osobne

Mam v aute od vyroby opravnou sadu bez rezervy, kdybych nekde pichnul, tak by mi byl hever bez rezervy k nicemu, nepotrebuji si ho pak pujcovat, pouziji opravnou sadu a dojedu do pneuservisu. Fajerak: Take moznost, ale v tehle zime se mi to testovat nechtelo, chtel jsem se tomu vyhnout, auto je take strasne spinave, musim ho nejdriv umyt, abych vespod neco videl. Kazdopadne to asi pasovat nebude, protoze jsem koukal, hever na Yeti ma jine objednavaci cislo, nez ty hevery, co mame ve sluzebnich Octaviich.

Myslíte, že hever z Octavie bude pasovat i na Yeti? Nebo musím koupit hever přímo určený pro Yeti? Hever z Octavie bych si totiž mohl v případě potřeby půjčit ze služebního auta, budu ho potřebovat max dvakrát ročně na výměnu kol (letní a zimní pneu).

Mam novy Yeti 1,2 TSI a je tam z vyroby nejaky Banner 59 Ah s objednavacim cislem 1S0915105A. Nevim, proc tam jsou dve hodnoty proudu 320 A a 640 A.

Já nějak nechápu, že to nechcete? Vždyť z toho odstranili ten podvodný SW na měření emisí. To se bojíte, že pak neprojdete přes emisní zkoušku? https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/auto/soukroma-dieselova-octavia-podstoupila-upravu-motoru-majitel/r~e20ba24884a611e6bc7c0025900fea04/

No ja se ted nebavim o dekoderech, jen me ciste zajima, jestli ten alfanumericky znak na 11 pozici opravdu ukazuje na konkretni vyrobni zavod, jak pisi na wiki. Neco pravdy na tom asi bude ne? Jestli ma nejaky pristup do databaze Skody, tak by to mohl take vedet ne? Lukason: Co tenhle VIN: TMBEJ6NJ6GZ070051 ? Kde byla vyrobena?

Svatá pravda, díky. A díky samozřejmě i ostatním, co mě navedli na konkrétní stránky v návodu.

No ne, me jen zajimalo, jestli se to da opravdu poznat podle znaku na 11 pozici.

A podle ceho to poznas? Podle znaku na 11 pozici?

Je to tam no, bohužel se v návodu dohromady míchá MAXIDOT, MFD a Segmentový displej, já si myslel, že mám v té své nejzákladnější verzi Yeti Active jen Segmentový displej a tak jsem pojednání o MAXIDOT a MFD (včetně Informačního systému) při studiu návodu přeskočil.

Ne, tu jsem měl právě takto prázdnou i během jízdy, kontroloval jsem to několikrát. Jinak máte pravdu, v návodu to je, špatně jsem ho studoval. Myslím si teď, že to je signalizace překročení maximální rychlosti, jak je psáno na str. 43 v návodu, kterou nemám nijak nastavenou, tak je položka prázdná.

Jestli myslíš ten papírový návod, co jsem dostal s vozidlem, tak jsem už psal, že tam o tom nic není. V návodu jsem nalezl jen to, jak na displeji zobrazit počet dnů do servisní prohlídky a počet dnů do výměny oleje pomocí těch dvou tlačítek pod budíky.

Díky, ani jsem si nevšiml, že tam vespod na páčce nějaké tlačítko mám. Je popsané jako OK/Reset, slouží ještě k něčemu jinému než přepínání hodnot na displeji? Pak tam mám také jednu hodnotu stále prázdnou viz foto, nevíte co to je?

Jo, je to tak, diky. Funguje to, dokonce tam je krom venkovni teploty i okamzita spotreba a prumerna spotreba, to jsem ani nevedel, v navodu o tom nic neni. Diky.

V Lidlu mají mít příští týden H7 s xenon efektem, sada dvou za 149 Kč. http://www.lidl.cz/cs/nabidka.htm?action=showDetail&id=70034

Špatný dotek nebo zkrat napájecích kabelů?

Kterou páčkou se to přepíná? Na rezervě nejsem a ukazuje mi to stále dojezd. V návodu jsem nalezl jen to, jak tam zobrazit počet dnů do servisní prohlídky a počet dnů do výměny oleje.

Rozjet auto na rovince a pustit volant, pokud auto nezačne zřetelně samo sjíždět k jedné straně, tak to neřeš.

Mám ten nejzákladnější displej mezi budíkama v Yeti Active, když strčím klíč do spínací skříně, tak se mi rozsvítí displej a začne tam uprostřed párkrát blikat hodnota venkovní teploty, poté přestane blikat a místo teploty to ukazuje dojezd (počet km). Dá se to nějak jednoduše změnit, aby to místo dojezdu ukazovalo stále tu venkovní teplotu?

Diky. Mam jen takovouto podobnou zkousecku napeti: http://www.conrad.cz/zkousecka-napeti-voltcraft-ms-100.k123066?gclid=CLS0udLr99ECFY8Q0wodae8HbQ Tou by to mozna take slo co? Detekuje to i 12V.

A mam tou zarovkou propojit oba kontakty pro pojistku, nebo jen jeden kontakt s kostrou?

Jen aby se to s tou zarovkou nejak nevyzkratovalo?

Tak to určitě souhlasí, předpokládám, že číslovky od 0 do 9 znamenají některý z výrobních závodů v ČR. Možná by odpověděli ve Škodě nejpřesněji, který výrobní závod znamená písmeno Z na jedenácté pozici ve VIN? Mě by třeba i zajímalo, jaké písmeno označuje výrobní závod Nižnyj Novgorod, protože ať v těch dostupných VIN decoderech zkouším na jedenácté pozici VIN jakékoliv číslo nebo písmeno, tak výrobní závod Nižnyj Novgorod to nenajde, asi jsou ty VIN decodery moc staré a neaktualizované.

Já přece jen čerpám info z veřejně dostupných VIN decodérů. Jestli mají autoři programů chybu nebo ne, nemohu posoudit. Třeba na wikipedii je psáno: Znak na 11. pozici obvykle určuje konkrétní výrobní závod v rámci výrobce. Např. u vozů Škoda znak 0 označuje závod A02 v Mladé Boleslavi, znak 2 označuje závod A4 tamtéž, znak 5 označuje továrnu v Kvasinách, znak 7 výrobní závod Vrchlabí, znak X označuje továrnu v polské Poznani. https://cs.wikipedia.org/wiki/Identifikační_číslo_vozidla

Výrobní závod Bratislava má ve VIN na 11 pozici písmeno C. A podle tohoto VIN decoderu i D. http://auto-vin-decoder.com/ Ale např. u písmena Z nerozpozná výrobní závod.

No myslete si, co chcete, Solomonovo není daleko od Slovenska, kam myslíte, že tedy ta auta Škodovka ze Solomonova distribuje? Do Německa? A netvrdím, že Fabia ze Solomonova je špatná, také jsem pro příbuzné jednu přebíral a jsou s ní už dva měsíce spokojeni. Líbí se mi na ní, že má černý lem kolem masky a ne chromovaný jako Yeti.