osobne

Použil jsem tuhle nejnovější Carista 3.7 beta-18, mám Yeti MR2017. Šlo vypnout např. pípaní nezapnutých pásu, zapnout protočení rafiček budíků, vypnout denní svíceni po zatáhnutí ruční brzdy, deaktivoval jsem stahováni oken při dlouhém stisknuti dálkového ovladače, aktivuji ještě počet litrů k dotankování. Chtěl bych ještě také vypnout SS systém, ale příslušná volba tam není. Je možné, že by tahle volba byla v nějaké starší verzi Caristy? Že jí z novější verze smazali?

Zadnou volbu na vypnuti SS systemu jsem v aplikaci Carista nenalezl, bohuzel. Mam Yeti MR2017. Ale jak psal ladinek, slo vypnout pipani nezapnutych pasu, zapnout protocení raficek, vypnout denní sviceni po zatahnutí ruční brzdy. A pak jsem si jeste deaktivoval stahovani oken pri dlouhem stisknuti dalkoveho ovladace. Alespon neco to umi no. Ostatni pristupne volby jsou pro me vicemene nanic.

Koupil jsem tady: https://www.aliexpress.com/item/ELM327-V1-5-OBD-OBD-2-Autoscanner-ELM-327-OBD2-Bluetooth-For-Android-ELM-327-Auto/32843913711.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.ORuidx Cena byla 2,67 USD, poštovné zdarma, dorazil za necelý měsíc, bylo tam i miniCD s ovladači, programy a aplikacemi, které se ale asi při přepravě poškodilo, takže je částečně nečitelné.

Ani s VW Tiguan se neda S Karoq srovnavat?

Kdyz vezmu napr. nejnizsi cenikovou cenu, S Yeti kolem 390000 Kc, VW Tiguan kolem 560000 Kc, za kolik je S Karoq?

Vliv to ma pouze na SS system.

Já něco podobného slyším při šlápnutí na plyn u služební O1 s motorem 1,8TSI, jako by to drnčelo nebo chrastilo při šlápnutí na plyn a je to pokaždé stejné, vždycky jsem si říkal, že je to rozvodový řetěz nebo turbo, ale je to služební auto, nikdo to neřeší asi ani na pravidelných servisních prohlídkách, protože to je stále stejné a jezdí to tak už několik let bez problémů.

Srnčí nebo drtí? Rozvody jsou řetězové nebo řemenové?

Zas bude vyssi spotreba PHM. Nevyjde levneji koupit tu novou autobaterii o neco drive? Prece jenom jde o rekuperaci energie, cili by to melo snizovat spotrebu PHM, i kdyz to vyrobci delaji hlavne kvuli snizovani emisi. http://www.auto.cz/rekuperace-energie-v-autech-ani-joule-nazmar-83301 Tim neobhajuji SS system, ale inteligentni dobijeni.

Pri nizkem napeti autobaterie se SS system deaktivuje, vyrobce tam nastavil urcitou hodnotu napr. 11V a koder tu hodnotu pouze prepise na vyssi napr. 15V.

Ja chtel jine v SR ve sleve na Yeti. https://eshop.skoda-auto.sk/eshop/sk/b2c/kolesá-z-ľahkých-zliatin-/kolo-z-lehké-slitiny–flash-6-0j-x-17“-5e0071497b-7zsx/0/1/24/43/1001

Posilaj i do CR?

Udajne je v tom pripravku z Lidlu nyni zmeneno slozeni a uz to neni ono, nikdy jsem ho nemel, ale ze byl dobry a uz neni, jsem slysel z vice zdroju. Ja ted na podzim koupil pripravek AluClear od jednoho zdejsiho uzivatele hopa26 a to je fakt hodne ucinne. Myslim ze aluclear.cz je jeho eshop, nevim to urcite, ja ho kontaktoval pres soukromou zpravu na foru a prodal mi to za o neco nizsi cenu, nez je na tom eshopu, v HK a okoli lze s nim dohodnout predani zdarma a pred koupi klidne i otestovani pripravku primo na disku, vozi s sebou vzorek na otestovani.

https://www.google.cz/search?lr=lang_cs&q=yeti+led+kodovani+praha

Myslel si, ze muze se zimnima gumama jet v zime stejne rychle jako v lete s letnima.

Ja myslim, ze nejvetsi smysl te zimni clony je v tom, ze mi neleta v zime roztekly snih se soli do motoroveho prostoru.

Ja namontoval na Yeti jen spodni zimni clonu a nerekl bych, ze se motor ohreje drive. Opravdu se to nekomu z vas ohreje drive? Porad to trva cca 5 nebo 6 km, nez se rucicka teplomeru chladici kapaliny zastavi na devadesatce. Je to normalni? Motor 1,2 TSI 81 kW.

To by hazelo chybu i pri vymene zarovek za LEDky v hlavnim svetlometu ne? A da se to nakodovat ne?

No ja nemam predni mlhovky, tak spise premyslim, ze bych koupil LED denni svetla misto prednich mlhovek a ty v hlavnim svetlometu odpojil a napojil ty misto mlhovek.

Ja myslim, ze bez poskozeni svetlometu se k nim neda dostat. Take se mi nelibi, ze sviti nazloutle.

SS system myslim jako Start Stop system.

Zatim? Protoze na jinych autech to asi umi.

Hmm a SS system by se pres to dal deaktivovat na Yeti?

Vyrobce Skoda tam urcite povinnou vybavu nedava, minuly rok jsem kupoval Fabii a Yeti, a nedaval ji tam ani pred dvaceti lety, kdyz jsem kupoval novou Felicii.

Kvuli zasterkam se do auta snad nevrta?