osobne
Uživatel-
Počet příspěvků
1278 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
11
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem osobne
-
Jo takhle, už chápu. Také tam mám z výroby nějaké miniaturní zadní zástěrky, dlouhé jen 3 cm, podle mě to není to samé co v eshopu.
-
Rozdíl myslíš v čem? Barva a velikost podle mě stejná nebo obdobná, tvar musí být jiný.
-
Tak to je jenom vosk ne?
-
Jak je to na Slovensku, to nevím, v ČR nesmí být na čelním skle ve stíratelné ploše (tam kde stírají stěrače) prasklina větší než 20 mm. Kdyžtak nasaď kratší stěrače.
-
https://play.google.com/store/apps/details?id=kr.sira.sound
-
Pravda, Yeti bez klimatizace a prednich el. oken uz v zari ani nesel objednat, ale Fabia takova jeste objednat sla. A jak si ji ted bratranek pochvaluje. Ten packet za cca 5000 Kc jsem mu doporucoval take, ale nechtel ho, chtel mit co nejlevnejsi vozidlo.
-
Jako ze jdou otevrit jen zvenci?
-
Jde to v pohodě vydržet i bez klimatizace. Navíc ta letní parna jsou vždy jen pár dnů.
-
Já se přiznám, že máme ve služebních autech klimatizaci a já ji v letních vedrech využívám, pokud jedu sám. Přitom ve svém autě bych ji nevyžadoval mít, jsou to dle mě zbytečné náklady, obešel bych se i bez ní, jsem ale šetřílek, ale např. Yeti bez klimatizace objednat ani nejde, Fabia ještě šla. Nechápu ale své kolegy v zaměstnání, kteří klimatizaci ve služebním autě nechtějí zapínat ani v největších vedrech, bojí se, že z toho jsou nějaké zdravotní komplikace či co. Přitom se mi posmívají, že jsem koupil vozidlo bez klimatizace, že oni by koupili nové vozidlo už jenom s klimatizací, že bez klimatizace by bylo následně neprodejné či co. To si jako myslí, že se budou o klimatizaci v soukromém autě starat víc, než se stará zaměstnavatel o klimatizaci ve služebním vozidle? Já o tom pochybuji. Budou to dávat max na pravidelné servisní prohlídky do servisu, jako to dělá zaměstnavatel a klimatizaci stejně sami nepoužijí, protože se bojí zdravotních komplikací. Je pravda, že jsem o možných zdravotních komplikací z klimatizace něco četl, ale nikdy mě nic takového nepotkalo. Já se jim musím smát, že si kupují dražší auto s klimatizací jenom kvůli tomu, aby ho pak mohli prodat o pár tisíc dráž než auto bez klimatizace.
-
Státu nejde v prvé řadě o výběr peněz, státu jde o prevenci protiprávního jednání, prevence se bohužel nejúčinněji provádí pomocí represe. A s tím legálním bráněním lží to také není zcela pravda, jsou tam dány zákonné výjimky, mezi které patří právě to, že přitom nesmíš z přestupku křivě obvinit jiného. Živý člověk by se mohl proti takovému obvinění bránit, ale tady je z přestupku křivě obviňován mrtvý člověk, jemu to sice už neublíží, ale jeho příbuzní, pokud trpí jeho ztrátou, tak jim to na psychické pohodě nepřidá. Zkuste se vžít do role, že by vám zemřel jeden z rodičů a po měsíci byste museli správnímu orgánu vysvětlovat, že byl dlouhodobě nemocný a nemohl řídit cizí vozidlo a po pár měsících byste to museli odsvědčit třeba znova u soudu. Jestli se vám to nezdá jako hyenismus vůči příbuzným zesnulého, tak mě tedy jo. Mrtvý člověk se proti křivému obvinění bránit nemůže, musí ho bránit pozůstalí.
-
Nějaké fotky dveří s korozí jsou postnuté v jiném threadu: http://forum.skodahome.cz/topic/102604-pravé-predné-dvere-chytá-korózia/?page=2 . Jenže to je dle mě jasně viditelná koroze na jiných vnějších místech, než je tu popisováno, že by to mělo být ukryto pod nějakým tvrdým těsněním. Také jsem zcela nepochopil, pod jakým těsněním kde by to mělo být, ale možná to je jen tím, že můj Yeti ještě nebyl vyroben, je teprve objednán, takže nemůžu konkrétně prozkoumat, jaké má kde u dveří tvrdé těsnění.
