osobne
-
Počet příspěvků
1278 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
11
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem osobne
-
Souhlasím. Bratránek má Fabii III s centrálem bez dálkáče a to si představ, že tam je pouze jeden zámek - levé přední dveře.
-
Je uz novejsi beta verze, nez 29? Muze ji nekdo postnout?
-
Me tedy nabidli ucast v beta testovani jen na 1 mesic a ten uz ubehl. Google Play uz mi nabizi k instalaci pouze standardni verzi.
-
2800 Kč http://eshop.skoda-auto.com/cz/cs/b2c/sada-pro-vymenu-rezervniho-kola-vozu-yeti 2500 Kč http://eshop.skoda-auto.com/cz/cs/b2c/kola/sada-pro-vymenu-rezervniho-kola-vozu-yeti-4x4/0/1/24/43/252 2400 Kč http://www.jb-tuning.cz/www-jb-tuning-cz/eshop/53-1-Skoda-Yeti/86-2-Kola-a-podvozek/5/21280-Sada-pro-vymenu-rezervniho-kola-vozu-Yeti-4x4 Možná zkusit kontaktovat nějaké autovrakoviště v okolí, jestli to tam nemají za pár stovek. Anebo vyrobit si sám nějakou náhradu např. z kartonové krabice třeba od LCD televizoru.
-
Asi nikdo ve skodovce nevi, kde to hledat. Google mi nalezl v nemecku kod 55j9 v souvislosti se zamlzenymi svetlomety u Superbu, jestli jsem to spravne pochopil. https://www.skodacommunity.de/threads/rueckruf-55j9.118573/
-
OBD adapter za par USD + app. Carista, tam mam volbu na vypnuti kontrolky hlidani tlaku v pneu. https://forum.skodahome.cz/index.php?/topic/134493-Aplikacia-Carista-OBD2-+-ELM327-adapter&do=findComment&comment=2315264
-
Jojo, GPS lokator je jedina ucinna vec.
-
Dělám to jedině za jízdy rovně, rychlost ustálená tak mezi 50 a 90 řekl bych, trvá to určitě méně než 5s.
-
Ja bych zkusil dotaz emailem: infoline@skoda-auto.cz . Uved v dotazu i vin vozidla.
-
Ja prostrcil drat seshora dolu skrz levy sloupek az do pojistkove skrine (tim myslim skrz ten vnitrni kryt sloupku), na nej dole navazal kabel od kamery a protahl ho nahoru. Pouzil jsem medeny drat obaleny buzirkou.
-
http://updateportal.skoda-auto.com/cs-cz/
-
Mam od vyroby nastaven promenlivy interval vymeny oleje, nyni na me vzdy pred startem blika na displeji upozorneni, ze je treba vymenit olej. Kdyz bych si pres Caristu ted vyresetoval interval vymeny oleje, pozna to pak servis? A nezmeni se mi tim promenlivy interval na pevny?
-
Jasne, 17000 km by se mi zdalo OK, ale ja mam jen neco pres 11000 km. A nekdo tu postoval tabulku, z ktere plyne, ze minimalne 15000 km by to do vymeny melo vydrzet.
-
Novy Yeti 1,2 TSI, najeto 11100 km, koupen pred rokem a 4 mesici, promenlivy interval vymeny oleje, a uz mi pred startem blika na displeji upozorneni, ze mam vymenit olej. Neni to moc brzo? Jsem myslel, ze by to melo byt 2 roky anebo 30000 km, co nastane drive. Co kdyz tam hned nepojedu a budu s tim jeste cca pul roku jezdit, najel bych tak jeste 4000 km, nez bych nechal olej vymenit, ztratim tim zaruku? Jsem si myslel, ze minimalne 15000 km by to do vymeny oleje mohlo vydrzet.
-
Ten system nekdo vyvinul, nechal si ho patentovat a inkasuje licencni poplatky. Kdyby to bylo levnejsi nez drahe ventilky, tak by to pouzili vsichni vyrobci.
-
Ano, psal jsem, ze ta cena nestoji jen na ventilcich. Je levnejsi, protoze jsou pouzity levnejsi technologie, napr. i ty drahe ventilky muzou byt levnejsi technologie.
-
Ale ja pisi o necem jinem, vzhledem k tomu, ze specialni ventilky pouziva napr. Dacia, ktera dokaze nabidnout nove vozy za nizsi cenu nez Skoda, tak si myslim, ze ty specialni ventilky jsou pro ne levnejsi nez system co pouziva Skoda. Tim myslim, ze je to levnejsi pro vyrobce. Srovnej cenu napr. Dacia Duster a Skoda Yeti, rozdil vic nez 100000 Kc ve prospech Dacie, samozrejme ta cena nestoji jen na ventilcich. Někdo tu psal neco v tom smyslu, ze Skoda nastesti nepouziva drahe ventilky. Ja jen tvrdim, ze ty drahe ventilky muzou byt levnejsi, nez system na hlidani tlaku v pneu, co pouziva Skoda.
-
To zalezi na tom, jak dlouho chce to auto mit.
-
O tom by se dalo asi polemizovat, co je drazsi, jestli ventilky nebo platit licenci za jiny zpusob. Skoda plati jiste za kazde vyrobene auto licencni poplatek tomu, kdo si to dal patentovat a ten poplatek logicky promitla do ceny vozidla. Ja jsem ale take radsi, ze nemam ty specialni ventilky.
-
Je tam stejna roztec sroubu, kdyz kupujes na Rapida kola urcena pro Fabii?
-
Me radio slo, mam Skoda Blues. Napis mu take report pres zlute tlacitko, cim vic reakci, tim lepe. Uvadej pri tom vyrobce a typ vozidla, modelovy rok a cislo beta verze aplikace.
-
Tak nakonec jako pricina zavady zjisteno kodovani ridici jednotky, ktere jsem si sam provedl. Vyreseno.
-
Jo stale nejde SSS vypnout (Yeti MR2017), jsem se předtím unahlil, kdyz jsem psal, ze to jde. Ale posilam mu u kazde nove beta verze report, tak snad to zkousi zprovoznit dal. Momentalne kdyz dam SSS disabled, tak nefunguje ventilator topeni.
-
Viofo A119. https://www.isix.cz/gitup-viofo/gitup--viofo-a119-2-palcovy-lcd-cerna/
-
Ono je to u kazdeho auta jine, musis vyzkouset, co ti to nabidne.
