspesnemu odstoupeni od smlouvy. Ja si koupil nove auto v zakladni nejnizsi vybave prave proto, aby bylo co nejjednodussi a melo tak teoreticky co nejmene sanci na vznik zavad. Zatim mi to vychazi.
-
No a slo to i bez servisu.
-
No ono to neprojde ani pres STK. http://www.feliciaklub.cz/knihovna.html?detail=45 http://m.autocentrumcerny.cz/clanky/denni-sviceni-a-nejcastejsi-dotazy/
-
Musim plnit normy. Dle predpisu maji SPDS (svetla pro denni sviceni) svitit jen vepredu. Pokud z vyroby sviti i vzadu, tak to nejsou SPDS, to neznamena, ze je to proti predpisum, jenom ze to nejsou SPDS.
-
Ja za to davam pokuty.
-
Dík, kolik tě stála hodina?
-
Za kolik?
-
Co říkáte na tohle? V Havexu nám tedy asi vlastní přinesený olej nevymění.
-
Kabinový filtr a pylový filtr je to samé, nebo jde o dva různé filtry? Pokud jsou to různé filtry, kde v Yeti najdu ten pylový?
-
To muze takhle nekde ziskat pristup do erWinu uplne kdokoliv?
-
Doporucte spolehlive eshopy, kde koupit levne olej normy VW 504 00, aby nehrozilo, ze je olej nejaky pancovany. Nechci davat v servisu Skody 600 az 800 Kc za litr.
-
Tezko odhadnout. Vyzkousej to sam a uvidis, jestli to sam zvladnes. Bud to pujde, nebo nepujde a budes hledat servis.
-
Ja myslim, ze tam nic divneho nemam, proste mi pred 66 dny, kdy jsem mel najeto 11000 km, displej pred startem zahlasil potrebu vymeny oleje a ukazal lhutu 4000 km a 0 dnu, od te doby jsem ujel 900 km, takze tam mam dnes lhutu 3100 km a -66 dnu. Auto tak asi zareagovalo na to, ze jsem s nim na jare prestal dojizdet kazdodenne do zamestnani 20 km tam a zpet, protoze jsem zacal jezdit do zamestnani na kole a autem jsem jel do zamestnani jen kdyz prselo, take jsem na jare autem zacal obcas jezdit velmi kratke jizdy na ryby k rybniku vzdalenem jen cca 1,5 km, jinak auto od jara vetsinou jen stalo a stalo.
-
Urcite to mam spravne. Mam promenlivy servisni interval QI6 a jak servisni prohlidka, tak vymena oleje, si zijou svym vlastnim promenlivym zivotem, nikde neni psano, ze musi byt provadeny spolecne. Ale to musite mit take tak, pokud mate promenlivy servisni interval QI6.
-
Nebál bych se toho bazoše, já tam koupil Škoda Blues za 600 Kč i s poštovným, kód byl napsán fixou na tělu rádia, jen jsem zapojil konektor autorádia do konektoru v autě a strčil do pozice v přístrojové desce, zadal kód a funguje OK. Kdybych ho kupoval v eshopu Škody, tak bych zaplatil přes 9000 Kč, to je 15 x více. http://eshop.skoda-auto.com/cz/cs/b2c/autoradio-blues-pro-vozy-octavia-a-yeti-1z0057156x
-
Auto je vyrobeno a koupeno 12/2016, sice jsem ho kupoval a vzdy pouzival ja, ale bylo oficialne koupeno a poprve registrovano na moji pribuznou kvuli sleve pro osoby s prukazem ZTP/P, takze oficialne jsem dle TP ja az druhy majitel. Za zadnou zaruku mobility ani prodlouzenou zaruku jsem nepriplacel, jediny priplatek byl 4000 Kc za bilou barvu, bezpriplatkova byla totiz jen modra. Servisni prohlidku jsem jeste neprosvihl, pouze vymenu oleje, to je neco jineho, rozhodne tim neztracim zaruku na cele auto nebo zaruku proti rzi, ta je myslim 6 let. Auto mam cca 18 mesicu a ma najeto cca 11900 km. Displej v aute mi dnes ukazuje: Vymena oleje 3100 km, -66 dnu. Servisni prohlidka 18100 km, 165 dnu.
-
Prave proto tam ted nechci davat novy olej, kdyz bude auto v lete stat. Aby me hned novy olej rychleji zdegradoval?
-
Zda se mi tam zbytecne ted jezdit, kdyz auto ma najeto jen 11800 km a defakto cele leto prostoji. Az s nim budu zase skoro kazdodenne jezdit, tak necham olej vymenit, pocitam tak na podzim nebo az v prosinci po dvou letech od koupe. Stezi se motor zadre s olejem, ktery ma jen 11800 km.
-
Ja zadnou prodlouzenou nebo dokoupenou zaruku nemam a ani nechci dokupovat, ze zakona je zaruka dva roky, konci mi za 5 mesicu, auto nevykazuje zadne zavady, neni co reklamovat. Myslim si, ze ten olej musi 15000 km vydrzet a na par mesicich nezalezi, kdyz to je do dvou let. Ve Felicii jsem nechal vymenovat olej take jednou za dva roky vzdy pred TK a to auto jezdi dodnes 20 let a 200000 km najeto. Ta pozdejsi vymena oleje muze mit z hlediska zaruky stejne vliv jen na uplatneni zaruky na pripadne zavady na motoru. Na ostatni soucasti auta nema motorovy olej zadny vliv.
-
Ale co, i kdybych ztratil záruku, tak jenom na motor. A to si vůbec nejsem jist, jestli mám na nějakou záruku nárok, když jsem druhý majitel? Auto bylo nejdříve koupeno a napsáno v registru na moji příbuznou. Záruka stejně za 5 měsíců končí, takže je to pak jedno. To auto tak jako tak nevypadá, že by mělo nějakou závadu.
-
No si myslím, že jediný díl, který to může ohrozit, je motor ne? Na případnou reklamaci např. spojky nebo kompresoru klimatizace to nemůže mít vliv. Dle návodu a datového štítku mám nastaven proměnlivý interval servisních prohlídek QI6, V návodu je napsáno: "Servis výměny oleje - Podle ukazatele intervalů servisních prohlídek (nejpozději po 30000 km nebo po 2 letech, podle toho, co nastane dříve)." Ukazatel intervalů servisních prohlídek mi sice ukazuje -64 dnů, ale stále ještě můžu najet 3200 km. Já si myslím, že jsem po právní stránce nic neporušil, podle návodu se ten text "podle toho, co nastane dříve" vztahuje pouze k tomu, co je napsáno uvnitř závorky, tedy k maximální době a maximálnímu nájezdu. U ukazatele intervalů servisních prohlídek není nijak specifikováno, že se mám řídit tím, co nastalo dříve, dle mého laického (spotřebitelského) názoru si můžu vybrat. Ale je jasné, že pokud bude mít servis jiný názor, musel bych se při případné reklamaci soudit. Soud ovšem dává u spotřebitelských smluv vyšší právo spotřebiteli, je-li smlouva nejasná. Dle zákona totiž, lze-li obsah smlouvy vyložit různým způsobem, použije se výklad pro spotřebitele nejpříznivější. A návod k obsluze lze považovat za součást nebo doplněk smlouvy. Měl to tam prostě výrobce specifikovat přesněji a výstižněji, když to myslel jinak, než mohl usoudit spotřebitel.