-
Je to docela drzost, trvat na tom, že vozidlo řídil člověk, který za měsíc poté zemřel, přestože bylo výpověďmi příbuzných zemřelého vyloučeno, aby mohl to vozidlo v daný čas řídit. Ti blbci šli do předem prohrané žaloby. To že tím příbuzní zemřelého musí trpět, když je kvůli tomu správní orgán vyslýchal jako svědky, jim bylo evidentně jedno, když se proti rozhodnutí správního orgánu odvolávali a podávali žaloby k soudu. Defacto jsou obě firmy jen pojišťováci, a pojišťováci jsou poloviční podvodníci. http://www.nechcipokutu.cz/ http://www.nezaplatim.cz/
-
Jeden za osmnact, druhy bez dvou za dvacet. [emoji12]
-
Soud řekl, že je to hyenismus. https://www.novinky.cz/krimi/422032-hyenismus-ohodnotil-soud-praktiky-firmy-slibujici-pojisteni-proti-pokutam.html
-
Byl jsem se zeptat i v autosalonu Dacie, ale tam snad ani neumí jednat se zákazníky, když jsem se zeptal na možnost slevy z prodejní ceny pro ZTP/P, tak jsem se cítil přímo vyhozen, spíše se mě snažil dealer přesvědčit, že Sandero není auto pro nás, protože do něj nyní začnou dávat horší motory (turbo benzin), to se mi v žádném jiném autosalonu nestalo a obešel jsem několik dalších autosalonů Škody a Suzuki ve snaze získat nějakou dobrou nabídku. Po téhle zkušenosti jsem Dacii zavrhl.
-
Mám takový dojem, že by se v našem případě nevyplatilo koupit použité vozidlo, protože stát by pak nevrátil DPH z celé ceny vozidla, ale pouze DPH ze zisku prodejce (autobazaru). Nějak takhle nám to bylo vysvětlováno. Navíc když je použit státní příspěvek na zvláštní pomůcku - motorové vozidlo, tak musí být to vozidlo používáno invalidou minimálně 10 let, jinak by se poměrná část státního příspěvku musela vracet, takže to už je také dost vysoké riziko, kupovat v takovém případě použité vozidlo, které by pak třeba ani 10 let nemuselo vydržet v provozu. Radili nám, že se to nejvíc vyplatí použít na nákup fungl nového vozidla.
-
198000 Kč se slevou pro ZTP/P, z toho stát zaplatil 130000 Kč příspěvek na zvláštní pomůcku a FÚ vrátí cca 34000 Kč DPH, takže vozidlo vyšlo na cca 34000 Kč vlastních peněz. Je to pro moji invalidní příbuznou na popojíždění mezi vesnicemi, pro člověka, co žije jen ze starobního důchodu a na nové vozidlo by nikdy nenašetřil, je to prostě dobrá cena za úplně novou Fabii i když je to vozidlo bez autoradia a jiné příplatkové výbavy. Autorádio si prostě může dokoupit za pár stovek, důchodkyně tam nepotřebuje mít nějaké autoradio ze Škodovky za pár tisíc, jehož funkcím třeba ani neporozumí.
-
Vcera jsem novou Fabii prevzal v autosalonu, byla to zakladni verze s nejslabsim motorem bez jakekoliv priplatkove vybavy, i barva modra jedina bezpriplatkova. Prodejce mi pri predani rikal, ze takto jednoduche auto jeste nikdy nepredaval.
-
Se skripajicimi zuby asi jo, kdyz uz by tu levnejsi verzi nemohli dodat. Vozidlo je z velke zcasti financovano statnim prispevkem pro ZTP/P, ktery se musi pouzit v urcitem casovem obdobi, jinak hrozi jeho odejmuti, takze objednat jine vozidlo jinde uz by pro nas nebylo pri nekolikamesicnich cekacich lhutach zadne reseni.
-
Jo, pry ma byt vyrobena na prelomu listopadu a prosince. Presne datum predani ale dosud nevim. Jak dlouho po vyrobe ji obycejne expeduji do autosalonu?
-
Ja mam objednavku z 9.9.2016. [emoji7]
-
Jak to? Me tvrdil prodejce v autosalonu, ze retezove rozvody zmenili na remenove a tim je problem TSI motoru vyresen.
-
A je nejaka zaruka, ze dodrzi cenu u objednaneho vozidla, kdyz mezitim to vozidlo zdrazej?
-
Rozvody u TSI jsou ale uz vyresene ne?
-
plichtousek: Tož jinak zapojit spínač. http://www.elima.cz/proc-blika-led-zarovka/